Коментари - Ревизоро: Премиерът и правителството не могат да влияят на цените на горивата | Бизнес.dir.bg

Коментари - Ревизоро: Премиерът и правителството не могат да влияят на цените на горивата | Бизнес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Браво, много добре казано!

Преди няколко години минималната беше 300 лева, а бензина пак беше 2.60. Сега минималната гони 600 Пак има подобрение.

То е ясно, че не могат щото нито ще има премиер нито правителство.....Ама може да играе карти с В. Златев.......Всички сте за "бай Ставри" в килия с южно изложение......Боклуци ненаяли се.....

За всички които ревът: МРЗ 2018г 01.01.2018 - 510.00лв. 200литра бензин! МРЗ 2008 01.01.2008г - 31.12.2008 220.00лв, 2009 01.01.2009 - 31.12.2009 240.00лв 100 литра бензин!!!!

Ревизоро стана бетер онази отрепка Каролев. То бива-бива лобизъм ама чак пък толкова.

Пеше. Говориш по енерция. В България почти няма такива скъпи коли. Ама айде това е друг въпрос. Има едно 1-2 милиарда за асфалт които се разпределят между едно 100-1000 човека. На тези хора работници да печелят пари не им трябват...те са ги "спечелили"...тоест, откраднали вече. На тях им трябват работници за малко пари които да оправдаят парите по проектите.

Това е новата система " ЕКОлогия " т.е ако неможеш да спреш едно мпс да замърсява чрез данък то спираш го ефективно когато му направиш горивото скъпо. Така МПС-то по рядко на пътя - по-малко вредни емисии :) ( Made in ГРОБ )

Тоя е готов за фатмак. "...кепетата не са ви малки, ами главите са ви големи..."!

Идеалът в България стана да си държавен служител - прокурор, съдия и пр. Вали, трещи, гърми получаваш си огромнота заплата за стандартите ни, ползваш пари за дрехи, отпуски и пр. и нищо не те интересува. Останалите българи - кучета ги яли. Относно качеството на актовете на тази държавна администрация - може би е най-ниското в европа.

Ако имаш предвид 10-ма вкарващи по една-две цистерни годишно...

......За бога братя не сваляйте цените на бензина и хляба, че ще падне бюджет 2019-та..... трябва ДДС за рекордни бюджети, не са виновни Руснаците нито пък Американците. Цената на суровия петрол дори не се е доближл до рекордните 125$ за барел....а тогава бензина беше по-евтин от сега.

Вие знаете ли, че в Германия имат курсове за търговци? Тоест ако нямаш талант или познания за бизнес можеш да го научиш как става. А от нашите бизнесмени колко могат да управляват ресурс? Колко от тях разбират от бизнеса, с който се занимават? И после те работниците малко изработвали. Все едно да му дадеш трион и той да не знае как да го ползва и да вика "абе тоя трион не реже".

не ревизоро.. и бензина е скъп и заплатите са ни никси..

За гейберите тъпи отдолу ви поствам реални цени на дребно на А95 по години. Това е средната цена на която съм заредил всичкото гориво през съответната година. За ориентир - средногодишен пробег 24хил км. 2018 - 2,01 лв до тук 2017 - 1,89 лв 2016 - 1,83 лв 2015 - 2,09 лв 2014 - 2,39 лв 2013 - 2,56 лв 2012 - 2,51 лв 2011 - 2,41 лв 2010 - 2,14 лв 2009 - 1,87 лв 2008 - 2,14 лв 2007 - 1,95 лв 2006 - 1,84 лв 2005 - 1,81 лв 2004 - 1,47 лв

Не-е-е-ееееее! И бензина скъп! И зплатите ниски! И на всичкото отгоре по-некачествен! А за дизела нямам наблюдения. Но бензина... целият Балкански п-ов, Италия, Швейцария, Австрия, Германия, Чехия, Унгария, Словакия.

Какво е БГ ПРОВИНЦИАЛИЗЪМ.Е ми велико нещо.И що е влико.Ми щотУ тези които вече 75г управляват БГ са от там,от провинцията и се самовъзпроизвеждат.Кажете ми ПОНЕ ЕДИН от така наречените публични личности в БГ който да не е селяндур.Поне един...Тоест закона за естествения отбор-че успяват най-способните,най-умните,най...НЕ ДЕЙСТВА.Така и тоа селки хитрец от перник ви казва "щотУ са ниски заплатите".По- провинциално,по-тъпо,по-ограничено твърдение едва ли е възможно.А тва са характеристиките на един провинциал-ограниченост в мисленето, тесногръдие,примитивност...Не искам да обиждам никой ама ТВА Е.Друго мема.Значи ниски са заплатите и ДО ТУК.Това е крайната точка-според тоа селяндур.А в действителност това е началото.Въпроса е ЗАЩО СА НИСКИ ЗАПЛАТИТЕ В БГ.Ако си отговорите правилно на този въпрос може и да проумеете КАКВО аджеба става.Но може и да не проумеете.хаха.Но в един селяндурски акъл,тоа въпрос не може да се появи.Защо тези които 75г управляват БГ СТИМУЛИРАТ провинциализма?МИ щото не тех не им требват креативни хора.Не само не им требват.Те са опасни за тех.Надявам се разбирате ЗАЩО СА ОПАСНИ И ВРЕДНИ ЗА тех.За тва си пимислете по какви причини заплатите в БГ са ниски.И ако си отговорите ПРАВИЛНО след тва много лесно ше ви доде на ум КАКВО СЛЕВА ДА СЕ НАПРАВИ,за да се промени това.А за цената на бензина-това което иван костов направи като ПОПДАРИ нефтохима на окупатора съветска русия- показва колко големи провансали сте тва БГ.Същото е и с цената на парното.Да селяндурЕ-вие плащате СЕГА СЪЩАТА ЦЕНА НА ПАРНОТО КАКВАТО ПЛАЩАХТЕ КОГАТО ЦЕНАТА НА ГАЗА БЕШЕ 1060 лв за 1000 куб.м.А сега цената на газа е 400 ЧЕТИРИ СТОТИН лв и то след последното повишение.А преди тва беше и 360лв.НО НИКОЙ НЕ ВИ НАМАЛИ ЦЕНАТА НА ПАРНОТО,нали.Само ви го повишават,селяндурЕ...

