Коментари - Концесионерът влиза във владение на Летище "София", плати 660 млн. лева | Бизнес.dir.bg
назад

Концесионерът влиза във владение на Летище "София", плати 660 млн. лева

От Гражданска въздухоплавателна администрация (ГВА) са издали писмо, в което от 00,00 часа всички лицензи ще носят името на "Соф Кънект"

Обратно в новината
| Автор : Калин Каменов

Коментари - Концесионерът влиза във владение на Летище "София", плати 660 млн. лева | Бизнес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Още една хранилка на комунисти отиде в историята. Чао, другари

ДБ и БСП плюха, ама не приведоха никакви доказателства

На никой да не се дава, а просто управлението да е на кадърни хора а не на свои калинки. И с отговорност. А печалбата да пълни хазната.

В петък БСп искаше да спира ВСИЧКИ решения на правителството Например да не се удължава извънредната обстановка

Глупости. На Тези приказки се връзваха хората в началото на прехода

Да ва еб..ем в герберските педеру.. ги...

Значи облекчаваме новия концесионер, не му искаме пари първите десет години, ама му даваме 64 милиона на досегашния концесионер да си прибере?

Домус?

Не след десет години, а за първите десет години ще започне да плаща след двадесет и петата година! При това без дължими лихви! 25 години безлихвен заем! Евала, Баце!

Bb

С 50% намалели полетите заради ковид а с 50% намаляне на заплатите в РВД?

ЧЕСТИТО ДОМУСЧИЕВ ! МИЛ ПАРДОН, ПРОПУСНАХ ДА ТИ ЧЕСТИТЯ ЗА БМФ .

КОНФЛИКТ НА ИНТЕРЕСИ Е ПРИТЕЖАНИЕТО И НА НАЦИОНАЛНОТО ЛЕТИЩЕ И НА НАЦИОНАЛНИЯТ АВИОПРЕВОЗВАЧ ! ДАЛИ ПРИТЕЖАВАШ И ТАМ "ИМА ТАКЪВ НАРОД" ?

Поне половината от огромния над 2000 души персонал на летище СФ да се готви за шут в задника , така се получи във вН и БС , там от 500 и нещо ги съкратиха на 293 , твърд щат за всяко едно летище , другите са временни работници , ако има нужда. За това , че ВН и БС са някакви "сериозни" летища имате много здраве.

В развихрилия се неолиберализъм, държавата т.е данъкоплатците трябва да платят за изграждането на летището, магистралата, рудника и т.н и после трябва да ги дадат на "международните инвеститори", те да ги експлоатират и да прибират цялата печалба, а за държавата се надява да получава една смешна концесионна такса! Пладнешки обир на държавно ниво, при това съвсем законен! Излиза, че държавата може да построи летище, а не може да го управлява! не може да назначи персонал от РВД-то до чистачките. Виж обаче инвеститорите познават чистачките по имена и само те могат да ги назначат.

Концесия е О'к,пълно е с "калинки" и дублиране на функции-наистина Държавата е лош стопанин.Защо обаче решиха облекчението да е за 10 години,а не година за година,според ситуацията с Ковид-а?Ето това е съмнителното.

умишлено занемарено от герберчетата .

Няма как,парите са взети...