Путин и германският министър на икономиката откриха първия завод на Mercedes в Русия
Руският президент остави автограф с бял маркер върху чисто нова лимузина от клас Е
Обратно в новинатаКоментари - Путин и германският министър на икономиката откриха първия завод на Mercedes в Русия | Бизнес.dir.bg
Коментари
Е в България няма как да има завод защото няма работна ръка. Бай Ганьо ще иска заплати като в Германия пък няма да работи. Завод се строи ако има някаква изгода - евтина работна ръка, ниски данъци, пазари и т.н. Иначе Германия е троянския кон в Европа.
Това им е политика отдавна. Който иска да продава в Русия, да произвежда в Русия. Неслучайно камара автомобилопроизводители имат заводи в Русия.
Тя държавната администрация пак може да купува само руски коли. Едното не пречи на другото.
Форд, защото като цяло им се свиха продажбите. И не само в Русия. И по този начин се стремят да минимизират щетите.
А нещо санкциите тук онуй, или само балъците като нашта тиква и плевнята със скъсаната снимка за да налагаме санкции. Ето това е истинското лице на ес-то.
Това вероятно е фалшива новина... Или става дума за някакво руско оръжие кръстено на защитена търговска марка... В сайта ва Мерцедес-Бенц има ли я?
За заводите Форд. Днес излезе информация, че Генерал Мотърс ще ги купи и ще продължат работа ...
Да разбираме , че в заводите в Чехия , Румъния плащат по - ниски заплати от у нас ???? Ти малоумен ли си и ли на дрога .
Даааа ... а ние до края на годината трябва да открием по евродиректива тоалетни за третия пол, центрове за насилие за бит домашен курволяк ,кучкарски приюти, вегански столови, тву за родители и учители, нпо за защита на срамните въшки и най вече офис на Истанбулската конвенция!
Голяма работа, че рашаните открили завод! А има ли са най-успеното МУ председателство на ЕС?
е на това се казва сериозна икономическа изолация всеки руснак задължително със мерцедес
Точно както почти цялата велика автомобилна индустрия на "най-великата страна в света" практически фалира!
25 000 Мерцедеса на година са нищо. Тези коли ще са само за руския пазар. По този начин германците избягват голените вносни мита. Руснаци ще си сглобяват Мерцедесите, руснаци ще си ги карат. Каквото сглобят, това и ще карат.
Санкции! Южен поток не може, Северен 1 и 2 са ОК. В страната членка на ЕС (тиквенистан) не инвестира никой от Запада, в Русия се избиват. "Интереса клати феса" както казват французите :)
E kak "няма да работи". Няма нито един българин да не работи, да се мотае като грък или испанец по кафенетата. 5% безработица имаме и това са само роми. Нито един българин няма, който да не работи. Недейте да клеветите един доказал се като работлив народ. Не минават вече дойчевелските опорки !
Нагледен пример за това, как се отстояват и преследват интереси. Да сравним с нашите реалности?
много са горди тези руснаци ..ха.ха рускините за 1 евро какви чудеса правят в леглото , а за 2 евро даже мерцедеси ще сглобяват..ха.ха
Почти всички ЕсЮВи на Мерцедес се произвеждат в завод, който е на 50км от Бирмингам, щата Алабама, САЩ. Ако някой кара Мерцедес МЛ, то той кара Мерцедес, правен в САЩ. Отделно от това завода на Мерцедес в East London, ЮАР е познат като завода с най-високо качество на изработка. По-добра и от европейските им заводи. БМВ Х моделите се правят в Spartanburg, Южна Каролина, САЩ и се докарват в Европа. Причината повечето ЕсЮви-та да се правят извън Европа е защото основните продажби са в Северна Америка и е по-евтино да изпращат 20% от продукцията в Европа от колкото да пращат 80% от продукцията в посока САЩ. Фолксваген имат много голям завод в Пуебла, Мексико където скоро ще се произвежда и Ауди. Не малка част от Фолксвагените (пример е новия битъл-костенурката) са правени именно в Мексико и са изпращани към Европа. Много голяма част от Българите си живеят 20-30 години в миналото и си мислят, че като карат европейска марка, то това задължително занчи кола произведена е Европа. Единственото европейско при повечето Евро коли е дизайна R&D (рисърч и дивелъпмънт). Кое къде се сглобява няма никакво значение. Абсолютен мит е, че колите сглобени във фабриките в Германия са по-добри от същите коли сглобени във фабриките разположени в други страни. В повечето случаи е даже обратното както е примера с ЮАР.
За ЮП не са ни виновни нитго руснаците, нито ЕС. А приклякането на едни господа с уж български произход.
Декретът на ''цар''Путин е 63 години след закона за защита на американските марки, ,задължаващ всички федерални и щатски агенции да купуват коли произведени в Америка.Няма да ти казвам защо е въведен, тъй като си дотатъчно тъп да е се сетиш за истинската причина за въвеждането му :-))))
Па малко ли смучат рашките от България ! Трябва и Мерцедеси да им се осигуряват ! Българите ще плащаме за Турски поток и Белене , и ще караме Дачия , нашите "освободители" - Мерцедес !
Та тъй значи, германците си развиват отношения с Русия, правят патоци, извличат девиденти от това, а ние налагаме санкции, немаме патоци и извличаме загуби от това. На това отгоре и баце два пъти публично го унизиха, като не обърнаха Фнимание на приказките му за това, че сме братия и че по-големият брат требе да прощава на по-малкия брат, който е съгрешил. Ахх колко са лоши тия руснаци. И сега кво завод у Русия, а в БГ WV нема да праи завод. ДА ама ние налагаме санкции и сме горди с тва. Изобщо на гол тумбак чифте пищови.
Завода на името на Ленин ли са го кръстили ? Преди сто години им пробутаха оня с каскета който им разказа играта, сега пак им пробутват някаква схема с които ще ги доят, но те руснаците си знаят и примирено приемат съдбата си.
Тези 25 000 ще стигнат само за московчани. Ще има записване както на времето за Лада и ще се чака.
Ако искат и Сталин да го кръстят. Инвестицията е в Русия, не е в България. Сега и Фолксваген, като избере Сърбия, съвсем ще стане ясно, че инвеститорите бягат от нас. Що ли?
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}