В Австрия заработи най-модерният в света завод за легирана стомана

Като суровина ще се използва скрап от автомобилната промишленост, доставян от Европа

Обратно в новината

10:58 | 20 октомври 2023 | Редактор : Лилия Чалева

17-11-2017 20-11-2018

Начална дата Крайна дата

Коментари

Коментирай

Към новината (12) Избрани (0)

Подреди по:

реплика +3 -1

2023-10-22 11:06:08

Българин (нерегистриран)

Но пък същите европейци нас ни накараха да си ликвидираме черната металургия и да им подарим цветната. Нали металургията беше за 3-тия свят според соросоид икономистите от НПО-та.

реплика +11 -6

2023-10-20 12:29:55

_stankow

Чудо голямо, открили цехче. На нас пък ни закриха завод със 10,000 работници. С чисто нова, току-що завършена линия за непрекъснато леене на стомана. Кремиковци.

реплика +8 -1

2023-10-20 12:41:43

таксито (нерегистриран)

С чисто нова, току-що завършена линия за непрекъснато леене на стомана. Кремиковци. Линията е на същата тази фирма.

+4 -2

2023-10-20 13:14:50

MJ (нерегистриран)

btw Единственто нещо, което стърчи още на бившата площадка на Кремиковци АД е цеха за непрекъснато разливане на стомана. Технологино объркан, построен много далече от конверотите, които даваха стоманата за това леене. Да, двете мапини са на австойците - Фьосталпин, но технологино бяха на ниско ниво, закупени1988/1989, пък инсталирани 15 години по-късно. Бъдещето на черната металургия в Европа е в recycling с дъгови пещи на ток, както и топенето на DRI (гъбесто желязо) в същите пещи. Класическите доменни пещи лека, полека ще излизат от строя. Дигитализацията и изпозване на изкуствен интелект са неизбежни....

+1 -0

2023-10-23 19:19:26

... (нерегистриран)

Абе като нямаш металообработка - поради липса на метали и скъпа енергия - какъв точно отпадък ще рециклиращ? Китайците +Тесла продават под 16% от електромобилите и французи и италианци вече вият на умряло... Но хубаво поне, че има един нов завод дето може да прави брони за танкове. По всичко изглежда, че ще трябват...

реплика +18 -2

2023-10-20 11:34:02

Цената вижте (нерегистриран)

Модерен огромен завод струва колкото ремонта на пътя между две села у нас. Не сме бедни, богати сме, щом си позволяваме такова разхищение.

реплика +0 -0

2023-10-23 19:21:28

... (нерегистриран)

Какъв път между села?! Това са няколко километра от магистрала Струма...

реплика +9 -8

2023-10-20 11:17:32

2222 (нерегистриран)

Кремиковци беше по-модерен !!!!

реплика +16 -0

2023-10-20 12:23:01

щщ (нерегистриран)

"В новия завод работят 150 висококвалифицирани специалисти." в кремиковци само готвачките у стола са били повече

реплика +2 -3

2023-10-20 16:08:48

РосТролНадзор (нерегистриран)

Най-модерният - в средата на нищото, всички суровини за производство трябваше да се карат от стотици километри, продукцията - също, до по-удобен и евтин транспорт.