Коментари - Германско издание: Не Турция, а България е фаворит за новия завод на Фолксваген | Бизнес.dir.bg

Отворете прозореца да излетят канарчетата

Браво! Дано да успееме. Хубава новина!

Нов завод ново производство. Автомобилите трябва да са само електрически.

Обзалагам се,че ще предпочетат Турция.

Важно е Белене , а не източващ завод.Ще им робуваме за жълти стотинки , вместо ток за милярди да им продаваме

Надяваш се

За съжаление турцистан си внася стоките в ЕС без мито. От стратегическа гледна точка не проумявам защо Германия ще изнася производство в турцистан.

До Германските шефове на Фолксваген - ако докарате завода на Фолксваген в България, от следващата учебна година, моите двама синове на по 12-14 години започват да учат германски език, вместо английски! Аз самият имам 2 броя Фолксвагена, Голф и Пасат 2014 и съм фен на всичко германско, що се отнася до машини.

Преди 25-30години Германия искаше да инвестира в България и в тези предприятия, но трябваше да се нагушат престъпните групировки, ДС и чедата на висшата номенклатура.

По колко ще си делкаме от печалбата в Белене. Не за друго да си направя сметка да отделям пари така някое ново мерцедесче последен модел ако може да е S класа фул екстри дано се построи и стане работата

Електромобилите са по вредни. Доказано е вече. Само изработването на Батерията разказва играта на природата все едно дизеляк е пушиш 20 години.

Заради Ердоган и въпреки Бойко.САЩ бавно , но сигурно смазват турската икономика и Ердоган прави глупости , като сондажите в Кипър с които спечели нов враг или ЕС.

Немски, Бате, не германско. Германската програма я рекламираха навремето в едни избори и не успя да пробие. ;)

Има политическа, дано да е достатъчно

България трябва да подари черноморието си на Русия и така ще спечели газ и ток.

Не сме много напред по отношение на квалифицирана работна ръка, но Турция също не е. Не бива само да се подценяваме. Не сме във всичко най-зле. ;)

Немско и германско е различно , но ти не знаеш защо

Немците си знаят работата,но на Бай Ганьо му дай акъл да дава и билетчета да търка!Бай Ганьо слага ракия и вари трушия по това се съди ,че е успял. Вижда се в повечето коментари.

Но пък нещата се оптимизират и електричките стават по еко. На времето и ДВГ-то е замърсявало много повече от колкото сега. Иначе при ДВГ вече няма на къде да се оптимизира, освен ако някой не измисли нещо революционно.

Само трябва да замениш Турция с България. В Турция има демокрация и свободни избори, а не мутромилиционерски групировки на власт. Има реална пазарна икономика. Има местен пазар за продукцията. Турция не е член на ЕС и може да търгува с цял свят, включително и с Русия. Има и работници.

Има географска и финансова и политическа изгода.

Съжалявахме германците , а сега искаме да инвестират у нас.

Те така работят,първо дават вярната информация,после пускат фалшивата,да приспят реакциите на прекараните и накрая пак избират Турция,живеещите в Deutschland го знаят от първо лице.

Абсолютно, много точно казано!

Трябва да си поне мултимилионер , а не мизерника сега.

Труден им е изборът. Ако става дума за работна ръка, всеки в Германия би предпочел турци без да се замисли - просто там по автомобилните фабрики работят почти изключително такива, знаят, че се справят добре отдавна и т.н. Но пък БГ е в ЕС, огромно предимство пред Турция - особено ако се очаква голяма част от новите продажби да са вътре в ЕС. Та не се знае нищо докато не почнат да произвеждат колите където ще ги произвеждат.

Отде ви изравят бе.

Докато чичко Дончо е размахал секирата със санкциите и Ердо е на власт и купува руски ракети трябва да са пили нафта да отворят завод в Турция - заради този завод може да се окажат в един списък дето да им отреже целия пазар на САЩ. Подобно е е положението със Сърбия. Ако ги нямаше тези политически причини ние щяхме да се последния избор

Затрихме им ЕС-то с нашите тарикатлъци сега може да доиде ред и на Шкодата.

И какво като Б-я е в ЕС? Нещо да изнасяме.? Даже лютеницата по западните магазини е от Македония, нищо че не е в ЕС. Не разбираш ли че ни отбягват като чумави. И сигурно има защо,.

