Системата "бонус-малус": Ще ни трябват 6 години за 25% по-ниска застраховка ГО
До края на годината Комисията за финансов надзор ще приеме Наредбата, но до въвеждането на системата ще мине още време
Обратно в новинатаКоментари - Системата "бонус-малус": Ще ни трябват 6 години за 25% по-ниска застраховка ГО | Бизнес.dir.bg
Коментари
Както Светла писа, статистика има и сега в КАТ. Защо почваме от нула, а не от -25% като нямаме нарушения???!!! КЗП и КФН да се самосезират и така да стартира системата. Иначе няма смисъл след 6 г може да ме няма.
Като се сключва на автомобила,защо се казва гражданска отговорност а не автомобилна отговорност? Ако е автомобилна отговорност,колата ще ходи сама да си я сключва след работа ;)
За всеки шофьор може да се направи проверка какви нарушения има. Защо тези които нямат нарушения години назад не "стартират" от ниска ГО? Защо искате да почнете от нулата? Всички знаем, че в България цените не падат, те имат само възходяща посока...Малоумие, не бива да се допуска!!!
Яко ни клатят застрахователите в България, само с протести няма да стане, трябва и сопа.
Тия ще срутят държавата, мвр ще фалира, автопатрулките умират да се джаскат. Копърките направо ще се побъркат и ще излязат на бунт!
ако не се вдигне народа и да спре тази малоумщина автомобила да носи минусите и при продажбата значи сме най простия народ на света, да не би в Германия като купа кола от някой да му наследяавам ситорията????????????/ боклуци скапани
Тази безумна тактика да се наказва колата не до края на годината, ами въобще не трябва да се приема. По този начин ще се наказват изрядните водачи за провиненията на неизрядните, което е несправедливо. Т.е. ще заменим една несправедливост с друга.
Селяндури слезте от таратайките!!! (имам предвид тези, които запушихте София) В днешно време колата е лукс, отговорност и разходи, близки до месечна вноска по ипотека за имот в София. Като нямате пари - кеф ти колело, кеф ти градски транспорт и т.н.
Колата върви на бензин, а не на застраховки. Такава майна ще им тегля. И аз и жена ми сме с над 10 години без нарушения и имаме златни талони. Сега умниците ще ми дигнат застраховката поради "пазарни причини" и после с години ще трябва пак да им доказвам, че съм изряден. А бе я ДГД
Родните законоведци вдъхват живот на неживата материя, автомобилите ще бъдат отговорни пред закона!!! Напред народе възродени!!!
В този си вид, това не е "Гражданска", а "Автомобилна" отговорност. Застраховката, трябва да е на водача, а не на колата. Отговорността си е лично на шофьора, колата какво общо има в случая. Правят ни на маймуни, вече близо 30 години. Същото е и с акцизните стоки. В цената им (например на горивата) се калкулира акциза, върху който плащаме накрая и ДДС. Така върху 1 000 000 акциз, в хазната влизат още 200 000 лв. ДДС и ние като потребители си плащаме ли, плащаме......
Никакво плащане! Да ни арестуват всички и да останат без бачкьори. Лайняри ненаситни!
Какво се има под "гарантиране стабилността на застрахователния пазар": 1. Имаш застрователна компания, която не може да фалира и е винаги на печалба? 2. Гаранционният фонд - няма такъв; 3. Трябват ни повече пари за черни дни (когато не сме на власт); 4. Друго.
Щом застрахователните компании са винаги на печалба, защо не си направите една-две? Влезте в далаверата. Веднага след регистрацията ще ви дадат поне милиард.
Пълна глупост е тази система. Явно застрахователите са глупави хора. Гражданската отговорност трябва да е на водача, а не автомобила. Глупост е да се изисква автомобила да поема ОТГОВОРНОСТ. По-логично е собственика на автомобила. По този начин собственика на автомобила ще бъде отговорен на кого предоставя автомобила за ползване.
Джигитите са повече от примерните шофьори. Тяхната застраховка става с 400% по скъпа, а бонуса за примерните 25%, къде ще отива разликата, в джобчето нали!? Не стига, че не признавате това, че нищо не сте харчили за примерните шофьори до сега, а и като наглеци, чак след 6 години ще започне бонуса!? А малуса ще го въведете веднага, търгаши недни!
не само, на 300 лева максималният бонус е 225 лева (75%), докато максималният малус е 900 лева (300%) - което реално ще направи средната цена 400-500 лева... при положение, че и сега приходите са повече от разходите, изведнъж печалбите ще се удвоят... и няма да говорим за щетимост плюс надценка за администриране и печалба, а ще говорим за печалба с някаква надценка за покриване на реалната щетимост...
