17-11-2017 20-11-2018

Гвоздейков за рокадата в БДЖ: Положението е трагично, искам да се извиня на пътниците

Министърът обясни мотивите си да смени ръководството - възлагани са проекти на фирми, които са създавали консорциуми, за да отговорят на изискванията, и после са фалирали

Снимка: БТА

Гвоздейков за рокадата в БДЖ: Положението е трагично, искам да се извиня на пътниците

09:14 | 14 август 2023 | Редактор : Ива Капкова 96 11163 Снимка: БТА

Министърът на транспорта обясни мотивите си да смени борда на директорите на "Холдинг БДЖ" и поднесе извинението си на пътниците за трагичното положение, по думите му, в Железниците.

Ротационно правителство

"Със 70 години закъснява развитието и реформата в БДЖ. Смених ръководството на БДЖ заради резултатите и безхаберието. Европрокуратурата проверява изпълнителите на проекти. Някои си затваря очите за определени критерии. Възложител е НКЖИ, а изпълнителите са фирми, които създават консорциуми, защото не отговарят на изискванията. Някои от участниците фалират и възлагат дейности на подизпълнители. Резултатът е похарчени милиарди и няма направено нищо". Това заяви министърът на транспорта Георги Гвоздейков в интервю пред Нова телевизия.

Според него до края на 2026 г. планът е да приключат всички инфраструктурни проекти, така че жп транспортът да е по-бърз.

"Ползваме сериозен финансов ресурс от инструменти за инвестиции и не можем да покажем резултат. Положението е трагично. Искам да се извиня на ощетените от железопътния транспорт. Хората не заслужават това отношение. Нека от днес да ни светва червената сигнална лампа, че това не може да продължава и не бива да позволяваме това да се случва. Визията ми е стартиране на модернизацията отсега", заяви той. И допълни, че европрокуратурата разследва усвояването на проекти от БДЖ.

По думите му подвижният състав трябва да се движи с максимална скорост 160 км/ч.

"Това ще позволи разстоянието София - Пловдив да може да се изминава за един час. Дистанцията от София до Бургас трябва да бъде изминато от 3,5 часа максимум. При максимална скорост 160 км/ч това е, което може да се направи и ще бъде успех. Ландшафтът не позволява по-висока скорост, подобряваме старите трасета. Където в момента се извършва ремонт ограничението е 30 км/ч. Не търпя такова безхаберие и съм поел инициатива да започнем да подобряваме комфорта. Така че сме изпратили писма до доставчиците на подвижен състав, за да осигурят такъв дори и втора употреба, който е сравнително ново поколение, за да модернизираме наличния", обясни Гвоздейков.

Министърът коментира, че е възложил проверка и закъснелите самолетни полети - чрез главната дирекция "Въздушна администрация", а мерки вече са предприети, предстоят и санкции. "Не сме налагали контрол, защото досега така е било изгодно, но след смяната на ръководството нещата се промениха", обясни той.

За системата за въздушна помощ Гвоздейков каза, че очаква първия хеликоптер на 15 декември.

"Първият хеликоптер трябва около 15 декември да бъде наличен. В началото на септември на обучение заминават първата група от пилоти и инженери. В края на годината трябва да имаме лицензиран авиационен оператор и през януари 2024 г. да можем да извършваме медицинска услуга. През 2026 г. цялата страна трябва да разполага с въздушна медицинска помощ", подчерта Гвоздейков.

Гвоздейков призна, че подкрепя последните законови мерки за отнемане на автомобили на дрогирани и пияни шофьори.

ИЗБРАНО