Гигантският кораб, заседнал в Суецкия канал, най-после е освободен

С помощта на прилива, флотилия влекачи успя да го издърпа от пясъчния насип

Снимка: БТА

Гигантският кораб, заседнал в Суецкия канал, най-после е освободен

С помощта на прилива, флотилия влекачи успя да го издърпа от пясъчния насип

17:20 | 29 март 2021 | Редактор : Виктор Стефанов 53 11278 Снимка: БТА

Контейнеровозът "Евър Гивън", който за близо седмица блокира трафика през Суецкия канал, отново е в движение, съобщи днес операторът на съоръжението, цитиран от световните агенции.

Още по темата

Корабът в момента се е отправил на буксир в северна посока към Голямото горчиво езеро в средата на канала, където ще бъде подложен на техническа инспекция.

С помощта на прилива, флотилия влекачи успя да го издърпа от пясъчния насип, където бе заседнал.

"Евър Гивън" е преместен в понеделник в 15:05 часа (местно време), "като по този начин отново е възможно свободното преминаване през Суецкия канал", каза Питър Бердовски, изпълнителен директор на "Роял Боскалис" (Royal Boskalis).

Часове по-рано Бердовски каза, цитиран в специализираното издание Vesselfinder, че "корпусът (на 400-метровия кораб "Евър Гивън") е освободен, "но според нас това е най-простата част. Предизвикателството е това, което предстои - да плъзнете кораба с товара, който носи".

"Роял Боскалис" е нидерландска компания, дъщерно дружество на която участва в операцията по преодоляване на кризата със заседналия кораб.

За извеждането на кораба бяха изкопани приблизително 30 000 кубически метра пясък и бяха използвани общо 11 пристанищни влекача и два мощни морски влекача, съобщи "Роял Боскалис".

Във вторник миналата седмица 400-метровият кораб "Евър Гивън" с тегло 200 000 т без товара, плаващ под панамски флаг, експлоатиран от тайванската компания "Евъргрийн" (Evergreen) и собственост на японската компания "Шоей Кисен" (Shoei Kisen), се вклини странично в жизненоважния воден път заради комбинация от фактори: вятър от 40 възела (74.08 км/час), пясъчна буря, която е намалила видимостта, и лоша навигация.

"Евър Гивън" е сред най-големите контейнеровози в света. Той може да превозва 20 000 контейнера, а с 400-те метра е почти толкова дълъг, колкото е висок емблематичният нюйоркски небостъргач "Емпайър Стейт Билдинг".

Близо 12 процента от световната търговия преминават през Суецкия канал, като според оценки през него всеки ден се транспортират стоки за над 9 млрд. долара.

"Каналът ще функционира 24 часа в денонощието веднага след преместването на кораба", каза по-рано пред египетската телевизия шефът на Суецкия канал Осама Рабие. След това ще са необходими "около три дни и половина", за да се изчисти изоставането, добави той.

Повече от 400 кораба чакат да преминат по възловия морски път.

ИЗБРАНО