Тука много тъпотия много нещо. ГО е на регистрацията на превозното средство, т.е. едно превозно средство може да се кара само гокато е ригистрирано, и може да се ригистрира само когато има ГО. Размера на премията за ГО е съвсем друго нещо, и тя се определя от много фактори, най-важния от който е кой кара колата през повечето време, това обикновенно е този на чието име е регистрирана колата. Та този въпросния ако прави много щети ГО му е висока, а на тези дето не прави щети ГО му е ниска, и колкото по-дълго време не прави щети става все по-ниска. Размера на премията не може да има общо с нарушенията, защото за нарушенията се плащат глоби. Не може за едно престъпление два пъти да се лежи, противоконституционно е. Нарушенията са си нарушения, за тях се плащат глоби.
В първата част си прав, но после грешиш. Защо някой го уволняват и после му забраняват да работи професията си известно време или за ...? Защо за нещо ти искат да не си съден? И т.н.
Нали всичко се прави заради нарушенията и се цели да се възпитат кретените! Глобите са си за неспазване на правилника за движение, а бонуса си е от застрахователите, защото им спестяваш пари от обещетения при злополуки. Едното няма връзка с другото.
Купуваш си таралясник. Като достигнеш точките я бракуваш и си купуваш друг таралясник. Тогава къде е екологията и защо се вдигат данъците на старите коли? Къде са новите коли.
Заявих,че ГО не трябва да е задължителна, а доброволна,защото имах случай- тотална щета, всички условия и плащания бяха налице. Директно ми казаха,че няма да плащат и , ако искам да заведа дело срещу тях. Заведох иск пред гражд. съд.Оказа се,че в подобни случай застрахователя изчезва и го представлява някаква адвокатска кантора, при мен се оказа един адвокат,който защитавал наследниците на хората удавили се в Охридското езеро.Резултат- делото продължи три години, плащах на адвокати,като ненормален милионер и накрая се стигва до едно споразумение и ми платиха 50 % от действителната щета. Някой, ако ди мисли, че бонус малус му решава проблема означава,че е..... ще обидя всички и затова се въздържам. Юридически- след,като ГО е задължителна, това всъшност е допълнителен данък! Тия трябва да се мащат!
Действителната щета е твое понятие. Има термин действителна стойност, което пак е малко субективно, но явно не си случил на адвокат или си надценяват колата. А знай, че не е задължително да ползваш адвокат ако си знаеш точно правата, ама е желателно, но стига да е добър в тази област и да не е мошеник.
Няма логика, нещо не се връзва! Ако си изяден шофьор 25 % по евтина гражданска, ако не 400% по висока! Защо на изрядните намаляте само 25 %??
До сега те скубеха като кокошка, колкото и примерен шофьор да си. Сега на три години примерно каране, четвъртата година ти идва безплатна, нали това виждаме на запад.
ние ще ви вдигнем цените на ГО 3-4 пъти, пък после вие се бийте за 25% бонус-фалос...
Кожодери такива! Я да не беше задължителна тази застраховка гладни щяхте да умрете.
Я да те катастрофира някой без гражданска при такова положение и да няма пари или имущество, и тогава да те видим от къде ще получиш обезщетение. Проблема не е в задължителността и, а в спазване на точни и нормални регламенти.
Имам поглед върху няколко случая на познати пострадали от мургави пишлигари с/без застраховка ... общо взето си сам срещу държавната бюрокрация, срещу адвокатски кантори и т.н. и след години ходене по мъките си се радваш да подпишеш споразумение покриващо съдебните разходи .... така че застахователите да не се правят на ощипани ...
Почти 100% увеличена ГО била заради "икономически фактори и необходимостта за гарантиране стабилността на застрахователния пазар..." Изглежда застрахователите в България са бившите мутри. РЕКЕТ!!!
"За по-незначителни нарушения ще се прибавят по 10% към базовата цена на застрахователя. " Дефинирайте "по-незначителни нарушения", защото, ако съдим по наложените присъди, да убиеш някого на пътя се наказво условно, значи е в графа"незначителни" нарушения. Така излиза.
Търсачка нямаш ли си? Пусни в някоя КФН бонус малус, проекта е качен на сайта им. Най-отдолу има 2 приложения, с класовете и % нарастване, намаляване и нарушенията и броя класове с който прескачаш. Защото за превишаве на скоростта може да скочиш с един клас при до 10км/ч, а може и с 3 при по-голямо прегрешение. Намаляването е винаги с един клас на година, но само при липса на нарушения.
Сключващите каско много намаляха, а някои "бизнесмени" имат разходи, яхти, имения в чужбина, самолети, любовници. Всичко това се поддържа с много пари, и ако стадото откаже да ги дава доброволно, трябва да му се вземат насила.
Абсолютна глупост, купуваш си кола и тя се оказва с малус и ти плащаш джигитлъка на предишния шофьор. Особено както КАТ са бързи с електроните фишове от снимки. Колата може и да е била изрядна по време на покупката, но в последствие да изскочат фишовете. Друго, базовия клас е само за малотражки, по подразбиране една по-мощна кола и всичките ти ГО-та ще се в нейния клас. Наказват се изрядните, не джигитите!
Ще си включиш това в сметката като купуваш колата. Слагаш една клауза за скрити обстоятелства и така, който е правил повече нарушения за малус, или ще си ги обяви, или ще му се наложи да предлага колата на по-ниска цена. Тия неща са ясни в чужбина от десетилетия и не нашите са ги открили.
