Коментари - Продажбите на Фолксваген се сринаха: продадени са 2 млн. коли по-малко | Бизнес.dir.bg

Само 2 милиона по-малко и вече се били сринали. Не разбирам как може да има продадена дори и една бройка. Това да не са носни кърпи или дъвки ? По света има повече коли отколкото хора и всяка от тях има ресурс за много години напред. Как така всеки месец трябва да бъдат продавани милиони коли ?

Най-големият производител на автомобили в света e TOYOTA !

По мои спомени, продажбите на коли в Европа се свиват от 5г насам. Производството обаче не. Защо? Защото автомобилната индустрия влачи след себе си голяма част от икономиката. (Както бума на строителството в България, влачеше търсенето на всичко останало.) А сега си спомнете за огромните открити "паркинги" с десетките хиляди непродадени коли, обречени да отидат за скрап и ще разберете за какво иде реч.

да намалят цените пък може и да се продадат? Не може 100% печалбата за всеки по веригата докато стигне колата до крайния купувач. Данни от преди години за един от заводите в Детройт, че кола излиза на цена между 8000 до 10000 долара. А се продава на крайния клиен от 25000 долара нагоре.

Много ги "пофренчиха" немските коли. Почнаха със програмираните дефекти и др. подобни. Направете ги прости и дълговечни и ще се купуват повече. Не искаме коли за няколко дни и не искаме кола на която да робуваме.

да ги оплачеш. в тази криза нямат 60млрд оборот, а само 55.. лелеееее... горките.

Аз преди година си поръчах чисто нова кола от магазина на Фолксваген, не знам от кой паркинг мия караха, ама чаках два месеца да я произведат.

около 90 милиона коли се продават на година. Една кола се кара безопасно и може сравнително да бъде подържана около 12 години. Нормално е за човек в развита страна средно 3 нови коли през живот си да си купи. Така че си е много нормално всичко.

А ДИР ни проглушиха ушите, че руснаците са продали 150 коли в Германия.

Много ти разбира на теб главата как живеят хората в развитите страни ...

Те добре че ги пофренчиха, та да стават коли от тия тоалетни

При това екстрено положение, как, с тяхната пословична точност, закъсняват със строежа на милиардния нов завод в комшиите? Това е недопустимо по всички критерии за висока организация и ефективност.

Фиатките за сметк на това вървят като топъл ляб!

Така им се пада на Фолксваген!!! Предпочетоха да строят завод в джагалска Турция а не в БГ. Да фалират дано!