Пазарът на нови коли в ЕС приключи 2021 г. на минус, България обаче е пета по ръст

Литва е държавата с най-сериозен спад за годината, топ пазарите Германия, Франция и Италия отчитат едни от най-лошите резултати

Обратно в новината

11:54 | 18 януари 2022 | Автор: Кристиан Костурков, 3eNews

17-11-2017 20-11-2018

Начална дата Крайна дата

Коментари

Коментирай

Към новината (3) Избрани (0)

Подреди по:

реплика +0 -0

2022-01-18 13:07:02

чекай малко бе (нерегистриран)

при 500 млн население и продадени 10 млн коли - това значи по 1 НОВА кола на 50 човека. 10 години една кола... това си е нормално... осве ако не почнем да го сменяме като телефоните на 2 години.

реплика +0 -0

2022-01-18 12:15:39

ГЛЕДАМ И НЕ ВЯРВАМ (нерегистриран)

Никъде не прочетох, че нови коли в наличност няма! Господа разходете се до който искате дилър на коли, за да разберете, че ако искате нова кола, и имате късмет ще чакате минимум 4 месеца.

реплика +0 -0

2022-01-18 12:57:11

Aaa (нерегистриран)

Всичко, което се произвежда отива за по-развитите пазари, където се продава по-скъпо. Тук пазара е малък и не могат да продават скъпо, затова чакаме на опашката.

Коментирай