Вдигат цената на „Гражданска отговорност“, най-много за млади шофьори с мощни коли
Една от причините е увеличението на броя на катастрофите
Обратно в новинатаКоментари - Вдигат цената на „Гражданска отговорност“, най-много за млади шофьори с мощни коли | Бизнес.dir.bg
Коментари
Усетихте и научихте ли се да разпознавате вече по-голямото зло по време на избори и то в криза!Съмнявам се!Тъпите са си тъпи!Да ви е честита промяната ,радвайте и се!Ние кадърните преживели виденов,луканов и костов ще оцелееме пак ,а овците никога !Блейте и гласувайте за комунистически хамелеони !
Много правилно. Мощността и цената е един критерий. Отделно е възрастта и стажа зад волана. Отелно ако човека е с инженерно образование, години без инциденти. Не става дума за рекет, а за човешки животи.
Ми да направят застраховките в зависимост от цвета на колата или на бикините на жената на застрахователя. Баси тъпотиите то не бяха кубици газове емисии и кви ли не щуротии стикери от лево и от десно ченгета в храсти абе един комичен филм да направят зимни гуми температури магистрали тунели лентички…
Когато става въпрос за прибиране на повече пари, най-лесно е да се вдигат цените! Щом обаче стане въпрос за отстъпки, т.е. въвеждане на системата "бонус-малус".... още не сме готови! Ами господа от Гаранционния фонд: Когато станете готови, тогава "вдигнете" цените и то за тези, които "заслужават"! Срамота е водачи с 30 и повече години, без дори едно нарушение, да плащат на тези, които си въобразяват, че улиците и пътищата са необятният космос!!
Вдигайте бе, на фона на тези "високи" заплати, на тези "големи" компенсации що от 350лв. да не я направите 500лв.? Хората ще работят 5 месеца за ток, 5 за данъци и два лично за вас! Мамамамицата ви и плиткоумна и продажна, накрая ще се хванете за дедовия бастун, ама ще е късно, преди това ще сте се спънали челно в бордюра ..., който трябва вижда!
ГО трябва да е на шофьора, не на колата. И цената й да се определя от “шофьорската история” на човека. По-рисков шофьор- по- висока ГО. Шофьор без ПТП-та - по -ниска ГО
Първо, платените обезщетения са далеч под привлечените средства. Т.е. печалбите са огромни и те не ги крият. Второ, не мога да си обясня защо ГО се смята на база "РАБОТЕН ОБЕМ НА ДВИГАТЕЛЯ"? Има такива с 5 литра и 200 конски сили, и такива с 1.6 литра също с 200 конски сили. Защо не се определя от мощността? И какъв е работния обем на електрическите двигатели? Трето, ГО трябва да е на водача, не на автомобила. Имам 3 коли които карам само аз. Не мога да ги карам едновременно. Но плащам 3 ГО. Четвърто, свързано е с третото - защо да плащам за месеците в които не управлявам конкретен автомобил??? Изобщо, всичко е рекет и измама!
Ебаси рекета. А тия без инциденти за тях само 20% увеличение… Един застраховател не е излезнал от пазара, само ревът а продължават да работят според тях “на загуба”. Калви филантропи, благодарим ама нема нужда!
мен за 20г. назад като нямам инциденти и глоби ще ми я направят ли 5 лв?
Докато с " гражданска отговорност" се застраховат колите,а не шофьорите ,нищо няма да се промени.Колата може да се води на баба ми ,но тя не шофира от много време ,застраховката е ниска - баба е безупречна ,а аз си карам както си знам
Народа обеднява, а цените на всичко се вдигат. Няма никаква логика в това. Това е някакъв изкуствен тормоз на Народа. Хората едвам изкарват месеца те ми говорят всеки ден за отношенията ни с Македония. Знаете ли колко му пука на Народа, какви ще са ни отношенията с Македонците, като едвам скърпва месеца, Скоро уважаемо правителство, ако не вземете някакви мерки с това безумно увеличение на цените на всичко, мисля че сте обречени.
Не съществува такова животно в света като "задължителна застраховка". Наречете го данък, такса, налог, бе както си искате, но това не е застраховка!
Няма по малоумен народ и по малоумна държава!!! Ако "Новото правителство" не вземе скоро нещата в свои ръце няма са просъществува дълго. Всеки си прави каквото си иска. Хората обедняват, а те постоянно вдигат нещо. Безумна държава! Паяците им били на загуба, застрахователите били на загуба е няма граница тяхната лакомия!!
НЕЩО ЛИПСВА АРГУМЕНТАЦИЯ И ОБОСНОВКА В МАТРЯЛА НА КАКВО ОСНОВАНИЕ, НА КАКВО ОТГОРЕ Я ВДИГАТ??? ДА НИ ДОУБИЯТ, АКО НЕ СА ГО НАПРАВИЛИ С ТОКА, ГАЗА И ЦЯЛАТА ИНФЛАЦИЯ? ПОСЛЕ КОКОРЧО ЩЕ ВИКА "ИМА ПАРИ"! МИ ИМА, СЛЕД ТОВА ДОЕНЕ...
