Петков: До 2 години в България ще се произвеждат електромобили

Интерес към страната ни е проявил немският автомобилостроител e.GO Mobile

Обратно в новината

Коментари - Петков: До 2 години в България ще се произвеждат електромобили | Бизнес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Това е възраждане на източногерманския Трабант, с подобна пластмасова каросерия и с електродвигател, вместо двигател с вътрешно горене, едва ли тази електрическа сапунерка ще намери купувачи, даже и у нас.. едва ли има други държави да произвеждат такива електокари с пластмасови купета...

Абе аланколууу, като още нищо не е решено защо твърдиш обратното, да те ева в Харвардския лъжец...каквато дипломата ти, такива и новините ти - ментета.

А компоти кога ???

Toва кола ли е или сапунерка?

A imash li kinti za ok kola $50,000 plus carvuluul kritichen

Всички ще ви обещае щото му остава един петък служба Мдаа

Тоя, Асан, Рашето и Румката се гласят 45 години да управляват като бай Тошо.

Таз година запис за полу-проводници Догодина за цели проводници Само калинките се сменят Преди идеха от мацКва Сега имат селфи в Харвард Мдаа

Ако не сте виждали преди Сегс го виждате Мдаа Калинка отвсякъде

... колко струва диплома за мъжка секретарка от Харвард:)

Аналогичен случай: В Мексико се произвежда голям % от готовите автомобили за пазара на САЩ. Затова, явно, хиляди мексиканци идват в САЩ и ИЗКУПУВАТ старите коли. Преди 2 дни минах през град Ел Пасо, Тексас на сама граница с Мексико. Реално границата минава през града. В американската част се виждат огромни паркинги до границата, пълни с всякакви стари коли....готови за НОВ ВНОС в Мексико.

Ще се казват "Ловаген"!

До събота ще кажат и в понеделник ще се откажат

Борисов спечели изборите със сигурност в понеделник ще се откажат от намеренията си!

И като ги вържат тези електромобили за Мариците, и ще настане люто Еко! Направо все едно са въглищарки!

Правителството на Радев сключило договор с Джо Диксън да строй електромобили. Останали му пари от стадиона.

на снимката ако е толкова грозно и на живо, неслучайно е фалирала компания... Ама то в бегето е така. Някакви измисленяци "строят" стадиони с басейни за 250 милки... някакви измисленяци "произвеждат" грозни електрокари с никакъв пробег, но с висока цена...

След изборите ще разберете накъде ни водят умниците на Радев,ноБългария ще я има щом преживяхме комунизма ще преживееме и това.

To вече се показва изпод килима. 40% от столичани да се приготвят да не могат да карат колите си в София следващата година.

Гледам им сайта на тия, тъй наречените коли по приличат на количките за голф или тези на пощальоните в сащ.

а ве и самолети прайм ей.. ббаахаха Ултралеки самолети Skyleader ще се сглобяват в София Българска компания ще сглобява чешки ултралеки самолети за пазарите в България, Гърция, Румъния и Полша 06.08.2015 | 19:28

накрая ще се окаже че не е завод за коли, а за кюмбета по турски проекти.. ббаахаха

Тази компания вече бе напусната от създателят и и мисля че я спасяваха финансово вече. Иначе окей ако се съживи да произвеждат, Обаче! На фона на VW, Smart, BMW, Honda компактни модели etc...едва ли някой би предпочел тези марка имайки предвид, че са на приблизително еднакви цени.

булгаристанеца или по -просто ,булгар ,булгар е най тъпия и смешен индивд по света и унас.

Мангасарите са гнусни паразити. Стават само за храна на вулканите.

Реджеб Иведик да не би да е французин?

Хахаха,,проявил интерес” и ние вече слагаме тигана да пържим рибата! Смешници

брвто само да не забравиш бирата)))

Запознах се с характеристиките на тая електричка :.... 120-130 км автономен пробег, скорост до 120 км/ч ,разход 18,5 кWh/100 км и цена в Германия (без държ.бонус) от 20-22 000 еврака ...Не се знае на колко цикъла ще издържат батериите и колко ще струва смяната им с нови ... НЕ...благодаря ,даже и да ми я подарят не е за мен ... Да вържа аз 40 000 лева в нещо ,което след 4-5 години ,кога се скапят батериите и ще струва най-много 2-3000 лв ...НЕ-благодаря ... Че аз сега си търкалям една "Лада-седмичка" , (2005г.) на LPG...с 12-13 лева си минавам стоте км... за тия 40 000 лева + тока дето ще зареждам ,знаете ли колко км ще навъртя с тази Лада бе ... Още еедин живот ще ми требе ... и ремарке си влача и половин кубик дъски по 4 метра на тавана качвам ...

фен на електрическите боклуци но за съжаление, след 12.07, като въведат смотаните екостостикери, ще можем да си караме старите коли само когато осраните политици разрешат. Иначе и аз не бих си продал старата дизелова Алфа за електрокар, дето на 120км трябва да го чакам 6 часа, дпкато може да помръдне отново...

18,5 кWh/100 км? Ми то толкова харчи и Хюндай Кона, а сравнение въобще не може да има с тази табуретка. Така, че министърчето да си измисли друга опорка с която да ни баламосва. Айде улево!

Тарикатче е тоя. Въпросната компания преговаря от 1.5 години. Вече имат и терен и идеен проект. Що не го казва това? Щото не му изнася. Тупа се по рамото а всъщност друг преди него е свършил работата. Клъстери на бош в Бг има от преди 8 години. Ма иначе той ги е довел. 600 компании били изпратили писма. Кога и до кой? И каква е неговата заслуга та се изживява като манна небесна?