Тъпака ,,Ревизоро" както винаги доказа, че е много прост. Защо били скъпи горивата? Той се изтърва и го каза, но малко са забелязали. Той самия каза, че ако се намали цената намалявайки акциза, няма да има пари за заплати на държавната администрация, за министри и депутати. Но тъпака не каза колко са нищонеработещите чиновници със свръхвисоки заплати. Именно скандалното увеличение на държавната администрация, над 5 пъти повече от необходимото, е причина за несъразмерно високите цени на горивата. Ако има премиер, който да е мъж, а не страхливец и да предприеме 80% съкращение на задниците търкащи се на топло в администрацията цената на горивата може да падне с почти 50%, което е съвсем приемливо за най-бедната държава в Европа! И остава въпроса има ли българи, които единни да скочат и да искат тотално съкращение на този тромав и скъп, но нищо неработещ административен апарат. И без това се търсят работници и следователно няма да останат без работа, а държавните разходи много ще намалеят!

Така е, толкова сме прости, ние българите, че не можем толкова години да се сетим че трябва да се протестира за високи заплати, вместо протести срещу високата цена на горивата....

Сбъркани хора ни управляват! Като няма има заплати за чиновниците се вдига акциза вместо да се намалят чиновниците. Ако съкратят излишните чиновници ( излишните са над 80%) акциза ще може да се намали и бензина и дизела ще са по-евтини с почти 50 %. Ето това беше мисълта му, но се усети, че навлиза в още по-опасна тема и си замълча глупака!

Този ревизоро да не си мисли, че с подобни изказвания е открил наново топлата вода! Тоя мохабет за ниските заплати не е от вчера или завчера, само че така наречените ОП влезнаха в тоя парламент с идеята да направят заплатите високи, ама май само ще си останем пак с идеи и голи, да не кажа празни обещания.

"Българският премиер, българското правителство по никакъв начин не може да влияят на международните цени, а нашите цени са последствие от международните" Недей да лъжеш, Ревизоро! Първо, нашите цени всъщност се диктуват от "Лукойл", а за производството на горивата в Бургас не се използва нефт нита от сорта Brent, нито от сорта WTI, които са борсово търгувани. Използва се руски нефт, внасян от, познайте кой, пак Лукойл. И то от съвсем друг сорт, чиято цена въобще не зависи от борсите, и затова е по-висока. Второ, знаем, че Премиеро си цъка карти с Валентин Златев, шефа на Лукойл. Е, кво му пречи на премиеро да играе една ръка на вързано със Златев, като залога е: "Ако бия, сваляш цените на горивата с не по-малко от 50%, ако падна - сваляш цените само с 30%". Няма как Златев да откаже на такова любезно предложение от Премиеро?!?!?! Т.е., начин има, ЖЕЛАНИЕ НЯМА!

За ВИСОКИТЕ ЦЕНИ на бензина са виновни МУТРИТЕ И ОЛИГАРСИТЕ В ПЕТРОЛНИЯ БИЗНЕС, а за ниските заплати през последните 10 години е виновен БОЙКО БОРИСОВ И НЕГОВАТА Г ЪРБАВА ПАРТИЯ

Как да не влияе правителството и парламанта на пазара, като се приемат закони в интерес на монопола и захранване на джоба на една картелка, а наивните обяснения са оставени на водещия " разбирач на контрабандата", който едва ли е само на парламентарна заплата!!!

Това е абсолютно вярно! Но като се говори за цена на горивата трябва да се напишат и компонентите, които я формират - цената на суровината, цена за преработка, дистрибуция, акциз и ДДС. Така ще стане ясно кой по веригата лапа най-много :-) Един интересен факт - ДДС-то се изчислява върху стойността с акциза - т.е. плащаме и ДДС върху акциза !!! Данък върху данък :-)

Заплати и пенсии са ниски , но ти г-не не се включвай към бедните. Всички във властта направихте "гуши " както му казваме и сега се включвате в общата несгода .

Затова пък на Ревизоро и другите клакеи на Тиквата не са ниски, нещо повече - вдигат цени, данъци, такси и осигуровки, за да дебелеят още повече такива като него - заприличал е на сумист.

Преди няколко години минималната беше 300 лева, а бензина пак беше 2.60. Сега минималната гони 600 Пак има подобрение.

"Българският премиер, българското правителство по никакъв начин не може да влияят на международните цени, а нашите цени са последствие от международните", потвърди мнението си Емил Димитров. Е... да, но правителствата 30 год. не можаха да си поделят "тортите" и затова сега ние патиме с тая скапана икономика и заплати !!

прочети първо как се получава крайната цена на горивата. Над 50% са ДДС и акциз!

Тоя много му знаеше реда,но като загриза кокала забрави какво трябваше да прави