Всичко ще вдигнат, ще имате пари само да отидете на работа и да плащате данъци, нали това си избрахте! Прозрачно управление от проЗти популисти, с празни обещания за разкошен живот.... Не ,че някой може да спре цените, но може да не е шоково, а плавно с нарастване на доходите и възстановяване на икономиката, за да има някаква пропорционалност.... Няма как при тези критично ниски доходи на хората да вдигаш всичко, обриччаш ги на бавна смърт, на заличаване, на оскотяване, подтикваш ги към беззаконие.... Абсолютно лобистко и некадърно правителство имаме, лошото е че ще го разберете по трудният начин.... Популизъм къща не храни, храни само популита който го проповядва!
Ако аз съм млад шофьор (18-25 години) и имам мощна кола, мислите ли че тя ще е регистрирана на мое име? Дали аз ще съм си я купил с мои средства? Или мама и тате ще са бръкнали в джоба да зарадват детето.
Важното е някой да ти плаща масрафа. Пък и след няколко нарушения като се вдигне на баба ти гражданската все тая.
За да стане ясно на неразбралите, мощна кола с възрастен собственик трябва да впише и възможни млади шофьори, което автоматично вдига данъка. Ако младия шофьор няма произшествия, след 3 години застраховката пада надолу. Ако обаче има, се катери нагоре. И стария собственик почва да набива чомберите на младия шофьор, що го вкарва в разходи.
Ба.и промяната,вдигат всичко,но не и заплащането на труда,направо ни еба.а майките! С тия умрели заплати няма да можем да плащаме нищо...
А за стари шофьори със слаби коли като мене? Трябва да ми намалят застраховката нали?
Което автоматично ще доведе до пререгистриране на мощните автомобили с млади напушени синчета на името на дъртия богат татко !
Всяка година броя на катастрофите и лошия въздух се явяват причини за вдигане на данъците. Добре че глобалното затопляне е в ремисия и сега му казват климатични промени. Колкото по затъпява народа толкова по-лесно да го скубят за щяло и не щяло.
Чист рекет без грам справедливост. Този който няма нито едно птп плаща същата сума като този с птп-тата. Какво налага увеличението - премиите ли са вдигнаха? Не. Броя на заведените щети ли се вдигнаха? Не. И тука ли заради тока?
Ако можем да вярваме на НСИ, за 2020 застрахователите имат чиста печалба над 440 милиона лева. Вероятно и за 2021 ще е някъде там. Ако че ако някой твърди, че тези рекетьори са на загуба, да си запише час при д-р Гълъбова. А че да вземеш пари от застраховател по ГО си е ходене по мъките, е отделен въпрос.
Е те младите шофьори карат колите на родителите си. Малко глупава мярка.
Законен рекет. Години наред. Ако има проблем трябва на адвокат да платиш, за да видиш плащане по щета. Адвоката, естествено пак ти си плащаш. Ако не се печели от гражданска, защо няма нито един зактраховател, който да се откаже да продава такива застраховки?
хващам комшията пенчо давам му 500 лв и му регистрирам една мощна кола на негово и име и си джиткам аз и плащам мин цена на ГО.
Едва 2-3 месеца от изборната победа и "Промяната" май вече е във свободно падане. Тоталният контрол срещу съответната сума на Баце не беше добре. Но липсата на всякакъв контрол и безучастното гледане отстрани е по-зле. Мобилните оператори задействаха клауза в договорите си и вдигнаха цените с 2-3%, газа е +50%, тока и той, а последните две увеличения започват да достигат и до храните. Правителството гледа и не вярва на ушите си. Кирчо се пазари със Северна Македония за Гоце Делчев и "Аз съм българче". Опитват се да връчат сметката на ИТ сектора, който само ще изсивее. Сега са се прицелили във ГО. На ред са винетките на пролет. Мораториума ако ще пада, ще пада лятото, за да не се усети. И на есен с песен. Въобще хаоса е пълен. Протести обаче няма?! Защо? Защото е студено?! Или защото Кирчо обеща да ни свърже с Гърция и няма кой от "посолството" да ги организира. Докато чакаме да ни внесат революция отвън, никога няма да получим свобода отвътре.
Само коментари от недоволни като сте толкова отворени предложете вие нещо?
Е предлагат хората - да не се плаща, а само да смучат обезщетения, когато някой им одраска колите. Яко даваме примери с Германия, Англия, ала-бала, но хайде някой да отиде да си купи застраховка там за 120 Евро. В Англия за нов водач с малка кола цените тръгват от над 2,000 паунда - ако искаш. Пиши се в полицата на баща си, но ако направиш беля, съдират ти задника, че и този на баща ти с него.
Какво има да предлагаме, като в цяла еврпа е така. Като нямаш щети по гражданска през миналатра година ти намалят застраховката близо на половина, ако завеждаш по три щети на година жална ти майка. От моята застраховка ГО един лев не е платен на друг водач и ще ме сложат под общ знаменател с пияницата, който потрошава по пет паркирани коли на вечер.
