Търсят се 45 000 работници за автомобилната индустрия
Държавата да ни подкрепи, даваме 5% от БВП, казаха от "Аутомотив Клъстер България"
Обратно в новинатаКоментари - Търсят се 45 000 работници за автомобилната индустрия | Бизнес.dir.bg
Коментари
Явно ти си по-далече от нещата! Иначе щеше да знаеш, че на доста коли джантите се закрепват с гайки (на моята кола също е така), които се завиват на шпилки. Освен това съвсем не са високояки! Идеята е, ако ще се прецаква някоя резба, то тя да е на това, което по-лесно и евтино се сменя! Всеки може сам да прецени кой е философ и кой спец!
Преди около месец двама световни експерти участваха във някакъв форум за нивото на доходите. Единия каза, че заплатите в България са по-ниски от заплатите в градските части на Китай, което било много лош индикатор!
Аз летвата съм я променил, както и работните места, в моя град има работа само по заведения, ходил съм по тях, за тях не искат и средно образование, примерно за сервитьор или барман. Предлагал съм на управителите да работя и без пари един месец само и само да усвоя занаята като барман или сервитьор, но ми отказват. Не можели да рискуват с неопитни, ще загубели клиенти и т.н. търсели опитни. Е, без пари предлагам да им работя и пак не ме взимат? Какво повече да променя, колко по ниско да смъкна летвата, след като вече за без пари предлагам да започна работа и то работа която не изисква и средно дори, и пак не ме взимат? Какво да направя повече?
с тия заплати и в Африка хора няма да намерят. Топ 10 на Африка е с по- високи от 200 евра мин. заплати, за транспорта и човешкия матрял да не гворим...
явно не си виждал москвич и доста други коли които са със гайки на джантите.... пълно с високоякостни разбирачи ама недорасли
И какъв ми е правописа? Нямам никакви груби правописни грешки. За запетайки не ми говори... Дипломите мога да ти ги покажа, но и с тях и без тях е все същото. Все едно ги нямам. Абсолютно същото е като преди да започна висше образование. Никой работодател не ти керти дипломите и образованието за назначаване на работа. А и нищо не се помни от следването вече, тъй че тия дипломи и да ги изхвърля все същото. Ненужно ги държа у дома и няма никакъв смисъл да се учи в България.
А, що ще ви подкрепя държавата бе? Нали пазара е свободен, нали така го искате...да не ви се меси държавата, да не ви ограничава, да не иска нищо от вас, да си правите бизнеса...опа...печалбата... Ааааа...чакай...сега разбрах...искате когато е да ви помага - да се меси, когато е вие да помагате - било намеса и против свободния пазар...най-обичате така нали - печалбата лична, риска публичен или както е казал Вуте - мойто сий мою, чуждуту общу... Е балъците са на изчезване вече и тоя "ресурс" го опльоскахте от алчност.
нека търсят))): аз така търся печелившвето талонче ))): ( апропо не жуля лотарии, бъзикам се)
Кво е това " клъстър"? Кви автомобили прави,нещо не са в час, да не е от мачовете....
държавата да ви подкрепя, роби да ви намери, да ги квалифицира, да ви даде имоти без пари, да не ви взима данъци... абе то така мноо убаво, и аз така мога бизмесменин да ставам))):
ОСИГУРЕТЕ ОХРАНА ПРЕД ВРАТИТЕ НА ПАЯНТОВИТЕ СИ БАРАКИ, КОИТО НАРИЧАТЕ ЦЕХОВЕ (ЗА ДА МОЖЕ СЛЕД НЯКОЛКО ГОДИНИ ДА СИ ГИ РАЗГЛОБИТЕ И ПРИБЕРЕТЕ), ЗАЩОТО ЩЕ СЕ ИЗТРЕПЕМ ПРИ ТАЯ НОВИНА))):
Абе ти не си ли онзи, който знаел кога се пишел пълен и кога непълен член, ама го пишел както му било кеф? Аз още тогава ти казах, че никой няма да те вземе на работа.
вие до заглавието на всяка новина имате брояч за коментарите, троловете ви по - бързо да се ориентират къде са амбразурите, а??? Хитри сте , кат Сибирски лисици сте хитри ))):
Заглавието трябва да е: автомобилният сектор има нужда от 45 000 балъци, готови да работят за 600 лева на месец на три смени.
Отивате в столипиново и факултета и от там си изберете работници. Сигурен съм, че там ще намерите много повече от 45000 висококвалифицирани кадри!
имаме 10 пъти повече от исканото специалисти по кабели и жици, ама те за тия жалки заплати няма да се хванат, щото и така си ги получават))): Те само от бране на джелезо повече си изкарват))):
Аз живея извън БГ, но заради профила ми в Линкдин постоянно ми звънят разни HR-и от България. Казвам им директно, че нямам желание да работя за 500 лева и да не ми звънят. При което следва отговор, че наистина били около 500, но нето! Тоест бруто цели 650 лева!!! Един вид, баснословна сума и правя голяма грешка. При положение, че тук изкарвам по 3000 Евро нето.
