Коментари - Започва изграждането на магистралата "Русе - Велико Търново" | Бизнес.dir.bg

Тази магистрала се започва под натиска на Румъния и Гърция! Не е нашия стратегически интерес. Когато магистрално връзката Атина-София-Букурещ се затвори тогава единственото важно пристанище на черно море остава Констанца. Между Букурещ и Констанца има магистрала. Пристанища Варна и Бургас остават изолирани и безполезни! Гърците искат още нещо-тунел под Шипка! Ако това се реализира можете да сложите кръст на Варна и Бургас като туристически и пристанищни градове. Долу някой беше писал че трасето през Видин е по-важно. Всъщност 100пъти по-важно! Когато влезем в Шенген и когато съвсем се скараме със Сърбия това ще е най-важната ни връзка с Европа.

С нищо ,просто местната власт са работили по проекта ,докато в северозапада си барат макарите :)

Колко души умряха по пътя Русе-Бяла?

Добре е да започнат със смъртоносния участък Русе-Бяла. Но защо трябваше точно зимата да започва строежа? Пак ще има изненадани от снега.

Ква местна власт? Магистралите се проектират от АПИ и нямат нищо общо с местната власт. Тя даже често не знае какво става.

"Не е нашия стратегически интерес." -- вероятно защото не започва от СофиА ... Всяка магистрала в България, ако не минава през СофиА, "Не е нашия стратегически интерес."

Тази магистрала я , започват от 25 години вече! Само взимат парите за проекта и до там !

До 2550 г, дали ще е готова, или ще откраднат милионите още другата година?

Кога и къде ще раздават торбите с парите да ходя да хвана ред????

Какво стана, бе, бастуни?! Същите фирми, цената по 3.. Нулева корупция!

Стопи се щото ни държаха зад телена ограда Кире

Това руското, което с много уговорки може да мине за "икономика" всъщност е ИЗНОС на нефт,газ и полезни изкопаеми. Сега, когато никой не иска руските полезни изкопаеми, и когато русия изнася в УКРАЙНА главно БЕЗПОЛЕЗНИ ЗАКОПАЕМИ, руската ТАКА НАРЕЧЕНА "ИКОНОМИКА" не е на нивото дори да ПИЦАРИИТЕ и КЕБАПЧИЙНИЦИТЕ на КВАРТАЛА "КУИНС" в Ню Йорк

Пълни глупости майна, айде пак опитай стратегията

Властите се смянят, далаверите продължават! Значи зарязваме Хемус, защото там тези които строят не са наши хора, а започваме Русе -В.Търново, че ние да се облажим! А крадците по тунелите на Витиня вече се прехвърлиха към новите управляващи.

Тука не се строи, а се разпределят порции. Сега едни фирми ще си разделят 4-5 милиарда, а какво ще свършат, всеки може да се досети.

Дали някой ще доживее да я види и ползва ...

Е, на какво прилича това изказване! От страх да не потъне бизнеса във Варна, да се оставят хората от Северна България без нормални начини за придвижване, да пътуват с риск за живота. Ами така погледнато, може пък да се развият Русе и Търново като по-добре свързани градове и да привлекат нови инвестиции в региона. Защо Пловдив и Стара Загора са предпочитани от инвеститорите в момента? Не може да се живее в страх от развитието. По-скоро трябва да се мисли в посока как бизнеса - било той туристически или пристанищен - да бъде конкурентен на останалите държави и как да привлича клиенти и партньори.

Това с върнатите пари в чували, които Бойко Рашков провидя изнесени в Дубай ли? Или със спестеното от недостроената магистрала до Гърция, която "завършихме" по план за Олимпийските игри в Атина? Или може би със спестеното от "завършената" магистрала до Сърбия, която не европейските ни затънали в криза съседи завършиха преди повече от година? Позор и посмешище сме за Европа - от всяка граница на влизане до всяка граница на излизане.

По твоята логика и Тракия е излишна, защото не е до Варна. Или пък София - Видин. Няма излишна магистлала, тъпчо.

ЩЕ МИНАТ СТРАЙКЪРИТЕ , ПО ПЪТЯ ЗА РУСЕ - БУКУРЕЩ - КИЕВ, ЗА ДА ПОМОГНАТ НА УКРАЙНА ДА РАЗБИЕ ВРАГА ! .

Ти ходил ли си до Русия да видиш как им работи икономиката на пълни обороти? Потърси репортажи, правени от западняци, защото знам че първата ти работа ще бъде да отречеш.

За западните господари, да обхождат владенията и да цъкат с език: тука едно време имаше едни, много прости, отне ни доста време да ги намалим.

Ане, то знаеш ли чё Москва е колкоти половин българия и там живуркат 12 милиона души, имат метро навсякъде, може да се плаща с телефон към карта, в автобуса, имат работещи камери за контрол по пътя и да, ние спрямо тях сега откриваме огъня и колелото и живеем в пещери...

Пич, помня тиквун 7 другите крадци как откриваха Хемус и всеки един участък...копки имаше, по телевизията даваха да се види...договори... Ко стана? С Хемус? Ами Тракия? Хванаха ги с ремонтите че крадат... Бе те околовръстното в София не могат да отремонтират след като го построиха... Знаеш ли тия виадукти над квартал Младост 30 години чакаха "прехода" за да се изгради нормално ОКОЛОВРЪСТНО. ТАКА ДОКАТО НЯМАМЕ НАРОД Я МЪРША- БЕЛИТЕ 7 ДОБРИ ЕВРОАТЛАНТИЧЕСКИ ШВИ ШУБАТ, ША ШУБАТ ДОКАТО МОГАТ И ЩЕ ИЗНАСЯТ ДОКАТО ИМ ДАВАТЕ. ТАГАРЕНКО ДОКАРВА 25 интересното, ще ви видим тогава

по този път стават страшно много катастрофи, явно от неразумно поведение на шофьорите от онзи район. И магистралла да им направиш, няма да промениш неразумния. Ето защо само незабавна конфискация на колата е решението