Властта с идея за нов данък: 500 лв. за внос на коли втора употреба
Предложението е на транспортното министерство, а целта - да се попълни хазната и нов фонд за подпомагане на покупката на електромобили
Обратно в новинатаКоментари - Властта с идея за нов данък: 500 лв. за внос на коли втора употреба | Бизнес.dir.bg
Коментари
Така е редно. Да се взимат пари от този, който ги няма. Искаш да си купиш кола, но цените на навите коли са непосилни и неоправдани. Купуваш си втора ръка кола с по-малки данъци и по-малки такси, понеже е 'кошница'. Да ама кошницата и тя скъпа трябва да стане. Това е същото все едно да ти продават чер хайвер и тарама хайвер, обаче с цел да те стимулират да хапваш чер хайвер да ти вдигат цената на обикновения. Абе направо - умирай там като нямаш пари, това е идеята. Нали така ев статията - 'идея'.
Бачкам в парламента, всъщност с една изябана партийки ПП с ДьйБъ.. Ако нямах служебна като представител в Комисия.. Щях сигурно още да ям баничките в Дружба и то без Боза. Щастлив съм, че представлява българите от Махалата. Горд съм, че съм членнКа в тая партия викат ми Ицо.
Вземат пари от бедните, които купват употребявани автомобили и ги дават на богатите (ако не ги откраднат преди това), които купуват нови автомобили. Е нямам думи.
По данни на Министерството на транспорта вносът на коли втора ръка в България на годишна база надхвърля 300 000 автомобила.... Леле малее..? Тука просто дънят тъпанар яко..
Малко е смешно човек да няма собствен имот и да живее под наем или още по-смешно като лузър с майка си и баща си, но да има кола.
Най са ми смешни чичаците на 40 години с кола за 40 хиляди, но без един лев спестен. Не знам дали разбират, че след 40 годишна възраст като ти бият шута от работа, вече никъде няма да те вземат, защото никой не наема старци.
Спокойно. И ти ще станеш на 40 и ще си смениш мнението. Всички сме минали по този път.
Всеки ще стане на 40, важното е какви пари имаш по сметките, защото ако си с нула, по-добре да се самоубиеш.
аз на 42 напуснах една компания по моя воля, починах си 5-6 месеца и после за 2 седмици си намерих работа за около 10 хил лева на месец. Сега съм на 44 и се чудя дали пак да не напусна защото много компании търсят такива като мен и вече ми предлагат около 15 хиляди на месец.
Пише се не знам. Второ, на 19 години започват на 10 хиляди. Ако на 40+ вадиш само по 10-15 хиляди, значи си от лузърите. Нескопосаните убитаци. За нищо не ставаш. На 40+ години човек нормално вади по 1 милион на година и това в скъсаняческа БГ. Смятай на запад за какви пари говорим.
Бе тия не казаха ли че ще пестят пари от кражбите на герб ? Нали България беше богата, но безумно крадена
Разкарваме половината държавни служители и със спестеното правим заводи за електромобили. Там ще работят съкратените
Нямам пари за кола. Пестя и от транспорт. Навсякъде ходя пеша. Ям каквото ме почерпят. Имотът си е мой и не плащам наем или ипотека. Имам още 3 апартамента от които взимам наем, ама това са 2100 чисто. Работя за още 2900 лева чисто. Гледам от 5 хиляди на месец да спестявам 4500 лева и да живея с 500 лева.
Симо, кога смяташ да си поживееш малко все пак, защото нали знаеш, че животът не е безкрайно дълъг…а, иначе, нещо жена, деца, семейство?! Или викаш мани тия излишни разходи..?
В София е доста скъпо и изобщо не виждам как един човек ще си купи кола. Може би ако отделя по 2 хиляди лева всеки месец, ще успее да събере за кола след 2 години.
Колите са за богати хора. Аз не мога да си позволя кола, затова съм с градския транспорт.
