Искат дата за забрана на продажбите на нови бензинови и дизелови коли в ЕС

9 страни членки настояват за ускоряване на зеления преход на автомобилния транспорт

Обратно в новината

Коментари - Искат дата за забрана на продажбите на нови бензинови и дизелови коли в ЕС | Бизнес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Тия нещастници с регулациите за кривите краставици са все по-неадекватни. ДВГтата ще ги има още много време и със сигурност ще надживеят и ЕС и САЩ.

Май камионджийското лоби е силно, всички говорят за автомобили и микробуси.

тези изроди са за разстрел всичките

И каква е алтернативата? ГАЗ, електричество?

Колко жалко :( Ами джипката на шарлатанина от банкя е с ДВГ. Сега пеша ли ще обикаля села и паланки бе? Ужас! Това е трагедия! Тъкмо наля тумбак и почти стана двойник на един воевода известен под кодово име синя каска и ся пак ще се наложи да слабее! Па тия от ЕС крайно неориентирани лица ей! Приемат Транспортният пакет миналата година в който камионите ще се връщат там къде са регистрирани след всеки курс т.е замърсяването ще е двойно гарантирано а сега като видеха че са се оакали са решили да минат по околовръстното като занижават трафика от леки коли за да не бие много на очи кафевото на дупето от Транспортната им идиотия миналата година. Евала е братееееееееее! Така се прай

И на колите които в момента са на възраст над 5 години.

не сме дорасли още за масово електрофициране при колите - нито имаме развита мрежа за зареждане, а най-вероятно повишената консумация на ток ще се компенсира с централи на въглища :). А за цените н електричките да не говорим - по-евтино е човек да си купи ракета ...

Хахаха т.е взимаш Мерцедес за 100 бонбона и като навърши 5 години викаш белканто и за отпадъци :) Голема глава ей!

Защото вярвате на идиота Борисов !

точно така

Пълна тъпотия. Това няма да стане скоро.

Нормално е държави, които НЕ произвеждат автомобили да са готови да вдигнат с две ръце за тази забрана! Въпроса е, защо България мълчи? Да не би да произвждаме БМВ или пък Форд? За нас е най-добре още от утре да се спре продажбата на автомобили с ДВГ. Нямаме НИКАКВА полза, освен някой да храни чуждите лобита! Но ние не само няма да вкараме такъв закон, но и ще се натиснем да внесем всички автомобили ВТОРА ръка с ДВГ!

Доакто не се изравнят екологичните критерии на световно ниво, това което прави ЕС е безмислено и неизгодно за европейците.

Аз съм ЗА велосипедният транспорт и зиме и лете :) Зимата лупиш на тиквата ушанките , туряш 8 чифта ръкавици и 13 чифта чорапи и даваш газ за Бургас. Нема да се тровиш , ще си 1000% ЕКО , ще дишаш само чист Швейцарски въздух и ще живееш над 120 години. Гарантирам! Недей купува изобщо кола. Всъшност ще икономисаш данък МПС , ГО , поддръжка , нерви че нема къде да паркираш и че некой докато си бил паркирал ти е сгънал калника и е избегал

Има два въпроса: -Кой я иска тази забрана? - А ток от къде?

Тия за ненормални!

Кой точно е иска тая забрана не е ясно , но ток от къде ще ти кажа. Гинка Върбакова , оная дето с Теменуга са като близнета ще ни прокара на всички :)

Ало, комундето, власт ще видите през крив макарон.

Еврогейташки неолиберастки циркаджии с поредните им сълудничави изцепки...:)

2030

електричка ли? Нали се сещаш, че тя е в пъти по-скъпа от ДВГ и пак ще сечудим откъде ще вземем пари.И как ще пътуваш 500 км от Варна до София?

Не силно е лобито на науката, към което ти явно не се причисляваш. Енергийната плътност на батериите е много далече от тази на горивата. Камион да влачи 18 тона товар и то на скорост, половината от товара ще трябва да е батерията, а времето за заряда й, както и мощността на зарядното ще са недопустими. Това не ти е като аеродинамична тесла да се лигави по магистралата. Закачи на теслата ремарке и я пусни да мине Шипка, та ще видиш къде точно ще угасне.

защото ако ми се наложи да тръгна на дълъг път от около 500 км може и да не стигана, а да замръкна в някое поле, на някой обиколем път, щото магистралата е затворена поради катастрофа/сняг .... А аз не съм предвидил, че ще обикалям. А по разни села и градчета едва ли ще има електоколонки ...

Маляците да спират полупразните фериботи, че много пушек!

Такава Забрана Може да измисли само комунистически мозък.

Ще си носиш един генератор на безин или дизел в багажнина - тежи само 20 кг. И ако закъсаш го пускаш за да си заредиш батерията ;-)))

Вижте, че са все държави, дето дори един автомобилен болт не са произвели. Щайер не го броиме, че там са камиони и австрийците се си направили сметката, че това ограничение не лови камионите. Всички са пресметливи мръсници, затова....беж!

Искат ама получават дедов ! Еврогейовете да не се дуят много защото скоро собствените им народи ще ги линчуват. Докато не направят електричките конкурентоспособни няма да им се получи.

Тая Европа няма да изкара много дълго с таквиз зелени кретени.

Докато не намерите решение за свръхпопулацията на Земята няма да постигнете нищо.

