"Фолксваген" е изправен пред голяма драма - трябва да съкращава персонал от заводите си в Германия
Компанията трябва да регистрира спад на разходите си с до 4 милиарда евро
Обратно в новинатаКоментари - "Фолксваген" е изправен пред голяма драма - трябва да съкращава персонал от заводите си в Германия | Бизнес.dir.bg
Коментари
И сега какво ще ги правят тия всички инженери от Африка?
"Инженерите" вършат огромни безобразия в Европа, ама на нашите "медии" им е забранено и дума да обелят за това. в Х обаче не е така. Чудовищни "изпълнения" виждаме...
Най-важното е да продължаваме военната помощ за онези уроди. Лайнен, лайнен всичката ви е помия
Имаше само 1 силен период от 33 до 41 г.за десетки векове съществуване. И само Порше БЕШЕ прилична кола от всичко германско.
Доста малоумно изказване за икономиката, която за последните 100-120 години е била почти постоянно най-голямата в Европа с изключение на няколко сравнително кратки периоди след войните.
Съвсем в реда на нещата! Два са основните фактори, които водят марката до това, а скоро и при други производители. Санкциите и липсата на евтини суровини от Русия. Огромните инвестиции в електрически недоразумения, наречени автомобили, на които купувачите показаха червен картон. А това е само началото, защото кризата в ес се задълбочава все повече и повече.
Както винаги, Ганьо разбира от всичко.
шефът на Съюза на германските индустриалци също е Ганьо,копейка и ватенка,щом във вчерашното си интервю казва,че основната причина за срива на германската икономика са високите цени на енергията-вероятно е така заради 3пъти по-евтиния американски газ,безплатната енергия от вятъра и слънцето и прочее зелени щуротии...
Какво стана със санкциите? Излязоха от руския пазар и почват да дават багажа. Закривай!!
Причините за това са доста и взаимно обвързани, но според мен основната е, че забравиха какво означава "Фолксваген" на немски.
Народната кола отдавта не е най достъпното возило, но за сметка на това с все по ниско качество
2024-09-08 20:53:25 блъф (нерегистриран) Каква е идеята да си купиш ФВ при условие че има Шкода на по-ниска цена? Престиж? ------------- искам да ми пише на всичко - "мейд ин джермани" ....а не "сделано в просия" !
Знаеш ли от къде идва твоето мейд ин джърмън и защо?!?
Който гроб копае другимо, понякога сам пада в него.
Каква е идеята да си купиш ФВ при условие че има Шкода на по-ниска цена? Престиж? И какъв е престижа да караш ФВ - станали големи със костенурката и Голф 1 и 2? А пък да си купиш електрическо ФВ е съвсем безсмислено - конкуренцията е на светлинни години пред тях във всяко едно отношение. И всичко това не се е получило за година две тоя процес тече отдавна при тях почти всички знаят какво ше стане но никой не смее да гъкне там щото ФВ е полудържавна фирма и шат на патката главата
Ама как ще закриват, нали на Германия и трябваха милиони работници?! Сега новите имигранти какво ще работят?
2024-09-08 20:48:25 Браво на Лайнен (нерегистриран) Искаха да фалира Русия, обаче ще фалира Германия и ЕС. -------------- санкциите, макар и бутафорни - ще продължат ! ни я мисли германия !
Няма драма или АзГ или ВгЗ
не трябва да бъдат допускани в европа ! ще подкопаят германия ! . пълен бойкот на всичко, което "сделано в жълтурия" !
Швабите изгубиха огромния руски пазар, а на китайците сложиха огромни мита. На ти руски санкции, на ти срината икономика и хиляди фалирали фирми, на ти технически фалит накрая. И денонощното печатане на евро вече не помага.