АПИ прави нова експертиза на Аспаруховия мост заради пукнатините
В отговор на опасенията и протестите на варненци, че съоръжението е опасно
Обратно в новинатаКоментари - АПИ прави нова експертиза на Аспаруховия мост заради пукнатините | Бизнес.dir.bg
Коментари
Ала бала какви пукнатини като носещата конструкция е стоманена.УАСГджиите ще си направят една разходка и после ще обясняват колко са велики.
Бас хващам, че след като открадна половината пари за ремонта, няма да има осъдени , а само уволнени.
Вече покритието на фугата от първото речонтирано съоръжение преди 2 години се изрони. Докато ремонтират целия мост, настоящите ремонтирани съоръжения ще се сбозат.
Да го събарят, правен е по време на мракобесния комунизъм. Да започнем от 0-лата, по евроатлантически, т.е. да бъде построен нов, евроатлантически мост, който да свети с цветовете на ЕС/НАТО през нощта.
Днес е събота, т. е. време е за поредната разходка с джипката на Тулупа. По традиция той ги прави в почивните дни и само пред подбрана публика. Ще чуем поредните глупости за построени магистрали и плювни срещу тези, които му искат оставка. Очакваме включване
Посолството на САЩ подкрепи Антикорупционния фонд и усилията на хората в борбата с корупцията в България. Това става ясно от кратко съобщение на официалната страница на посолството
Ти да си чувал за уморни пукнатини? Точно те са характерни повреди при дълготрайно циклично натоварване на стоманената конструкция. Що се изказвате неподготвени за неща, от които нищо не разбирате?!
Много написани Думи за да се прикрие Корупцията на Партииците . Истината е Проста - ГЕРБ ремонтаираха Аспаруховия Мост през 2019 година .
Нали били обсъждани публично планове за втори мост . Доколкото си спомня станал въпрос за съоръжение от агро-летището до Тополи (fот местност Тихина до Казашко) . Имало бюджетиране чрез еврофндове , тоест цялото съоръжение стой вътре планираните еврокоридори за мобилност . Какво станало с този проект ?
Видеото показва, че се налага спешно затваряне и следващ ремонт незабавно. Като знам колко натоварено може да бъде движението по моста, просто не ми се иска да си представям последствията от една авария на моста!
Ама включете и оня кавал от АПИ дето се изтъпани по телевизията и каза, че всичко е ОК.
изграждането на мост помежду Терем-Кораборемонтен на едната страна и Енергоремонт на другата . Но тогава се натрапва въпрос какъв трафик щял да поеме такава отсечка ? Защото истинският въпрос в Варна не се състой в това доколкото мост приема да речем международен трафик , а трафика е предимно локален и при това централен . Тоест ремонт натам , ремонт насам , в Варна решението си състои в изграждането на околовръстни пътища . Сиреч , мост си е мост , но би трябвало да има и една стратегия за изграждането на отсечка например от Аксаково до Златни Пясъци и подобно ... но тогава пак на преден план излиза въпрос с ново летище , и така нататък .
Чакай, чакай, не бързай. Сега ще се появи и един нов "бакърджиев" (нарочно го пиша с малка буква) и ще каже, че моста е тоталитарна отживелица и ще го взривят за има-няма 2-3 месеца. Цената за събарянето няма да знае никой, за да не се излагаме пред чужденците. След това ще започнат строителството на нов, но изневиделица парите ще свършат и ще подменят моста с най-модерния ферибот на Балканите. Така се прави.
Изгледах видеото.Доколкото знам мостът е строен преди 40-45 години и е нормално да има нужда да му се направи ремонт.Пукнатините трябва да се ремонтират но реално не са толкова застрашаващи за конструкциятаи ексолоатацията на моста към този момент колкото ги изкарват.Все пак нека го затворят, да ги ремонтират за да са спокойни и гражданите.Такива съоръжения трябва да се инспектират регулярно и да се поддържат.В развитите страни е така в България също би трябвало да е така но явно няма достатъчно средства за ремонти.
Преди месец минах през прохода "Шипка" в посока Стара Загора. Още в първият километър в ниската част на проходът, мантинелите са корозирали до вид "Брюкселска дантела". Такива мантинели видях и в средната част на качването без да съм се старал да следя състоанието им. Южната част на проходът е далеч по-добър и като мантинели, така и като състояние на пътя. Ако има служители които да прочетат това да вземат това като сигнал.
огледайте основите на моста,пас се влиза във вътрешноста! може диверсанти да го съборят!!
Ама те пейките в градинката не могат да боядисат , а Вие искате мост да ремонтират.Ако моста беше правен по време на демократичният неолиберализъм ,до сега да се е срутил
Милиарди окрадоха и насреща само разруха... ОСТАВКА, съд изатвор за тиквата и цялата му престъпна шайка!!!
Мама им комунисти, нарочно го тропосаха този мост на Борисов, за да се чуди как да го боядисва и да му срива имиджа :D :D
За цветовете на съм съгласен - само синьо и бяло, не е куул. Искаме всички цветове, 7 цветният флаг да се вее ! ;) :D :D
За какво ви е мост, не протестирате ли и не го ли затваряте. Впрочем знаете ли кога е строен, и досега кой и кога го е ремонтирал. Предполагам, че само мафията знае.
Много излят бетон, лоша поддръжка,трябват пари и време... Какво плювате Правителството? Елате в Западен чарк в София, всичко се подменя, километри нови ГРАНИТНИ плочи и тротоари... (вижте в магазина 1м2 гранит, каква, цена е)
Какво да направят? Да затворят моста ли... Пари, капитаните от Варна не дават и данъци не плащат...
Я не лъжи, че"ГЕРБ ремонтирали".Моста не е виждал ремонт от построяването си през 1976 година .А онова,което беше показвано по телевизиите като "ремонт на Аспаруховия мост" бе смяна на настилка и подмяна на мантинелите на подстъпа към моста откъм града .А ужасните задръствания и хаос,които предизвикаха показа само едно,че втори мост е абсолютно необходим.Но .вместо това......копаем за новото пристанище на Доган.
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}