ко стана с Баховския завод на гришата праи ли грейт уоли ,да не би всичките работници в автомобилната индустрия да работата тами и затова да има недостиг другаде?
Като измислите как да върните младите от чужбина, ще има работници. С работещите пенсионери няма да си решите проблема!
Чеврените тролове пак се развихрихте. Това е част от хибридната война на путлер и искате да очерните про европейското правителство. Пукнете се от яд понеже всучки вече виждат че има напредък
За каква автомобилна индустрия става дума? Какви автомобили се произвеждат в България? Кое е високотехнологичното? Какво ще произвеждат тези 45000 души?
Точно това се случва в германия, ама една чугунена глава как да го разбере. Вярвайте си на путлер и мизерствайте.
510 основна + бонуси + кисело мляко + ако бачкаш яко увеличение на заплатата след 3 години!
Мигрантите не са дошли тук да работят,а да ползват социалната система на страната,за да си живеят живота!Ако беше въпросът за работа,щяха да си работят в собствените държави!
@Бачо Киро - къде изчезнахте? не ми отговорихте на коментара? @Сиси - единия ми родител ме издържа с пенсията си. Живея с пари под прага на бедност. Имаш ли някаква връзка за чужбина? /нямам пари за квартира, но ще ги върна още на първа ми заплата ако някой ми помогне да се устроя с работа и квартира в чужбина/
Я пловдивско има някакви заводи за автомобилни и самолетни кабели. Научили са мангалките да правят само една спойка на един цвят кабел. Другата работничка прави друг цвят кабел. Заплата 1200лв. Фирмите за чистота, бране на лук и домати жив работник не могат да намерят в този район за същите пари. Едната работа е на къра във вятър, Слънце и прахоляк другата на чисто и на климатик.
трайно безработен висшист ,вариант е и да се ожените за богата жена една на майка и баща която си има собствен бизнес....така ще имате пари а и тя ще може да те назначи на работа в нейния бизнес за да не седиш на нейните доходи и да имаш някаква работа и ти..па макар и в нейния бизнес....правите си деца и си живеете щастливо в България.
Браво бе пак в БЪДЕЩЕ ВРЕМЕ!!! ТИЯ ДЕТО ПИШАТ В ОНАЯ СИ РАБОТА ЛИ ГЛЕДАТ ИЛИ ПУБЛИКУВАТ ПЛАТЕНИ РЕПОРТАЖИ?!!!
че откъде работници ще намерят????? Тея в кой свят живеят??? В България няма работници!
2,5 милиарда лева оборот са 2,5 % от БВП. Всеки от тези 47000 заети генерира около 4600 лева месечно. Явно е че заплати от по 3000 лева няма как да има, но 1000-1200 лева чисто са постижими
А да. За сведение на путлерастската сган. В България се произвеждат осветителни тела за автомобили от "Са-Ба" в Димитровград, канадската компания "Магна" прави край Пловдив маслени помпи за новата С-класа на "Мерцедес", френската "Монтюпе" произвежда в Русе дисковите спирачки за "Ауди Q7", а германската "Бер-Хелла термоконтрол" прави в Божурище климатични инсталации за модели на БМВ, "Ауди", "Фолксваген" и дори "Порше Кайен". В Стара Загора се правят уплътнения за "Опел", а в Мусачево и Ихтиман - тапицерия за "Мини Купър". България произвежда над 60% от световното производство на термосензори за коли. Всяка кола има между 15 и 20 термосензора и ако един от тях излезе от строя, спира работата на целия автомобил.
Hei umm ok, Na serioznite lol I gumite se zatqgat s boltove I se premerva zategnosta s Dinamonetrichen kuch..Kakvo shpilki amo e stars baraka kusat se I tracks da se smenqt.dosta rabota.S boltove da re as it drugs stomana I po zdrava. Ma koi da Zane re Povecheto as v chujbina I backkat zdrvo.Uchi uchi I praktikuvai, be stavai smeshen. Was zdrava it Daleche.
френската монтюпе обгазва русе вечер "мръсно" производство -леене на метали и др. без пречиствателни системи!
Ти случайно да си чул какви са отзивите на работещите в тези фирми? Отвън много лъскаво звучи - спирачки за това, сензори за ред други работи, табла за онова. Първо заплатите им не са европейски, а занзибарски. След това - отношението, като към бели роби. Ти от тапицерия и уплътнения автоиндустрия ли ще развиваш? Маслените помпи отдавна не са върха в автомобилното производство, да не сме 50-60те? Личи ти, че или си IT или обикновен икономист. Или просто фен на запада дето подскача в екстаз без да разбира за какво иде реч.
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}