А не е ли по-логично , като искат да вемат пари , да ги вземат от хората ,които имат- купуваш кола над 100 бона , плащаш данък 1000 лева:)) Почти всички държави въведоха "данък богатство" , тук няма , но то и богати официално няма"))
А, на властта да и го набим по 500 пъти за всяка кола ... При най-бедната страна в шбаният евро съюз ?
А, защо изобщо да си купувам кола? Нито ми трябва втора употреба, нито нова, нито електро. Няма пътища, няма паркинги, задръстванията са, о ужас. Плащай емнайсет данъка, такси, тарифки, ток, мол такси, горивото скъпо, айде не мерси. Ще си джиткам с обществения транспорт и ще си свиркам!
Тук има двама балъчета. Изглежда са любовници гейчетата. Единият е без паника, а другият пасивният е ….
Какво да очакваш от правителство, което харчи щедро пари взети... на заем. На бръщолевенията за подпомагане покупката на електромобили, може да вярва само някой пепераст. Ще търсят всякакви подобни "идеи" в стила на Киро само и само да се спасят от капана, който сами си заложиха. Първо беше държавната земеделска земя, сега колите втора употреба, утре ще продадат детските градини...
за това ги избрахме,да ни затрият! Само мислят как да ни остържат и без това празните джобове и да ни съкратят,да мрем.... Вече и един прост антибиотик не можеш си взе,трябва да изгубиш цял ден по поликлиники,да се кланяш..... Такова проклятое сами си натресохме!
Ако имаме производство на автомобили - да , да има такъв данък! Но при условие, че нямаме е пълна глупост! Или да е за коли над определана възраст, примерно 10 години.
помисля какво става в час пик из сф, ако само 2 кифли закъсат с електрички поради изтощени батерии. Като станат по-масови електрокарите, само гледайте за кво ще е реч.
В София на всеки 100метра има зареждачки.
си олигофрен. Затова не си забелязал по Цариградско колко коли има в задръстване само за 100 м. А сега се напъни и си представи половината да са електрички, а на 10 един да е дебил кат тебе и ей ти ги закъсалите.
Абе я висни на -10 градуа в здръстване да видиш дали не харчи - подграване на батерията, отопление на салона. и след 10 часа батерията е на изпарения
Тук има един балък дет се е кръстил без паника. Мишокът се пръска от яд, че бачка като ненормален и няма пари. Тъпако, пари се правят на борсата, но не са за тъпаци, които нямат математическо мислене.
Обясни ми математиката на 2млн лева на борсата с 200хиляди долара годишен дивидент, бе малоумник :).
2 милиона евро, балъче. Знаеш ли какво са кол опции? Чувал ли си? Знаеш ли как се печели от продажба на кол опции? Доста си тъп като гъз. Не ми се занимава с малоумници, които си мислят, че като правят бизнес са голямата работа. Не правите пари.
Хахахахахаа. Аз го питам дали знае какво е кол опция, той пак ми говори за 4% дивиденти. Хахахахахаха. Виж, хващай таблата и си отивай в ресторанта да сервираш. Освен просто ресторантьорче, друго не става от теб. Всъщност те еба здравата и като ресторантьорче. На енергийната борса играя и ви еба майката, защото от мен купувате ток, не от държавата. Хахахахаха
Форд се отказа от строителство на завод за батерии за електромобили, защото търсенето намалява. В Германия електрификацията хич не върви и има бойкот срещу електромобилите. Нека пак не сме разбрали какво става. И аре на данъците.
е идея на гърбавите дебили, подкрепена от гнусните резаци и, разбира се, обратниците от подмяната. Пак гласувайте за тях, слабоумни безделници.
Пасивите не трябва да надвишават 5% от активите. Препоръчително 3%, в най-лошите случаи 10%. С други думи, ако имотното ви състояние възлиза на милион, колата не трябва да надвишава 50 000лв. А тука пикльовци на квартира, още при мама и тати, или теглили кредит за Дачия ми обясняват как колата ми била стара. Вие сте с кола за 50к и гол гъз, аз съм с кола за 15к и жилище за 500 000. Съседът има палат за 2.5 млн, но кара кола за 25к. Познати имат имот за 8млн, но карат Волво за 90к. Затова и имат пари. Най-голямата глупост е да си купиш нова кола.