А до 5 години - космически кораби :)

Накрая да не се окаже завод за акумулиращи печки.....

От кои ще се произвежда. И сега Либхер, АВВ, Visteon, Sensata, Melekxis, VMware и т. н., коити от години са в България и се опитват да разширяват производства, но ням кой да работи обаче. Няма дстатъчно висико квалифицирани инженери и техници. в се по-млко са кандидатите за инженерни специалности, за техникумите да не говорим. На тях не им трябват недоучени млади хора - протестери (феновете на ИТН и ИМВ). А глупостите с руските шпиони може да си ги завреш отзад.

Какво им трябва, толупи от Банкя ли?

не им трябва и чекмедже-касичка, което да прибира парите им. Ама хич!

Тея калинки ги продават за 26к евро. В Германия има почти 10к евро бонус ако го купиш, така че в такъв случай сигурно си заслужава. Тук бонус ще е че ще ни вдигнат някой друг данък с още 20% дотогава.

А ще стават ли за нещо?

Краткият отговор е- не!

Много е радостна тази информация,но тя е плод на по дълга работа,която не е само твоя г-н Министър.

Прототипите са правени в Банкя

И коли И самолети Но едно е важно Трябва да наритаме Русия да се маха заедно с всичките си шпиони Разкараме ли тази крадла, всичко ще се оправи от само себе си

От кои ще се произвежда. И сега Либхер, АВВ, Visteon, Sensata, Melekxis, VMware и т. н., коити от години са в България и се опитват да разширяват производства, но ням кой да работи обаче. Няма дстатъчно висико квалифицирани инженери и техници. в се по-млко са кандидатите за инженерни специалности, за техникумите да не говорим. На тях не им трябват недоучени млади хора - протестери (феновете на ИТН и ИМВ). А глупостите с руските шпиони може да си ги завреш отзад.

Щото ти си един от тях Колкото и да си смешен То между русофилите читави няма

Много надълбоко си заври руските шпиони

А до 3 години всички заплати ще са по 100000лв месечно. При курс евро/лев, 1/1000.

"Ще се, ама надали"...

диплома от Харвард само 650$, като истинска бе бате....

Нова армия лъжци ни атакуват. Бомбастични новини в бъдеще време. Като циганина на сватбата пита "Ама подаръците веднага ли се дават?" , "Не, може и после" му отговарят. " Еее тогава давам и коньо и каруцата". Всички инвестират мощно до изборите, след това яко дим кой от къде е. Пуснаха преди години хазартния дух от бутилката, сега десетки години ни баламосва и не можем да го върнем обратно. Че България се ограбва от вън е ясно , но политиците помагат за това, само и само да се докопат до властта.

е-го мобайл търси инвеститори. Като се навиете да инвестирате или заедно навиете някой друг да инвестира, искат поне 140млн, тогава ще има микрофабрика за сглобяване на колиците в БГ. Това не може да се нарича "голям европейски производител на автомобили", освен ако на залиташ провинциалнопопуистки.

Киро Факира. През розови очила, на всеки дибил нещата му се виждат розови.

не може да ни управляват чалгари с ъд селско самочувствие и мислене

вашите забрани няма да предотвратят банкрута

Кой ще купи тези коли в Бг . Важно е да има нови работни места . Пък в западна Европа може да си ги карат. За кола в града е идеална с нисък разход на енергия

А колко Смарта се движат по улиците. Доста.

Дирници не се ебавайте с нарпда

Издийвак се пендел подлпжен

ЩЕ СЕ ПРОИЗВЕЖДАТ БЛАГОДАРЕНИЕ НА ПЛЕВНЕЛИЕВ И ГЕРБ,ВИЕ С РАДЕФ СТЕ АБСОЛЮТНО ВЪЗДУХ ПОД НАЛЯГАНЕ!

Плеввнелиев можа да произведе сам олигофрени като теб, герберастки селтак.

Хахахахахха, да беше почнал с това : "Щом още не мога да го обявя като финално решение, смятайте че още нищо не е решено", добави той.......... Значи нищо още няма като информация, обаче плямпа вече цяла седмица тоя швестер недоклатен!!!! Смешник с измислена диплома!

Е той Буци щеше Фауве да докара в България, много се беше нахъсал, ама германците прецениха, че корупционното благо на Герб дори на тях им идва в повече. Пък и по-добре електромобили, отколкото морално остарели печки.

""Щом още не мога да го обявя като финално решение, смятайте че още нищо не е решено", добави той." Ясноо, много шум за нищо .............. всъщност, НЕ - предизборно, звучи добре ..............

И други много хубави неща могат да ни се случат. Стига да сте далече от властта!

Няма да стане тая. Българ е гъзар. Той в електрокари няма да се качи и без пари да му ги дават.

Българ - гъзар! На електрокар не се качва.

България ще се съвземе бързо и ще просперира без схемите на престъпниците от ГЕРБ и ДПС.

Гласувайте за ИТН. Те обещават друго, но какво - никой не знае.

След една седмица да си се измел с измишльотините си, че ние така ща изметем, че и със самолет над България като минеш, ще ти се доаква!

Нормално, нали толкова време предишните работеха за тези инвеститори да дойдат. Онзи ден този тарикат казва, че държвата е в трагично състояние, вчера, че 600 компании искат да инвестират у нас. Е днес първа копка на нов завод в Пловдив.