Коментари - "Мерцедес", "Фолксваген" и сие: старата германска слава залязва | Бизнес.dir.bg
назад

"Мерцедес", "Фолксваген" и сие: старата германска слава залязва

Магистралите, "Мерцедес", БМВ, "Фолксваген" и "Ауди": споменаването им кара сърцата на мнозина германци да се изпълват с гордост. Но символите на германската слава и блясък постепенно избледняват

Обратно в новината
| Автор: Карстен Грюн

Коментари - "Мерцедес", "Фолксваген" и сие: старата германска слава залязва | Бизнес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Няма как да стане, прекалено са скъпи и токът ще ти излезе златен. Нали не си мислиш, че се зареждат безплатно.

Сравнявам мерседес със тойота. Немската марка предлага скъпи боклуци, сравнено с моделите на тойота.

На практика, обаче, точно това правиш. Купуваш евтин китайски боклук, който бързо се скапва и .... пак си купуваш евтин китайски боклук, а скъпите качествени фирми фалират или минават на китайския принцип

Не се зареждат безплатно, ама около 4 пъти по-евтино излиза на километър. Проблемът е друг - падането на цената при последваща продажба. Батериите се сдухват след няколко години, а купуването на нов комплект е както скъпо, така и проблематично - излезли са нови модели, за твоята кола я има батерии, я не. Като сложиш изначално по-високата цена + изхабяването на батерията + цената на тока се получава обща цена на притежание не по-ниска от бензина.

Няма да ти излезе евтино. Още са далеко от масово потребление. Освен това ел-колите хич не са екологични, ама хич.

Така е!Японското е истината разберете го.Немците го разбраха и ние също трябва да го разберем.Тойота беше номер 1 там!Друго няма какво да кажа.

Евала брат.Всички трябва да сме като тебе,имам Тойота Авенсис 2005 година,никога не бих го заменил за боклук като Бмв например

Кучето затова ходи подир коча, чака да му паднат мъдете да ги хапне! Сънища на глупаците, Германия е велика!

Имаше една приказка за киселото грозде...

Едно време тия, дето сега ги учим по учебниците, докато режеха кралски глави, с пяна на уста обясняваха за "прогреса", за това как машините щели да заменят хората в робския труд и хората да си живеят живота щастливо. Сега гледам някой случайно ако не продаде повече от миналата година - хайде съкращения, хайде драми. А всички сме едни прости трудови роби . Егати цивилизацията

Не е проблем в това, че нямат пазари или че не се купуват автомобилите. Проблема идва от факта, че искат всяка година да са на печалба и то голяма. От друга страна азиатците нямат този проблем, защото са дисциплинирани и свикнали да се свиват по време на бури, без да правят много съкращения. Само еврогейците, тук сме и ние, искаме на хлебо меото и на другото .. далекото. Не става така. В момента целият европейски съюз преминава през кумунизма с пълна пара, както ние едно време през социализма. Това ще има отръжение. И ние ще го усетим първи когата спрат инвестициите от нашите сънародници.

И трите концерна строят яко нови фабрики, но извън Германия !!! Германската държава още преди 5 години обяви война на автомобилните компании и сега ще си плати цената.

Имало едно време ВИЦ за мушмулите и бананите--най-сладки са.загнилите, та и сега така....-

Имало преди време БУКВАР, ама ЧУКЧА - писател......

Разсъждаваш елементарно като все едно че имаш тиква на раменете. Ти би ли копал с лопата или волски впряг нива с жито вместо да се научиш да караш трактор, или пък да ползваш ръчен свредел вместо ел. бормашина, или пък да шиеш гащи ширпотреба на ръка вместо с шевна машина, или да поливаш на полето с кофи вместо с поливна система..... Примерите са безкрайни. Да, за момент може да има колебания, но трудолюбивия човек гладен няма да остане. Ся, ако си с две леви ръце, заврени до лактите отзад, и с мозък колкото кух орех, и освен да носиш кофи за друго да не ти стига пипето, да тогава имаш проблем - все пак в природата има и изключения, които просто затвърждават правилото....