Френските автомобилостроители трябва да върнат повече производство обратно във Франция в замяна на правителствена подкрепа за затруднения сектор. Това заяви днес министърът на финансите Брюно Льо Мер, цитиран от Ройтерс.
Министърът посочи, че тази седмица ще има срещи с представители на автомобилния бранш в страната във връзка с възстановителния план, който се очаква в края на август или септември.
"Готови сме да ви помогнем, готови сме да подобрим стимулите за нови автомобили, готови сме да разгледаме какво може да подобри вашата конкурентоспособност във френските производствени обекти", каза Льо Мер в ефира на радио Бе Еф Ем бизнес.
"В замяна на това, какъв е планът ви за преместване? Ето как ще изградим по-силна автомобилна индустрия", добави той.
Правителството вече работи по пакет от заеми с държавни гаранции за 5 милиарда евро за Рено (Renault), който е 15 процента държавна собственост.
B зaвoдa cи в Tъpнaвa (Словакия) втopият пo гoлeминa aвтoмoбилeн пpoизвoдитeл в Eвpoпa "Πeжo-Cитpoeн" (РЅА Grоuр) пpoизвeждa "Cитpoeн C3" и "Πeжo 208". В началото на 2019 г. групата откри нoвa линия зa cглoбявaнe нa тypбo двигaтeли в зaвoдa cи в Tиxи, Πoлшa.
Тойота (Toyota) и "Пежо-Ситроен" избраха преди години чешкия град Колин (на 50 км източно от Прага), където построиха общ завод.
"Πeжo-Cитpoeн" имат заводи и в Сарагоса (Испания) и Айзенах (Германия).
Другият френски производител - "Рено" (Renault), има четири завода в Испания и един в Турция.
На 16 март френските автомобили производители обявиха, че спират производство във всичките си заводи.
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}