Пет ключови фактора на пазара за природен газ през 2019 година
Понижаване на цените, прогнозират от Rystad Energy
Обратно в новинатаКоментари - Пет ключови фактора на пазара за природен газ през 2019 година | Бизнес.dir.bg
Коментари
пак пълни глупотевини! от усату и кенгурату има бая морски мили и по 10$ на 1000 куб -май не излиза сметката но чичо дончо?
Това как го изчисли? 350 милиона тона LNG са 483 милиарда кубически метра NG или колкото целият добив на Газпром. А 11% са съответно около 50 милиарда куб.м. За сравнение всичките доставки на газ от Русия през потоци и тръби за ЕС са 175 милиарда куб.м. В момента има около 430 кораба за превоз на LNG. Новите кораби може да са 66, но те са с 40% по-големи от стандартните и пренасят по 210 000 до 266 000 м 3 LNG, а това значи около 150-200 милиарда кубически метра NG. Ако 40% увеличение не на LNG не е фактор влияещ на цената, не знам какво може да повлияе. Според твоите представи едва при 120% увеличение на LNG щяло да има влияние на цената.
Да не мислиш че я карам като тебе на фантазия?! Един куп европейци, вместо да се вторачват в Газпром, смятат кое ще им е по-изгодно и евентуално кога ще стане това, като публикуват изследванията и прогнозите си които можеш да откриеш с любимата ти търсачка, та в този ред на мисли само за миналата година дневната фрахтова ставка на на най-рентабилните 200 000 М3 газовози е скочила 3 пъти... както вече го написах няма кораби, че дори и тези на Газпром не стигат за да отговорят на търсенето, а корабостроителниците са претоварени и не могат да насмогнат на поръчките, та и затова вместо 200 до 2022 година ще направят само 66 кораба което означава че в скоро време, при това търсене, цената на транспорта няма да падне.
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}