Коментари - България трябва да има 50 зарядни станции за електрически ТИР-ове до 2030-а | Бизнес.dir.bg

Пълна глупост, тирове ще пътуват денем, ще зареждат нощем, паркингите за зареждане трябва да са километрични, 100 тира по 50 метра са 5 километра. ЕС бюроккатите са се смахбали тотално

На този етап това е една мечта. Но за някои това са много пари от еврофондовете. Е как искате да го представи ЕС , като разграбването на века ли , не те го представят като нещо много полезно за хората . Знайте всичко и информацията от ЕС трябва да е опакована в целофан , а то може и лайно да е.

Ша стани ша стани.Само требе сичкото мангуста да го разпределят къде по 50 бройки на зарядна станция че да има кой да върти генератора дето прави тока.

Прочетохте ли между редовете? След 10 години у нас ще могат да се зареждат цели 50 тира. Уау.

Знаете ли, че ел. ТИР-ве на Тесла изискват по 1 МЕГАВАТ зарядни станции ... Де в България такава електропреносна мрежа ... някой пак натиска за усвояване на евро фондове.

то за електоромобили няма по магистралата София-Бургас, та за камиони.

ние 50 за ел. коли нямаме, вие за ТИР-ове искате

А кой ще върти педалите на динамото?

ъъъ ала бала приказки и пожелания за лека нощ са чудесно нещо, ама все още няма истински ел.тирове, един бог знае какви трябва да са тези станции. Какви мощности ... Волво примерно имат едни смехотворни напъни с обсег 300 км. то това тир ли е?

Електрически тирови - добра. Но защо не се използват електрифицираните и модернизирани железопътни линии?

Ако еврозелките платят, веднага правя една пред блока. 6Kw ама важно е евроценностите да гледаме...

Дай направо индукционни ленти под асфалта.

Чекай малко - а ток откъде ше има за толко многу потребители?

Колко електрически тежкотоварни камиони или тирове са произведени до момента?