А да - и да знаеш - жилище, от което не печелиш, а живееш в него също е пасив :). И твоето и на съседа с 2.5млн.
За жената съм съгласен, разсмя ме. А за жилището - зависи. Това, в което живея не го считам за пасив, защото все трябва да живея някъде, т.е. е неизбежен разход. Пасив е 2-3-4 жилище, което стои празно и не се ползва, нито се дава под наем.
Неизбежен разход е 1000евро наем, компенсирано с 2500 приход (5% доходност на 500 000). Не ми се преподава икономика - късно е. Но за жената е вярно - най-скъпия секс. Най-скъпите манджи. Най-скъпото чистене и най-скъпа детегледачка.
Значи, гледай сега ти си дал там 20000000 - 2.5 млн лева жа жилище! и сега живееш в него и не стига това ами то не ти дава никакви печалби! т.е. пасив! но защо паси, ами защото ти можеше да дадеш приемрно тия 2.5 млн лева в бизнес начинание което да ти носи печалби големи или малки и да живееш под наем! където ако нещо се счупи или развали хазяйна е длъжен да го оправи! та затова жилището ти се води пасив! не знам как по-просто да го обясня!
Да, не е като да е бизнес с печалба, но странично от земята/парцела си вадя стабилна сума на година, защото го използвам за склад, база, работилница, отделно си работя от вкъщи, та реално и ми е офис. Казах ви - зависи. Скачате със заключения.
Всъщност в САЩ богатите хора, които са 35 милиона карат коли втора ръка. Бедните най-често купуват чисто нови коли. Следният американец печели 8 пъти повече от средният германец и богатството му е 10 пъти повече от това на немеца, но немеца си купува нова кола, а американеца кара стара. Затова 80 милиона американски пенсионери са милионери. Хора живяли цял живот на заплата и имат 2 милиона в борсата.
КАК МОЖЕ ДА СЕ СЪБИРАТ ПАРИ ОТ БЕДНИТЕ -купуват коли втора употреба -ДА СЕ ДАВАТ НА БОГАТИТЕ купуващи коли нови. Електор колите се развалят повече и НЯМА ТОК ДА СЕ ЗАРЕЖДАТ -слаба инсталация на много места в страната. в Термания ако дадено населено място няма мощност може да ви изключат тока ако зареждате електро кола.
Те, политиците, защото са винаги отделно от народа си, когато удобно отказват да се справят с кражбите от строителството на пътища, още по-малко да съберат парите от крадците, тръгват да стрижат всички с кола от измислени данъци, еко такси, глоби. И да - аз съм и за 3-те, но когато е въведен контрол, упражнява се разумно и най-вече не избирателно. Защото нито нови паркинги се строят със събираните пари, нито снега се почиства, нито огромните пари от акцизи и ДДС, винетки и паркиране не изтичат през кражби и корупция. За безумни знаци и "хранилки" да не споменавам, а за корупцията в КАТ ... вижте и инвалидните стикери ... батаците са навсякъде, но най-лесното - да стрижем всички. Ще им е мандат последен ... това сочи историята посегнат ли на шофьорите, а дори и млъкнаха за парите от Лукойл - платиха им или бяха некомпетентни, като се изказваха преди месец?
И с какво ще ти е по полезен електромжбила? - Ограничени пробег, след което ще ти трябва минимум 5 часа за зареждане; - увеличен в пъти разход на Ел енергия при работещ климатик; - през зимния период няма как да спазиш съветите на КАТ, да се тръгва със зареден "резервоар" климатика и студа ще изконсумират Ел. Енергията за 2/3 часа, а след това ...? - и не на последно място ЦЕНАТА .... И за какво ти този тапициран електрокар ..... ???
