Коментари - Гражданска отговорност за рецидивистите на пътя може да надхвърли и 2000 лева | Бизнес.dir.bg

Абсолютно! Точно 4-тири застраховки трябва да има едно четиричленно семейство. Зстраховката трябва да е персонална и всеки да си носи отговорността за постъпките. А не някой 18-20 годишен млад шофьор да дрифти с на баща си колата и да убие теб или семейството ти заради факта, че иска да се покаже пред някоя "капризна" девойка. Така много бързо ще се реши проблемът с джигитите на пътя. И улиците ще се изчистят от неправилно паркирали. А относно професионалните шофьори - всеки шофьор да има лична ГО и ще се определи със закон, фирмата в която работи каква част ще му платят - нормално е професионалния шофьор да има драстично по-висока цена на ГО, защото риска при него е по-голям. Така ако е "джигит" фирмата ще му плаща например една базова цена от 250 лева на годишна база - месечни вноски към заплатата, защото ако напусна и отиде в друга фирма ще се продължи по същия начин. Остатъка обаче ще си го плаща от джоба. Тогава ще видим дали ще има цистерни превозващи гориво в прохода хайнбоаз, дали ще се спускат с над 100 км/час и ще ми мигат с фарове и псуват, защото спазвам ограниченията. Като си извади 10 бона от джоба на година затова, че "няма нерви да спазва ограниченията" - ще му приключи "джигитската дейност". Друг е въпроса, че всички идиотски ограничения в държавата ще трябва да се премахнат.

Съгласен съм, но системата бонус-малус да се определя от настъпило застрахователно събитие ! Задължителен видеорегистратор - признат за доказателство ! При други положения само ще увеличим корупцията . Джигитите ще си плащат и карат !

Застраховката не е репресивен инструмент. Има си закони.

Така е, но не виждам защо аз да плащам скъпа застраховка в общия кюп на разни джигити, които на всичкото отгоре те псуват и налитат на бой, затова, че спазваш ограниченията. В момента какво става - внасяме в общия куп и всички плащаме еднакво. Така доста хора си позволяват да не спазват закона и да застрашават околните с неразумното си шофиране. А когато всеки персонално си понесе отговорността, тогава ще има ефект от цялата работа. Щом нарушава системно - ще плаща 20-кратно ако трябва, че и повече.

И нарушенията по Закона се наказват с глоба, защо тогава ги бутат още веднъж в застраховането. Т.е. две наказания за едно и също нарушение.

Друг е въпроса, че лично моето мнение е, че трябва да изтегли държавата кредит ако трябва и да монтира ограничители на скоростта с джипиес на всеки автомобил и в зависимост от района където се намираш и ограничението на скоростта да те ограничава автоматично. А в градовете и да има камери през 100 метра, които с интелигентен софтуер да следят за всякакви нарушения - от неправилно паркиране, до анализиране на лицата на пешеходците и откриване своевременно на агресивни граждани (има такива системи за охрана, които анализират поведението на хората), както и термо камери. Тогава и престъпността ще спадне драстично.

Ами в погрешна посока дълбаеш. Глобата за превишена скорост достига и 800лв. Ако се налага редовно и неизбежно идиотите ще се укротят. Целта на застраховката е друга и тя не е рекет над населението.

Не сте прав. При социализма имаше абсолютен недостиг на стоки. Световен парадокс беше, че кола на старо се продаваше три пъти по-скъпо отколкото струва като нова. Чакаше се 15 години ред и то при положение, че имаш вноска която беше колкото десетина заплати и не всеки можеше да си я позволи. Например на мен ми събориха къщата /без да ме питат разбира се/ и я оцениха три пъти по-малко отколкото струваше апартамента който трябваше да закупим на същото място въпреки, че беше по-малък. Как да си позволим вноска за кола когато едва скърпвахме да връщаме заема към държавата, взаимоспомагателната каса към предприятието и заемите от приятели и роднини? В същото време правоимащите получаваха апартаменти и коли с бележки и дори търгуваха с някои от тях. Не ми хвалете социализма защото нямаше равенство и нямаше стоки а животът се изнизваше в обещания за светло бъдеще. В същото време някои партийни другари наистина живееха в бъдещето и толкова се награбиха, че сега децата и внуците им могат да си живеят спокойно още няколко поколения и да продължават да ни крадат със сладки приказки и да успиват мазохисткият си електорат. Когато Горбачов разруши социализма и ние излязохме на реалния пазар се разбра, че сме произвеждали боклуци които сме разменяли за други боклуци в рамките на СИФ и никой в реалния свят не ни ги иска.

Не вярвам Бойко да позволи подобна глупост. Сигурно застрахователите са платили на тези корумпета и те го правят зад гърба му. Той да не е слънце, че да огрее навсякъде. Ако ги напипа ще ги прати кадето им е мястото.

Изпрати си въпросите в народното събрание. Те правят законите и наредбите, те избират председател на КФН и питай персонално Гечев той задал ли е това като проблем в НС. Не знам какви са им заплатите и бонусите в КФН, но няма никакъв проблем НС да им стегне кранчето, ако си прав за заплатите.

абе човек , мислиш ли че на някой от тея дето приемат ;законите ; му пука за бюджет , най големите им приходи са от такива закончета и отчисленията които се правят за пълнене на техните сметки , пробуталите го ;тоя закон; ще вземат по 1 000 000 евра , така както стана и с увеличените глоби , които трябваше да отидат за пешоходни пътеки и светофарни уредби

1. Чист въздух защото хората нямаха автомобили и вървяха пеша. 2. Винетка нямаше защото имаше пътен данък. 3. Нямаше зонии се паркираше навсякъде защото нямаше автомобили. 4. Нямаше паяци и скоби но глобяваха на място и вършеше работа тъй като малко бяха привилегированите с автомобили 5. Пътищата не се унищожаваха от камионите тъй като товарни превози почти нямаше в слабата икономика, а в градовете нямаше автомобили. Строеше се по некачествено защото се крадяха материали. Сега се строи малко по качествено но много по скъпо защото се крадат пари. 6. Наистина не се крадеше. Смее ли човек да открадне една от десетте коли в града, а и какво ще я прави. А без каско като се блъснеш няма кой да ти плати щетата вадиш пари и чакаш нови 15 години на опашка за нов автомобил. 7. За съжаление хората смятат че без значение какви са ти финансовите възможности трябва да имаш кола и не смятат колко ще им струва подръжката.