Коментари - Горивата в България поевтиняват | Бизнес.dir.bg

Това е лоша новина.Всеки ден катастрофи.Всеки ден смърт.Всеки ден още и още автомобили,лишаващи Природата от Мир.

А тука в нордик кънтри откакто внасяме евтин ток от укрите, тарифите са между х5 и х12 на времето преди да внасяме евтин ток от укрите. Зависи по кое време на деня и в кой ден от седмицата е тарифата, имам приложение на което ги следя. Пералня, мислена и сушилня се включват само след 12 през ноща. Месечната консумация никога не ми е надвишавала 140 киловатчаса, а цената за тях е по 70-80 евро месечно.

Ако не бяха простите парапети щяхме да сме по-добре и от Хърватия сега...

Dnes.bg ТЪРСЕНЕДНЕС | 34 НАЧАЛОБЪЛГАРИЯОБЩЕСТВО "Данните от НСИ за ноември показват ръст на потреблението на пропан-бутан спрямо ноември 2021 г. с повече от 10 млн. литра. Българският потребител е изключително адаптивен и приспособим - за съжаление виждаме един канибализъм на преминаване от бензин и природен газ към пропан-бутан. Това е намаляване на продажбите на продукти, за които България има собствено и достатъчно производство - пропан-бутанът е единственият енергиен продукт, чието производство в България е значително по-малко от потреблението", обасни той. Рафинерията на "Лукойл" в Бургас произвежда 10-11 хил. тона пропан-бутан месечно, а потреблението достига до 45 хил. тона. Нужните количества се внасят основно от Казахстан, Русия и Турция, каза Димов. "Недостигът на пропан-бутан е факт - на всеки два-три дни се случва да няма продукти за два-три дни на част от бензиностанциите. Проблемите са не толкова с осигуряването на доставки, колкото с логистиката", обясни той. БМФ Порт Бургас е единственото пристанище, на което могат да се разтоварват танкери с пропан-бутан, но то не разполага с достатъчен складов капацитет и се налага директен превоз от танкери в жп цистерни, обясни Димов. Обработката на малък танкер, около 2-3 хил. тона, отнема три-четири дни, така че оптималното натоварване на пристанището е около 20 хил. тона. Има внос с жп цистерни от Румъния, но тези договори изтичат в края на 2022 г., предупреди Димов. "България е изправена пред сериозно предизвикателство да осигури необходимото количество пропан-бутан за следващата година", добави гостът

Поне Нефтохима ще направи пачка продавайки дизел и бензин на ВСУ евтино от руски петрол. Ще трябва да се заплатят сериозни репарации на Украйна.

А в Турция бензина е 1,85 лева, радвайте се.

Газ имате ли ? Щото и ние имаме и климатиците са на макс и ни е топло и хубаво . Само диктатор си нямаме ! Седим си в демократична и свободна европейска страна !

Боко БорисоУ им скръцна със зъби и веднага свалиха цените тези спекуланти, щото народа ни иска, заяви Деса от Дулово, председател на председателстващите в ГЕРП.

За по бедните българи излиза по изгодно горивото да е скъпо. Така по малко ще карат колите си, съответно по малко разходи за гуми, масла, консумативи и ремонт в сервизи. Повече време ще прекарват със семеството си, децата, съответно по малко разводи. И това не е всичко. Ще имате повече време и пари за хапка и пивка, тези три неща.

То и газа уж падна, ама его на...

Време е за фалити. Време е за рецесия. Който се надява да му платим кредитите с инфлация да се готви за смяна на режима. В капитализма периода на фалитите е когато спада потреблението, а заради това спадат и цените. Така е в капитализма (там онова, с дългата ръка) В прогресивния шарлатанизъм на йезуитите и евреите фалит няма. там се дава кредит на 0%, спира се кредитния часовник, докато мине бурията и после се продължава с растежа на кредит.

ОЩЕ ЩЕ ПАДНЕ !

Има лъжи, има големи лъжи и има и статистика. Впрочем, интересно макар и елементарно внушение. Статията е за Бг пазара, а картинката е с евро, не с левове.

Това означава ли, че сме цъфнали и сега връзваме? ... съмнявам се...