Камионите, автобусите, самолетите ..КОГА ще ги спрете ??;) или камион с батерия или самолет с батерия ??? Пунта Мара!;)

Те, го намериха бре ...Ваксинация и след няколко месеца в трапъ !!;)

Мужиците вече се изплашиха от Гейропата и преоборудват атомния флот с платна. Затруднения има при подводниците с потапянето и изплуването.

Въпроса е кога на хората в повечето държави ще им писне да търпят всевъзможните простотии на евролибералстващите...съединители?! Тези, които сме от бившия соц-лагер, всички тези забрани, включително и явната цензура, са ни познати като поведение на управляващата върхушка. На другите, които до преди 10-15 години си живееха само и единствено като щастливи консуматори трябва да им светне какво се случва - в противен случай, няма шанс за оцеляване на Европа и НАШАТА цивилизация!

Не съм си го и помислял до скоро, но явно тея от ЕК са ненормални и ние трябва да се откачим от тази разбойническа организация от държави.

Ахаа...ще ни нахлупят шапка - соларка.

Има право, рано или късно ше стане. Аз имам стара Алфа на 25 г. и мисля като дойдат забраните да и сложа електродвигател. Обаче има едно но, което е важно. Ситуация пътуваш п пътя Асеновград-Пампорово и пада сняг и трябва да изкараш няколко часа докато почистят. Сега седиш в колата (ако имаш гориво), хабиш литър-два на час и ти е топло. Отоплението на ток е супер неефективно - КПД 1 към 3, при охлаждане ок, там е 1-1. Колко време ще ти изкара електричката? Знаете зимата като ти е телефонът във външен джоб колко бързо сгъва батерията. Та е рано - нещо преходно да измислят, някакво време на газ да може или поне хибдрид. Например в населени места да е на ток, извън да може гориво да се ползва. Че за пелети и там трудно;)). Та ще стане, но първо в страните, където си купуват нови коли. В Норвегия дадоха статистика за последната година 70% от новите коли електрички. Там студ, явно нещо греша и аз, но все пак си трябва още време.

Няма случай нещо трайно в човешката история да е постигнато със забрани. Ако цената на електричките е сравнима с тази на бензиновите и дизеловите, както и ако има инфраструктура, която да направи зареждаането им поне донякъде сравнимо като време, то огромното болшинство от хората ще предпочете електрически автомобил без да се налагат никакви забрани. Стимулите водят до трайни решения, забраните водят просто до заобикалянето им докато не бъдат "отложени за неопределено време".

че те го намериха :)

Комисарите от Комисията на Съвета наясно ли са, че в САЩ живее 5 процента от световното население, но изгаря над 50 процента от световния нефт?

Като те гледам какъв си разбирач, най-много да те удари прав ток, докато се правиш на електротехник. Щял да сложи електродвигател на някъв дъргел - ха, ха. И как ще излезеш на пътя с тази самоделка, бе?! Такава конверсия в Технотест няма никой да ти сертифицира, а за ГО и ГТП просто забравяш. Батериите са много податливи на температурните диапазони и донякъде уж наваксват с това, че докато отдават ток загряват, но капацитетът им варира в широки граници. Електричките са добри за големите градове и дотам. Навън - високоефективни ДВГта.

Хал-хабер си нямам от ток, и няма да го правя аз. Има си фирми навън и го правят така че да се сертифицира после. Но е 10-15 к евро.. Ако си чувал за Делта Интеграле, или си карал, ще ме разбереш. Ненормално седи на пътя кола и си струва да се запази. Виж я - 155 Q4. Поздрави, Никола

Каза бедния и прост ганьо

По същата логика, трябва да се забранят и комбайните и селскостопанските машини.

Едва ли да стане по чисто .

То и крушките са забранени но се продават .

Дав айте ги, братя, насам, че и ние да покараме малко нещо по-новичко, пък после ще измислим нещо и ще си ги преустроим. Очакваме да има наплив и направо да ни гонят по улиците и да ни тикат ключовете или бутоните от БМВ-та, Мерцедес-и и Бентли-та или Ферари-та и като не щеш и бягаш - бой, бой, бой до...съгласяване!

Глобалистите никога няма да посегнат на самолетите, защото това е основното им средство за придвижване от Лондон до Сингапур.

Не само съм я чувал ланчата, ами една делта интеграле чака пред гаража. Само че колите се проектират за динамична устойчивост и якост с първоначалните възли и агрегати. Имам и една миата - там балансът и надлъжният двигател са наредени са съотношение на натоварването 50:50 между двата моста. Да вземеш стара кола, да й махнеш двигателя и скоростната кутия, пък да се чудиш как да напъхаш някой синхронен двигател, пък батериите да ги набутваш където не им е мястото, особено предвид как се палят литиево-йонните акумулатори е нещо, с което никой няма да те пусна на пътя. Тези фирми навън хубаво ги правят, ама тяхните хартии не важат тук и няма кой да я пусне тази кола за хомологизация. Това упражнение ще струва колкото нова кола, ще съсипа ланчата и накрая така и ще си остане, щото до регистрация няма да се стигне и ще може да се върти само в двора.

Шилo

Що за глупотевина??? Ами какво правим с камионите, автобусите, самолетите, корабите....? Те малко ли замърсяват? Тях няма ли да ги направим на ток?