Искаш ли предложения? Ето някои: - застраховката покрива риск, нали - тогава премията да бъде пропорционална според нарушенията в миналото - ГТП се прави в сервиз на застраховател, а не при кварталния байчо за 50 лева и шише рИкия - затсрахователната премия се базира на техническото състояние на автомобила - колата не се кара сама и не прави катастрофи сама - застраховката да е на водача, а не на автомобила, без книжка и застраховка не караш. А сега ти ми кажи кои от тези предложения ще се реализират и кога? Отговор - никога. Защото застрахователната система в България е наследник на мутренските структури от 90-те и принципа не е "Покривам риск и изчислявам печалба", а "Годишна вноска спокойствие", "Всички да плащат" и "Елате вие, да не идваме на ние"
Има немалка логика в мисленето ти, друже, но все пак явно си с поляризирано мислене, защото си решил, че 250 лева са твърде много. И 50 да бяха, пак щеше да си с това мнение, но това е друга тема. - премията е в зависимост от застрахователните претенции в миналото, но не и с нарушенията. Причина - КАТ не дават информация на застрахователите за нарушенията; - по закон застрахователите не могат да извършват друга дейност, освен свързана със застраховането, а ГТП-тата не са такава; - лична застраховка е решение с други слабости, затова в Европа я има в много ограничен брой държави. Например ограничен брой водачи, които могат да карат колата ти. И като се наложи друг да се качи - няма застраховка. Относно мутренските подходи - за съжаление имаш значителна доза правота. Но от мен да знаеш - от "Гражданска отговорност" печалба няма.
Застраховката не трябва да е на кола, а на шофьор. Колата си има данък. Какво му пречи на младеж да си купи кола 300 кона на името на баща си с 20 години стаж и без произшествия.
Продължаваме промяната на цените. Новите цени са по-добри за застрахователите.
Забавно! По времето на Боцко изобщо не вдигаха ГО, че и с Бонус немас се опитаха да ни избоцкат, ама не мина! Обаче прави впечатление, нараства броят на катастрофите, трябва да вдигнем цената! Но защо когато намаляха при затварянето и пътуването с декларации, не чух нищо за намаляване?
К'во сравняваш с ББ бе, интелигент? Тези нали щяха да оправят нещата, не като него, а? А катастрофите се увеличават, щото Рашков е некадърен тъпак...Баш управник, като за такива като теб
Стадото трябва да се стриже по всякакъв възможен начин, защото както обикновено си плаща и защото високата цена ще спре ПТП-тата, нали...както цената на винетката гарантира качеството на пътната настилка, стикерите качеството на въздуха и всички измислени причини едни пари да отиват в джобовете на едни хора, защото е за наше добро, пари за европейски заплати вечно няма, последни сме в измисления ЕС, за награда след като платим всичко, е да бъдем и фронтова линия, спете спокойно
Това е цинизъм ! Изплащаните обезщетения по тази застраховка не са нараснали ! Алчните паразитни боклуци-застрахователи си осъвременяват и без това чудовищните по размер печалби ! Тези боклуци са и без това от малкото печеливши от пандемията - хората пътуват много по-малко, възникват много по-малко щети, а застраховката (задължителна и охранявана от държавата) се плаща ! А сега извършват и брътно увличение на цената !
Идеята е добра но изпълнемоето както винаги е по български! Обаче:: ГО трябва да е на шофьора а не на автомобила както е по света! ГО трябва да е по висока за млади шофери със мощни коли и много нарушения!! За останалите водачи Не трябва да се оскъпява постоянно! Очевидно че калто във всяка монополно картелна индустрия и застрахователите у нас си избиват загубите не от виновните а от редовните и невиновни клиенти!
Проблема е многостранен. И на шофьора е трудно да се определи застраховката, защото със служебните коли реално аз карам от малолитражка 60 коня, до лимузина 250 коня и бус 3,5 тона. За всяка кола, която карам трябва да имам отделна застраховка ли? Такава ми е професията. Не е въпрос на желание
Колите да плащат данък а шофьорите(гражданите) да плащат застраховка гражданска отговорност. Ти като не караш една от колите я дават на друг и пак се кара, предполагам не са ти подредили личен паркинг от баничарка, бус, камион, самосвал и т.н.
Много е хубав българския народ.Лесно се стриже........ Турски роби Сър Джон 90% дебили
Гражданската отговорност се сключва към автомобила, а рестрикциите са към шофьорите. Колко са младите шофьори, които карат собствени автомобили?
Млад шофьор с мощна кола е най опасният участник в движението, още трябва да им вдигнат застраховките. Който не ще да плаща много, да си купи кола с по малко коне !!
Тая застраховка е рекет над гражданите и има за цел само да пълни гушите на намазаниъе пееливани от застрахователната мафия. При ПТП всеки сам трябва да си заплаща щетите или, ако съдът прецени, виновният да заплаща щетите. От къде на къде аз трябва да плащам, че някой малоумник се изтряскал в друг малоумник?
Веро ли бе, шушумиго? Ти с твоята заплатка от 2,000 лева ще платиш обезщетение от 500,000 лева, определено от съда? Айде улево, мухльо!