Карал ли си? Щото изглежда не си. Ето аз съм - батерията ми се зарежда за 30 мин на 200кв станция, каквито в България са много. На 50кв е 2 часа. Такива са по моловете има и по-големи. В Гърция са 75-100кв. Климатика не харчи нищо - термопомпата ма електромобила е високо ефективна. Чети малко. В Общи линии до Солун и обратно до София имаш 20-30мин зареждане на Марикостино. Туйто.
Аз бих добавил една газова уредба, за powerbank възможности. Също и две туби бензин, обичам го. Ще подливам на зарядното да ми мерише на кола, вместо на лаптоп.
Чакайте бе,хора, - защо със 500лв., а не с 3000лв.Много по - добре звучи! Вносителите на нови автомобили, не са корупционери!
Така работи икономиката. Най-бедните плащат най-скъпо. Вие избирате дали да живеете по тези правила или да не им купувате колите, да се се храните в ресторантите им, да си купувате надценените им дрехи. Богатите не плащат данъци. Купуват нови коли на името на фирмата и им се връща ДДсто и имат отстъпки от данъците. Реално на тях колата им излиза 0 лева. Защото няма ДДс, а месечната вноска им я праща държавата, защото им се води разход и му връщат парите чрез данъците.
Хубавото е, че все още и ти можеш да го направиш. Много работа е и много нерви, и всъщност не знам дали си струва, но ще си прецениш сам :).
Не ми трябва кола, никога и не ми е трябвала. Не ходя по ресторанти, само сакат не може да си готви. От 12 хиляди лева заплата, харча 2000 и спестявам 10 хиляди на месец. Отдавна имам активи за над 2 милиона и имоти, които в момента са оценени на 780 хиляди евро. Имам и 300 хиляди кеш за всеки случай. А да, на 37 съм.
Ами не е зле, имай предвид, че рисковите ти активи са малко повече (2млн) отколкото трябва. 1млн. Евро в имоти да носи 7% доходност ти трябва и оттам да растеш. 7% са търговските имоти. Жилищните (качествени) - 5%. Така че действай да си оправиш портфолиото.
2 милиона са ми на борсата. Останалото са един апартамент в София и ваканционни имоти в чужбина. Следно по 200 хиляди долара взимам на година от дивиденти и наеми, и 140 хиляди лева от заплати. Няма драма. В топ 1% съм на най-богатите хора в света.
А ако искаш довидентите да са ти милиони - ти трябва собствен бизнес - както казах по-горе :).
Щях да ти го спестя, ама се отказвам - ти си лъжец :). Няма 2 милиона лева с 20% дивидент на борсата. Няма. Точка. Никоя компания. 2 млн в най добрия случай (топ перформър) дават 3-4% дивидент или 80х лева. Айде бегай оттука сега. Пробвах с добро да ти дам съвет. Ама ти си фантазираш :).
Ето ти фантазьорчето : Coca-Cola Morningstar Rating: 4 stars Morningstar Economic Moat Rating: Wide Morningstar Uncertainty Rating: Low Trailing Dividend Yield: 3.19% Industry: Beverages—Non-Alcoholic Кефи ме кви психота дремете тука :).
Доста си далече от топ богатите в Европа,по скоро си малко над средната класа за държави като Германия и Швейцария
Всъщност не ти говоря за Европа, говоря ти за световен мащаб. Това са 80 милиона човека. Аз нямам заеми, всичко ми е платено. Вие мишоци, нямате нищо освен заеми. Аз имам всичко. Нямам бизнес и никога няма да имам. Данъци плащам 0, освен от заплатата на която се водя.
Икономистът на века ви го каза в прав текст преди време-да го ду..хат бедните .продължавайте да им вярвате ,че ще ви оправят живота
Най-смешното е, че същите тия управници имат бизнесите и далаверите с колите от ЕС. Тук притежават автокъщи. На подпазарен принцип вземат боклукът на ЕС. И тук един път, че ви го продават с надценка, втори ви го бутат с данък Еко, и не стига ми и 3ти тек с допълнителен данък. А преди това 4ти път щото сме част от ЕС и имаме вноска към съюза, с която вноска фирмите като БМВ и Мерцедес се субсидират.... Тоест бедния българин плаща за чисто нов мерцедес на немеца Хайнс Зиммър да кара нова кола 10г. После тази ламарина идва в БГ кочина, където наш Иван Кюрев я купува. Той плаща данък отгоре ѝ. А Иван гордо си мисли, че е гъзар. Парите влизат в автокъщата на Георги Джамбазът. А Георги има чадър от управлението на ПП или Гроб. Така истинския гъзар е Георги Джамбазъ, а големия чичко е тлъстия депутат гласуващ лобиращи закони.
