Коментари - 177% ръст на продажбите на електромобили у нас въпреки почти нулевите стимули | Бизнес.dir.bg

Бъдещето, ама сега сме в настоящето и за елелтричка е рано. Знаеш ли колко е 117% повече? Тов е два пъти и малко повече. Тоест ако преди са продавали 100 сега са 200 и много!

Прав е 40kw за станция знаеш ли колко е? Абе като гледам професор си, що ли да споря с тебе ти всичко си знаеш!

Пробег Тесла 3 с голямата батерия на немска магистрала при скорост 200 км/ч - 150 км. При скорост 150 км/ч. - пробег под 300 км. А по каталог пробегът е над 600 км. Не, благодаря!

Истината е, че просто трябва да можеш да си направиш елементарната сметка. В моя случай - работя в центъра на града, синя зона.... няма служебен паркинг. Вариант 1 - кихам си като поп на някой частник с двор в синята - оферти около 100-200лв. отделно горивото - около 150-200 на месец и това за кола която гори около 6 градско Вариант 2 - Зае*авам дизела на двора в къщи и хващаме с жената рейса.... остави висянето, остави тъпканицата, Ковиди-мовиди, пот.... на ден двамата 6.40 за билетчета по 20 дена = 128 кинта Вариант 3 - Електричка с кредит (секънд хенд) - Смарт, двуместен, с реален пробег около 80-90км. - за 6 години, по точно 140 на месец. При всяко положение изръсената сума като съпоставка спрямо другите варианти ме устройва всякак. Добавете удобството да не се съобразяваш с климат, време, разписание, блъсканица в автобус и т.н. а да, и паркираш в синята зона без грижи, аааа да и е освободен от данък.... стига ми. В града повече от това не мога да искам. Пълен заряд на батерията, на нощна електроенергия от контакта в къщи ми коства невероятните 1,50лв. За месец ми коства около 8 до 10лв. Време за заряд около 3 часа. Та така, просто всичко е въпрос на сметки.....