Менда Стоянова: Ако не въведем лимит за обезщетенията, ГО ще скочи

БГНЕС

Менда Стоянова: Ако не въведем лимит за обезщетенията, ГО ще скочи

Не става дума за лобиране в полза на застрахователни компании, твърди депутатката от ГЕРБ

08:37 | 13 ноември 2018 | Редактор : Красимир Тодоров 269 8154 БГНЕС

За миналата година застрахователите са платили над 280 млн. лв. за болки и страдания. Досега кръгът на лицата, които получаваха обезщетения, беше сведен до майки, родители и деца на загинали. С решение на ВКС този кръг се разширява до всички възможни роднини, включително и нероднини, които докажат определена емоционална връзка. При всички случаи застраховката при различни сценарии може да стане двойно и тройно по-голяма", каза Менда Стоянова, председател на Комисията по бюджет и финанси в парламента пред Нова телевизия.

По нейните думи предложението й брани всички тези хора, които са на улицата, от повишаване на застраховката "Гражданска отговорност".

Виж още Менда Стоянова: По-скъпа "Гражданска отговорност" или фалити на застрахователи

"В предложението са направени няколко неща. Първо - да се изработи методика, чрез която с индикатори да се оценяват имуществените и неимуществените вреди при ПТП. И второ - да се сложи лимит на онези обезщетения за болки и страдания на разширения кръг лица", поясни Стоянова.

Тя е на мнение, че задължително трябва да има таван на обезщетения за онзи кръг лица, който досега не е бил включен, ако не искаме цената на застраховката да скочи драстично.

"Ако аз изтегля предложението си, цената на "Гражданска отговорност" ще се увеличи. Трябва да се търси решение в рамките на това предложение. В никакъв случай институциите не трябва да имат разнопосочно виждане в тази посока", заяви още Менда Стоянова.

По думите й не става въпрос за лобиране в полза на застрахователните компании. Стоянова обяви, че ще поиска и среща с президента днес, на която ще отиде заедно с финансовия министър Горанов. Срещата ще е заради критиките на държавния глава към предложенията на управляващите за данъците върху старите коли и спора за "Гражданската отговорност".

ИЗБРАНО