това е идеята на евро съюза и капитализма цакат ви експолоатират ви и казват ви бачкайте та да ги стигнете равенство имаше при социализма важното е че софия е синя и ким чен ир е гладен и рупа жаби
Позна, всички бехте равно бедни, но по-равните номенклатури от тошовата клика купуваха американски дънки, Кент и Хитачи от корекома. Аре беги.
След това се чудите как тей някакви чалгари, с татус на ръкави и батки с големи ръце или ланци имат къщи за млн. После се чудете защо кукличката на 23г. му се лепи и натиска все със сила на този мангал. (Говоря за едни инфлуенсъри) (Имат и фитнес зали, магазини за добавки) (Имат рестуранти, хотели и тн.) В youtube се щракат за допълнително пари и кич.
с една конска сила трета употреба. Треба ли сега и аз да си употребя вноса, и колко лева ще взема от него?
Бедните ще дават по 500 лв. за да могат богаташчетата да си купуват на промоция електрички, които струват над 100000 лв.
Купувайте си нови автомобили, ние белите хора които не живеем в България така правим. Сменяме ги на всеки 3 до 5 години, при това поддържаме повече от 2 автомобила. Практически през година или 2 всеки работещ човек може да си позволи нов автомобил нали се барате европейци.
Идиот! Звупул като оная с пасатите. Знаеш ли колко получава един началник смяна във Великата краварска фирма Сенсата в Ботевград - 1400-1500 кината преко сили. Интересно как такъв човек може да си купи нова кола? Стой с чужбина и не се връща, а също така не пиши тъпотии.
Чисто новата кола си е жива набутвация. 3-4 годишна е в пъти по-изгодна! Да си постонно с кредит, за да плащаш нон стоп "нова" кола си е висша форма на мазохизъм. Стой си там и се прави на богат!
То същото важи и за долните гащи! Ти ако ходиш с такива от магазин за втора употреба, някой си купуваме нови, при това на определени марки.
По-скоро трябва да е 500 лева еко годишен данък за автомобили над 15 години.
Тц. Годините нямат никакво значение. Отработените газове имат, а и без това се мерят на ГТП.
Абе никой ли не каза ,че вече има такъв данък! Еко такса при рег на нов автомобил 350-400 лв ! Ако сложат още 500лв българина найстина ще се качи на колелата! Кола да имаш си е ебати разхода, рег в кат с еко 600лв, гражданска 300 , винетка 80,каско щот ще дойдат да е вземат 800-3000, гориво щот акциза е 1 лв , консумативи гуми,масла,части,забравих данъци от 200-500-1000! Ако пък купиш с нотариус 5% от стойноста ! На 10000лв 500лв такса ! На тоя живот на ви кола
Вдигнете данъците на пушилките, както си му е редът, и всичко ще е точно. Няма нужда от заобиколни данъци...
Наказват ни ,че сме бедни
Гвоздейков е типичен пеперастки идиот. Винаги е било много интересно защо в богата Норвегия един електрокар-тесла е двойно по-евтин от България. Да не говорим за другите марки електрокари. Този ако имаше малко акъл в кухата си кратуна, щеше да знае, че много по-добър вариант са, водородните клетки, с които може да се оборудват колите с ДВГ и да станат наистина екологични. В Германия вече има над 100 станции за водород. Да не говорим за Япония, Китай и Южна Корея. Нас ни управляват малоумни дебили.
Водороди, модороди, батка, българите са назадничава нация. Новото трудно си пробива път у нас. А не е било така.
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}