Дай боже автомобилното издание да е право, а не бизнес изданието. Всеки нормален български гражданин би искал въпросният завод да е у нас.Съмненията обаче са налице по много причини. Ако си бяхме "почистили" къщата, като се преборим с корупцията, щяхме да имаме много шансове. Вместо да действат по въпроса, управляващите обясняваха, че такова нещо няма и това са инсинуации на опозицията и Президента. Нищо, че от вън ни казваха затова, а не от БСП или Президентството.

Не си в час Гошко! Далеко си от истината! Знаеш ли, че в момента АЕЦ"Козлодуй" е кокошка, която снася златни яйца? Е, да де, ама някой трябваше да я построи тази централа нали? А олигофрените, дето са поставили минуси на човека, нищо и никога няма да построят! Те са от подскачащите полу-идиоти и не могат да строят! Могат само да рушат!

В България, заплатата ще е 750 лв. и на смени , в Турция никой няма да иде за тези пари ! Затова сме фаворит, а после ще търсят хора за работа по села и паланки с осигурен фирмен транспорт. Като в фирма Язаки инвеститор клас едно, мести завода от Ст. Загора в Хасково и се води, че открили нов! Няма ли българско производство по европейски стандарти - хората ще продължават да бягат!

ще ще ще ще... аман от пророци бе.

Явно не си от София и не знаеш, какви заплати дават западните фирми за специалисти.

Въпроса е, какво ще дадем на швабите. Ако България и ЕС дадат 250 милиона евро - 100 милиона пряка инвестиция и 150 милиона инвестиции в образование и инфраструктура. Ако допълним тоя пакет с либерализация на нормите за наемане на работници от бивша Югославия и СССР .... И швабите ще дойдат Инак Ердоган ще им даде 200 милиона евро имбезкрайния турски пазар на труда.... ПП не се притеснявайте, най-ниската заплата ще е около 1000 евро. Та тия 250 милиона при 40-50 хиляди заети покрай тоя завод ще си ги връщаме по-веднъж на всеки 6 месеца или два пъти годишно следващите поне 15 години парите ще си идват в икономиката. Забележете, че ЕС дава на Великобритания бая милиарди за да придърпа Тойота, Нисан и Хонда през 80-те. Благодарение на японците сега Великобритания е по-богата от Гърция например......имак след упадъка на Великобритания 70-те години са били яко зле........та важно е VW да дойдат. Бойко да не пести пари от тях. По-добре пак да отложи изтребителите или някоя друга глупост

Няма лошо, дано го отворят.. а ток от къде? Така че и Белене трябва да бъде построено! Дано!

В статията пише за милиардна инвестиция на WV в България,а вие троловете пишете обратно на съдържанието

Всички българофоби треперят пред информацията за СЪБУЖДАНЕТО на талантливите и трудоспособните българи. А тази "информация" се нарича, "ВЪЛНА НА ШУМАН".

Само ще ти кажа че турците не знаят да говорят и пишат на собствения си език, а ти за немски ми пишеш че владеели. Всички само плюете и пишете глупости.Ако ти си от този калпав материал дето не може нищо, все пак в България има и много свестни хора можещи и знаещи.А ти като си им такъв фен на турците иди в Анадолуто да видиш действителността.

Те затварят мощности в цял свят!

Нали в Германия има само араби на социалки.Какви заводи ще строят вместо джамии.Путин каза

заради митата

милиАрди

Баба Меркел помоли фолцваген да забавят избора си за на есен след изборите, че ако от сега изберат турция на изборите никой няма да гласува за нейния лакей Бойко тиквата. Тия номера ги научихме, дайте нови.

Белене ама руснаците не щат да го строят ,а само да цицат!Да пукнат дано!

Вий троловете всичко обръщате на антибългарска пропаганда.Затуй Бойко ви наритва отзад... ницшне на всички избори.И ще продължава

А пък в България искат да отварят!

Непопулярна медия анонсира поръчково от толерантност за фаворит малка недолюбвана българия,но преди два дни друга авторитетна медия си каза избора на VW.

Кои са двамата фаворита на финалната права? Една възраждаща се регионална сила,която макар и не член на ЕС,има десетилетно трайно присъствие в Европа и по-специално в Германия и една територия от 111 хил. кв. км,в която ЕС и Щатите се постараха да заличат всичко работещо и конкурентно през последните десетилетия.Учудващо е,че в Бг има още много наивници,които вярват в собствената си значимост като нация.