Коментари - Настанаха тежки времена за големите автомобилни компании | Бизнес.dir.bg

сега последно ние къде сме - в Европа или Азия.... Това отнася и за нас или бъркам нещо.

човечеството няма бъдеще с такива идиоти като теб :)

Ти и оня пфф сте такива наивни кретени. Велоятно само Щерев ви бие.. Половината алуминий в европа идваше от Русия и Китай. Евтината стомана идваше от Украйна и Русия. Газта бе по тръба до производствените халета. Уралския петрол , Венецуелския и Иранският са лесни за производство на пластмаса, химия, дизелово гориво без добавки и сума ти подобрения като този от Катар например.. Китай държи 80% от мините и цикъла за производство на материали за батерии като вече е почти четвилти кредитор в света. Идеята бе Украйна да плецака руснаците, а като се поизбият взаимно, САЩ-исаните и европейските некадърници да си разделят земята и ценностите в нея ама нещо не вървят нещата по план..

Мълшата сте вие амеликанизираните подлоги.. Войната започна още 2014 та и не точно от руснаците.. Но то Галка ви праща на плюене не за се образовате.. но толкова си можете като господарите ви

Тъмко рекох , че тоя нахуйник не се е изкендзал.и тука ама не би.. За москвич не знам, ама поради липса на внос може пак да си увеличат продажбите в Русия.. А страната ти какво произвежда освен мафиоти, леки жени и дебили като теб бе? Като си част от европа ремонтираш ли самолети, събираш ли коли, изнасяш ли с тонове зеленчуци? Можем но братята ни от ИС не искат да можем. Не е удобно по партийна линия нещо.. Не знам колко хора са уволнили в Москвич но фолсваген ще освободи с хиляди. И не са само те. Предстоят нови стачки и затягане на коланите. Като сложиш тия нелегалните брадати инженери, забрадените булки дето са на помощи и едните украинци с джипове и на помощи колко мислиш ще издържи Германия? То едва ли мислиш, но все пак де.. Италия, Испания, Гърция, Полтугалия са с единия крак във фалита.. Докога мислиш ЕЦБ ще поддържа балона? Същият галфон като собствениците ти си, не виждаш потъването на европа и лайната капещи по главата от "лидерите отгоре" но дължиш да тръбиш опорката - Путинпи руснаците са виновни..

Зелената сделка дава своите плодове.

В същото време за хибридна тойота се чака 2 години защото има много желаещи да си купят Отиваш в произволен дилър на тойота в северна америка, и на всички налични коли има табела - продадена

колана. Какви тесли и какви айдита. Пуснете нещо до три- четири хилки.

Зелената сделка, санкциите и митата работят! ЕС са малоумници!

Малоумието ще затрие ЕС. Причината е в избирателите.

Има. Казва се велосипед!

Санкциите започнаха да действат с обратна посока. То гейсъюза си отива и по добре, никому не е нужен в този си вид. Той е васал на империята на злото.

Така,така. Значи са нужни още санкции срещу Русия,за да може по-скоро са се срине Европа.

Електромобилите са балон. Даже и в Китай ще се спука, въпрос на време е.

я иди се прегледай може да ти няма нищо

За 5 години вдигнаха двойно цените ами какво очакват

А самолетите и корабите ще ги спрем ли бе,олигофрен? Всичко е една брутална измама,нямаща нищо общо с климата.

Не е виновен Китай ! Виновен е лично Наш друг товарищ Путин ! Щото тъкмо той подкокороса Си Дзин Пин да развие Кирайската икономика чак до небесата и по този начин да затрие Европейската ! Затова санкциите против Русия са правилни и трябва да продължат , та ако ще и ЕС да започнат да мрат от глад ! Уффффф ... вЕрно бе . там ще кльопат буболечки и червеи , а те свършване нЕмат ! Както и да е ... на Путин трябва да му е гадно ! И за да изпълним тази заветна цел , щом трябва ще минем и на животинска тяга ! Освен това последната е напълно екологична и брилянтно се вписва в зелената сделка ! Слава на Урсула !

че ти кльопаш само шоколад...втора употреба, нали див пес?

Кризата не е секторна. Не засяга само автомобилните производители. Цялата икономика на ЕС е в упадък. И не само икономически, а и социален. Дори нравствен. Колкото по- рано се признае това, по-добре за хората. ЕС в този вид е опасен!

Повечето немски автомобили ги направиха твърде скъпи и сложни за да се продават масово. Да се върнат към по-народни и надеждни МПС, с достъпна поддръжка като в миналото.

Все пак е много по-добре от източно корейски режими като рузия.

Колите станаха скъпи, а заплатите същите, как да ги купят. А колко са сложни, има 2 педала и волан, другото ако искаш го ползваш.

Зелената сделка щяла да ни затрие, а това че всеки месец умират от рак хиляди българи няма ли? Благодарение на отровите от тецове и коли са половината.

година нова евродиректива, за да е по-трудно на бизнеса, за да е по-трудно на производството, но да е по-лесно на вноса. Е, какво очаквахте от евросоциализъм в действие. То цигани не останаха в страната - изнесоха се да живеят на помощи в Западна Европа. Бюрокрацията победи бизнеса, но накрая хладилника ще победи телевизора. Капитализъм или Социализъм - отговора се знае отдавна.

Какво ще рече "незаконни субсидии", когато става дума за държава със собствена политика? Значи е абсолютно законно да даваш хиляди евро субсидия за закупуване на електрически автомобили, да спонсорираш станции за безплатно зареждане, да освобождаваш от данъци и какво ли още не, а обявяваш за незаконно това, че държава от другата страна на планетата подпомага собственото си производство?

Екология и икономически ръстеж са две несъвместими понятия.ЕС е пълно с чантаджии на високи заплати ,които експериментират с целия Европейски съюз и гражданите му.

не прави разлика между авто и вело.

Е няма как цените им да са 50-100 000 евро и да има диво търсене. Ще трябва да намалят цените с 30%.Как ще стане, те си знаят.

Когато зелените фантасмагории на електрокарите се сбъскат с трезвата оценка на купувача, който трябва да ги плати, идва момента на истината и Германия трябва да понесе санкците въпреки подкрепата на брюкселските зелки с промити мозъци.

Давахте пари на хорта да си купуват електрически брички - хорта купуваха Спряхте да давате пари - хорта спряха да купуват Нищо лично!

Който има гараж може да си купи електромобил. А другите? Да мятаме разклонители през балкона ли? Като няма инфраструктура за зареждане няма как да се мине на електромобили.

думичката "ирония"? А знаеш ли какво означава "първосигнален"?

Вече не е актуален въпросът дали да излезем от ЕС или да останем. Кочината се разпада, искаме или не, ще трябва сами да се спасяваме.

Не ми е жал за тях, ама никак. Ако не бяха толкова алчни, щяха да векуват

Истината е, че хората не търсят електрически автомобили. Не и в тези им параметри и цени.

На Тесла батерията издържа до 150 хил.километра. След това се заменя с нова, а тя струва 28 хил.долара.