Коментари - "Фолксваген" регистрира компания в турския търговски регистър | business.dir.bg
назад

"Фолксваген" регистрира компания в турския търговски регистър

Капиталът на фирмата е в размер на 943 500 000 турски лири

Обратно в новината
| Редактор : Надежда Христова

Коментари - "Фолксваген" регистрира компания в турския търговски регистър | Бизнес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Кой..... Кой е на власт повече от 10 години бе каун. Какви червени бенбени.... Кажи какво е направил тиквата. Той че говори много говори ама какво е направил.

Боко ви е виновен че нямаме право според правилата на ЕС да дадеме 400 млн евро а и по какъв начин да гарантираме 40 000 коли на година че ще купиме. ОТделно Турция им е направила още купища отстъпки като ще плаща на работниците осигуровките 5 години вместо фолксваген .

Мноууу си проста,.. Маааа ...като ялова биволица си , само да се качват отгоре ти ставаш !!;))

Не бих работил за немците. Нека си стоят в турция.ме ги искаме в България

Да им е честито и на Фолксваген, и на Турция. Това обаче не е 'win - win' сделка. Само единият ще е печелиш. Интересно дали губещият е този, за когото си мисля :-)

Трябва да си повече отвратен от случая че този за когото си гласувал те лъжи и лъжи и лъжи без да му михчгне окото.

И батерийки няма да правиме. Само болтчета и гайки. В България няма да има високи технологии. Само евтин туризъм.

Освен в София къде няма безработица.

Предпочитам да работя в Германия отколкото в България за немска фирма. Тук е за балъци

Това е показателно за кадърността на герберските мижитурки и слагачи!

За какво ние фирма, която ЛЪЖЕ и мами клиентите си? Да инсталираш умишлено лъжлив софтуер и да те хванат, но да си нагъл и да не ти дреме? Такава фирма не иска да се регулира от правилата в ЕС... иска извън ЕС, иска на място, където е диктатура, за да се възползва максимално - за нея подходящи са Русия или Турция, или Саудитска Арабия..., но не и която и да е държава в ЕС. Затова VW излиза от ЕС - ЗА ДА МОЖЕ ДА ПРОДЪЛЖИ ДА ЛЪЖЕ И ДА НЕ СЕ ПОДЧИНЯВА НА ПРАВИЛАТА НА ЕС!

България е остров заобикалян от инвеститорите. Който дойде му искат милиони подкуп за гербаджиите. До 2009 десетки милиарди евро инвестиции. Идват Герб и край на инвестициите. Само турците инвестират. Махайте мутрите,народа се изселва. Храната в България е по-скъпа от храната в Германия.

Хората нямат пари за нови дрехи. Купуват износените дрехи на гейове и джендъри от Западна Европа.

Хайде почнаха коментарите от рода на "гроздето е кисело".....типично по нашенски. Според мен решението на VW е много показателно за това, че тук в България да се прави бизнес е непосилно, неприемливо, ограничаващо, непечелившо. Причините-тотално сбъркана данъчна политика, тежка аднимистрация, още по-тежка корупция, абсолютно неприветлива бизнес среда. Тъжно и показателно за това, че тук ако не си човек на човека, нямаш нито бъдеще, нито възможност да работиш за себе си и да спечелиш от това. България за пореден път показа, че не е нормална европейска държава.

Абе, НЕИЗВЕСТЕН,или БЕЗИМЕНЕН,с тези ти разсъждения ще оставим една ШАЙКА ПОЗИНАЛА за грабежи,ръководена еднолично от един ЕДНОКНИЖЕН НАРЦИСИСТ да продължава да ДЕРЕБЕЙСТВА и затрива страната !!!!

За какво ти е фирма, която ЛЪЖЕ и мами клиентите си? Утре ще лъже и мами и теб! Да инсталираш умишлено лъжлив софтуер и да те хванат, но да си нагъл и да не ти дреме?! Такава фирма не иска да се регулира от правилата в ЕС... иска извън ЕС, иска на място, където е диктатура, за да се възползва максимално - за нея подходящи са Русия или Турция, или Саудитска Арабия..., но не и която и да е държава в ЕС. Кой кого ще излъже, риск има, но и печалба! Затова VW излиза от ЕС - ЗА ДА МОЖЕ ДА ПРОДЪЛЖИ ДА ЛЪЖЕ И ДА НЕ СЕ ПОДЧИНЯВА НА ПРАВИЛАТА НА ЕС! ЗА ДА МОЖЕ ДА ПЕЧЕЛИ С ЛЪЖИ! Затова и решението за Турция е логично и последователно, предвид "лъжливите тенденции" на Фолксваген. В България виновни за това няма, просто България е твърде демократична за Фолксваген, но Турция на Ердоган не е!

Явно и в Германия е така, че Фолксваген се изнася от там!

Много ще съжаляват от VW за това си решение. Качеството няма да е като на колите направени в Европа, това е ясно. Съответно ще почнем да ги отбягваме, а си мисля че ЕС трябва да им прасне нормални мита на тия коли, и съвсем няма да имат пазар в Източна Европа. VW си мислят че могат да заобиколят митата, но няма...

Споко Боку и Плювню казаха че завода ще е в България :D :D :D

С Труд Маймуните са станали Хора ! Нека да бачкат !