Ясни били в чужбина :) Къде в чужбина автомобилът носи малуса бе, калинко гербава? Акат ти вождовете в устата, а ти усвояваш ли усвояваш...
Защо , всичко трябва да почва отначало нещо ми мирише на фалити и злоупотреби ! Равен старт , майната ВИ с кого !!
Какво наказание получихте,като хиляди българи ,,ограбихте,,с ВАШЕТО БЕЗДЕЙСТВИЕ И НЕКОМПЕТЕНТНОСТ.А СЕГА ПОДГОТВЯТЕ НОВ КАПАН ПАК ЗА БЕДНИТЕ.ЗАЩО НА КОЛАТА БЕ ИЗРОДИ.ЩЕ НАКАЖЕМ ГЕРБ ЗАРАДИ МЕНТА И МЕНТЕТО ЗАСТРАХОВКА.КАК ЕДИН ПЕНСИОНЕР ЩЕ ПЛАЩА ???????????А БЕДНИТЕ РАБОТЕЩИ.ЩЕ ВИ НАКАЖЕМ МЕСЕЦ МАЙЙЙЙ
споко догодина дигат заплатите с 8,4% и ще имате кинти да компенсирате покачването на цените...
Защо държавните и общинските служители са изключени от тази система? С какви аргументи им се дава тази привилегия?
Мисля си, това ще да е по вина на Путин, няма кой друг! В никакъв случай не може да са го измислили лобистите в парламента, в никакъв!
Защо след като имаме със съпругата златни талони, застраховката догодина на семейния автомобил се вдига от 300 на 500лв.?
Не съм съгласен разни мързеливи мутро брокери да си живеят охолно от моите вноски !!
Какво се случва, ако автомобил се регистрира да речем в Гърция и след 1год. се регистрира в България, като нов внос?
Бонус до 25%: козируваш на всяко дърво и полицай и ако благоволи негово величество застраховоателя ще ти намали с максимално 50-тина лева. Малус до 400%: на всяко за дребно нарушение непременно се вдига цената с 10% т.е. с 50лв. до общо максимално 1000лв. И да попитам защо след като имаме с със съпругата златни талони застраховката догодина на семейния автомобил се вдига от 300 на 500лв? Гербри(а)сти... питам Путин ли е виновен за застраховките или само за цената на бензина?
Значи кола, с която е направено някакво по-тежко ПТП, няма никакъв смисъл да продължава да бъде регистрирана в България, защото ще носи вовеки малус точки на притежателя си. Т.е. ще я смятаме за нещо като омагьосана :) Втори вариант е да бъде пробутана такава кола на общинска/държавна служба - там нямало да имат власт бонусите и малусите. Или продадена на някой в чужбина и после оформена като "нов внос" и с "чисто досие".
Я спрете всички да я плащате да видите,как ще я премахнат тази гражданска!!! Всички,като гърците,нека сме задружни и да спрем да плащаме застраховките си в знак на протест срещу високата и цена! не искаме такава застраховка,това си е чист рекет към хората! Този бонус - малус е измислица,до като заработи ще ви вдигнат с толкова ГО,че изобщо няма да можем да я плащаме,затова протести и никакво плащане докато не я премахнат!!!! В момента ГО е с безумно висока цена спрямо доходите ни,които пък изобщо ги няма!!!
Решението е гениално просто! ГО да е доброволна и който е причинил вреда да си плаща,както отсъди съдът. Едно време,когато нямаше ГО да не би да сме фалирали,като държава? И при сегашната ситуация пак ще има дела.Още преди две години и кусур,само заради КТБ тези щедро мотивирани хрантутници, трябваше да бъдат натикани в кауша и вече осъдени. Имаше за какво, но нали там са едни партиини квоти и бизнесзакрилници... Тази държава кучета я яли. Никой не мисли за нея.
Когато причиниш тотална щета на друга кола напр.за 20 000 лв.ще работиш няколко години да я платищ на потърпевшия след като те осъдат. Ако има и телесна повреда или смърт и обезщетението стане 200 000 лв.тогава ще ти вземат и панелката в която живееш! Тогава ще си кажеш колко си бил глупав и не си платил 300 лв.премия за ГО!
Изглежда лобистите от ГЕРБ здраво са се нагушили в полза на застрахователите.... Първо говориха за контрол на обезщетенията ИЛИ вдигане цената на гражданската - и кво стана: туриха ни го от 2 ката Хем таван на обезщетенията, хем по-скъпа застраховка ... В допълнение застрахователя има право да определя изцяло по своя преценка и бонуса и малуса без всякаква регулация и прозрачност?!!?!?
Батакът продължава с пълна сила. Дано конституционен съд го отхвърли. Това е последната надежда! От оная Конвенция насам ми се издигна в очите.
както винаги - първо наказваме всички, пък ако някой успее да докаже, че е невинен ще полячи малък "бонус"
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}