Хаосът по границите: Транспортни фирми в Гърция и Турция търсят начини да заобикалят България
Спрямо страната ни са отправени сериозни упреци за хаос на границите, алармираха асоциациите за автомобилен транспорт в черноморския регион
Обратно в новинатаКоментари - Хаосът по границите: Транспортни фирми в Гърция и Турция търсят начини да заобикалят България | Бизнес.dir.bg
Коментари
Има и друго за да ни заобикалят и мислят напред. Ако шибаните хамериканци не спрат с украйна и решат да метнат под влака и румъния и нас.... .....естествено, че ще искат да имат заобиколен път. Ако ще да сме суппер дупер, разграден двор и да минават за миг през нас
И как точно ще стане заобикалянето. Какви са тези глупости. Капитан Андреево е може би най-натоварения пункт в Европа. Цяла Европа минава през България за Азия. Къде ще заобикалят турците, нита гръцките пунктове са с по-голям капацитет. А тези люде, където пишат, ще шал трафика да минава през Македония и Сърбия... Хора, нямате грам идея, какво пишете и от всичко разбирате... Гърците да не са луди да минават през две външни държави за Румъния и Северна Европа.
Отнемало около час ,било нормално . Германско Швейцарската ,Френско Швейцарската и Италияно Швейцарската граница се минава за по малко от 3 мин. Това е нормално .
това скоро ще стане. Македония е вързана с магистрали със Сърбия и Гърция. Въпрос на цена и време. Отделно - Констанца е по-привлекателното черноморско пристанище с над 100 корабни места, докато герберастите и тимаджиите не развиха нищо във фериботното пристанище във Варна. Имаше идея от централна азия товарите на влакови композиции да пътуват от Батуми до Варна с кораби, поради фериботния комплекс, но няма да стане-бюрокрация, кражби и безхаберие. В момента в Румъния ударно се строят 5 магистрали и ще се направят. Ние имаме само ЕДНА и то на какво качество. Още преди 8 години имаше среща на всички тогава останали 6 държавни пристанища - черноморски и дунавски. Директорите на тези пристанища казаха, че ако не се оправи пътната инфраструктура и тегобите по границата съвсем скоро трафикът ще ни заобиколи. От пристанище лом до пристанище Солун е най-прекият и бръз път за връзка на Дунав със Средиземно море а по Дунав е по-евтино отколкото по пътищата. Само че и тази магистрала няма да стане в този век. Тъпа държава, лакоми политици, бездарни специалисти и прост народ. Това сме.
С нетърпение чакам да се разкарат! Тирове не ни трябват по пътищата!
И догодина ще плащаш четири пъти по-скъпа винетка. И то не защото тези пари отиват в поддръжката на пътищата, а защото шибаните български политици и мафиоти по границата изискват постоянен паричен поток към тях. Така че, ако тировете през България спрат, горните ще го начукат на всички други и окото им няма да мигне...
е противна тая територия ....никой не иска да има нищо общо с нея ....самите българия я мразят тая закостеняла в "асвабаждението" прокълната изостанала кочина! !*
Да се качат на метрото в София като не им харесват българските тунели, мостове и магистрали до тях.
ми няма как да я заобиколят! иначе отдавна да са го направили!!! северните макета и сръбите са още по голями лайна от нас!!
Интересно как ще стане номера с заобикалянето? През Македония и Сърбия? А да видим как ще минат там?
Главчо ще оправи работата, споко. Най-много да ни изритат от ЕС. Но братята африканци винаги ще ни приемат в техния съюз.
Да ни пускат в Шенген! Ама нарочно не искат...лицемерните ни "приятели" от Европа...Ако наистина искат да ни пуснат могат , но играят много интереси...Първо беше Холандия, сега Австрия, утре ще е Белгия...Просто сме четвърта ръка европейци- приемете го!
след първия престой на сръбско-унгарската граница едва ли ще искат да минат втори път оттам;)
Зависи коя. Ако е на Хогрош - чакал съм 14 часа. На Томпа-Клелебия - 5 часа. Утре смятам да мина през Сомбор на Бачки Брег, а в България през Стрезимировци. Между другото - ще е хубаво да има някакво приложение за реално време колко се чака на границите. (И не, гугъл не върши работа!!!).
Не виждам проблемът да се направят още ленти, да се сложат още кантари, да се назначат още митничари. Работа за един месец. Това обаче не се прави много години вече. Каква е идеята тировете да седят на километрични опашки за мен е загадка. Все едно девойките дето обслужват тираджиите си плащат направо в някое министерство.
А това е много даване на пари в една колона ще минават всички не като в Турция по много и за коли и за тирове. Тука да има гишета няма кой да работи дават им по 1400лв и командировки За да те назначат трябва да дадеш 5000лв иначе няма работа...
После пак гласувайте за Копейкин и други безродници, които дори искат да ни извадят от ЕС. Или за Борисов, за да не влезем в Шенген!
Патриотите-комплексираните крепостни селяни не си дават сметка в каква пропаднала кочина живеят
Може да се споразумеят да минават от Турция през Гърция и Мекедония и Белград . така минава и едни тръби за газ .
как няма да искат да я заобикалят? През пролетта за разстоянието от Малко Търново до Бургас родната полиция ме проверява 3 пъти за алкохол и наркотици! Много е трудно за тях да погледнат в таблетите си и да видят, че това е напраено преди броени минути. Аз пари на полицаи на ръка не давам, получват заплата, но според мен те трябва да плащат за това, че имитират дейност, а получват заплата и пенсия за разлика от тези, които плащат данъци за да им ги посдигуряват.