Пълен бойкот на швабите

Кола на VAG групата произведена след 2022-ра няма да купя ! Искат да продават турски боклуци на цената на нормални автомобили. Да си ги продават в турция !

Еми да чакаме социалистите/комунисти да дойдат на власт и пак всичко ще потръгне нагоре, ще станем отново толкова богати като преди 2009. И инвестициите ще потекат. Особено руски. Може би ще построят завод за Лада, само дето няма да има даже и в Африка и Северна Корея пазар за руските трошки. А доходите ще скочат и пенсионерите ще си върнат стандарта отпреди 10 години. Супер. Ще стигнем тогава минималната работна заплата в Русия, която в момента е 140€, тоест 280лв., какъв в стандарт ще има само...

Измир е над 4,5 милиона. Почти колкото България. Питайте се българи защо нито една европейска агенция не е в България. Сърбите бяха сринати ,сега са по-добре от вас. Румъния също. Всички бягат напред. България назад. Сега сте в 1944 г. Без индустрия и дори без животновъдство и земеделие. Изгонихте руските туристи. Ердоган ви благодари.

Този завод е било решено да бъде специално построен в Турция много отдавна а лъжливия конкурс е направен за да покаже пред европа че все пак след конкурс е избрана турция

съгласен съм, гроздето е кисели :)

Българите ще купуват Волксвагени втора ръка от Турция. По-близо е.

Да са живи и здрави да игараят по свирката на султана. Ще им се наложи, още не са го осъзнали.

Обречена държава на турскоцигански изпарения. Дпс ни уби с помощта на Козяк, Шалом и Дианета.... За 30 г преход, ГЕРБ носят отговорност лично за 10 от тях. Те ускориха умишлено смъртта на държавата

Ако ЕС наложи ембарго на Турция по някаква причина ко прайм ?

И сега освен "лъжливи" фолксвагени, ще са с турско качество - скърцащи, чупливи... Който си е купил VW, купил... занапред друго. То и бездруго на новите коли им падна драстично качеството, а сега и турско... хахаха. Турция е голяма грешка на Фолксваген! ... Не че България е по-добре като вариант, но това е друга тема :)

Да ви припомня една мисъл на покойния Ж.Желев ( книгата "Обикновен фашизъм") ..." Посочете една държава в която са управлявали комунистите и тя да е прокопсала" ! ! ! !

и сега си захранват евро-пазара! Не ги мисли!

Има ли колониална държава с високи технологии. Грабят ни ресурсите - хора и злато.

Само не ми стана ясно... Турските Пасати и Шкоди ще са с ниско качество и са за Източна Европа. А къде ще се правят Пасатите и Шкодите за Западна Европа, че да си купя от там или да отписвам марката изцяло?

ех боко,боко...а при нас не се трае от СТАБИЛНОСТ вече..!!!!

Китай! А ти посочи една държава, от капиталистическите, която е прокопсала без да колонизира други!

Да, да кажат сбогом на 50-те нови авомобила, които продават годишно в България :))) Сега сериозно, и те без нас и ние без тях можем. Да са живи и здрави.

СССР победи във ВСВ Германия и Япония. Къде са те, къде е СССР?

Швейцария. Мога да посоча още 97. Трябва ли?

сани Турция ще бъде 123 милиона,тия три милиона ги пиши към техните 120

Далаверата е че БГ не може да наложи мита за внос... и VW си прави кво си иска.

Пасати и Шкоди ще се правят на едно място.

Никой не споменава секретния протокол, според който голям процент от частите за VW ще се произвеждат в Русия в КАМАЗ.

Само да попитам Хой хой, Швейцария какво точно е прокопсала? Ако се затегне финансовото положение на международния пазар и някой потърси отговорност на всички вносители в швейцарски банки, ще им се срине икономиката. Цял свят признава, че престъпниците използват швейцарски банки, това означава, че цял свят позволява престъпността там да е законен бизнес, защото явно управляващите от много страни ще се опарят, ако лъсне истината.

Аз тук се възмутих искрено покрай истерията за този завод. Едва ли не политици ходиха да се молят да се построи! Абе, как може цяла една държава да се кланя на една частна фирма? Още малко и ще изкарат, че фолксваген ще оправи сам икономиката на България? Всички знаят, че търсят евтина работна ръка и по-изгодни условия откъм данъци и еко такси, не са ви дошли да оправят, че да се ядосвате, че ги няма.

Отписвай ги изцяло...!!! Дааа...!!!

"За бога, братя, не купувайте повече фолксвагени" - да си ги карат турците и Управителния съвет на Фолксваген! - поне това можем да направим. Пък що да не пазарим някой някой от японските или южнокорейски марки за едно заводче в БГ - Боко нали ходи на прослушване!? Щом швабите не са солидарни с източно европейските страни, що трябва ние пък да им купуваме турските боклуци и да подпомагаме икономиката на новия султан?! Европеската общественост също ги порица! Бойкот на Фолксвагените!... и на сервизите им!

Както вечех казах - eбeм ти Фолксвагените и Шкодите. И без това са надценени, поддръжката е скъпа, развалят се, а за ДИЗЕЛГЕЙТ да не говорим. Ясно е, че зад сделката с ТР стоят и лични интереси. Дано нашите успеят да привлекат други инвеститори. И - да - браво на всички, които все пак работиха по този проект. Уважение към Президент Плевнелиев - браво за начинанието, усилията Ви ще бъдат възнаградени.