Коментари - Тол системата тръгва в 5.00 ч. на 1 март: какво трябва да знаят шофьорите | Бизнес.dir.bg

Купувам си камион или автобус -от Карлово до Пловдив без пари , Цял Смолян - без пари . Ако си с автомобил - винетка .

идно въпростче а колко ша плащам да ходя по тритоара а

абе на нас винаги ще ни е скъпо , не за това че сме платили , а затова че са си присвоили нашите плащания и искат още

ако си пил ? или ако си трезвен ?

Това е очевидна ГЕРБ лъжа - От тях 803 км са автомагистрали и 2 312 км - първокласни пътища. Първкласни и магистрала?????

А, пряк път до къщата в БарЦелона на ББ ще има ли? И ще има ли винетка. За един приятел министър -председател питам...

Турският износ е конкурентен на българския. Разбра ли тиква- проста?

ЗНАЧИ ЗА СОФИЙСКИТЕ ЦЪРВУЛИ С ПАЛАТИ КАТО ПРОГИМНАЗИИ ПО СЕЛАТА -ВИНЕТКИ НЯМА ,А ЗА БЪЛГАРИТЕ - ИМА!! АМА ИДЕ ПАК ВИДОВДЕН -РАНО ИЛИ КЪСНО ПАК ИДАТ ИЗБОРИ, ДА ВИДИМ КОИ СА ПОВЕЧЕ- БЪЛГАРИТЕ ИЛИ СОФИЯНЦИ!

Да го д.у.ха чорбаджията!

Живея в САЩ 21 г. Никога не съм купувал винетки, не плащам акциз на горивото, няма годишни прегледи за леките коли. Еднократен годишен данък от $105.00 независимо дали имаш Тойота Ярис или Тойота Тундра. След 3 г от купуването като нова, колата минава за 5 минути на Emission test на компютър. Живея в мегаполис и ако искам да отида далече и бързо ползвам платена магистрала. Устройството е пасимво, струва $10.00, няма никакъв абонамент и се ползва 10 години, след което се подменя БЕЗПЛАТНО. Устройството е регистрирано в Ipass с-ма за щата Илинойс и важи почти във всички щати на САЩ(без Флорида и Оклахома). Т.е. ако тръгна от Чикаго за Бостън не е необходимо да си отворя 5 акаунта и да имам 5 различни устройства на предното стъкло....едно е достатъчно. А сега тръгнете от Варна, през Солун и Бари за Барселона, с активното Toll у-во на Винетка Гербова.

Цъ!

СваТба

Имайки предвид катастрофите с ТИР-ове напоследък единственото нещо което трябва да правят шофьорите е да карат внимателно, но за това едва ли ТОЛ-системата ще помогне. Но пари и келепирец трябва да има, а тия дето ги газят бог да ги пази.

Ех, ако знаех това по-рано и аз щях да отида да живея в УСА, поне нямаше да имам проблем с винетката и да плащам висок данък за новата си кола, а когато стане стара - да плащам пак висок данък.

мигранти...

За нормален ТИР от Калотина до Капитан Андреево Таксата е 23 лв а за рейс е 3 лв В Македония е по скъпо Това е началото- цените ще се вдигнат по малко но редовно . Така правят обикновено . Държавата трябваше сама да е изгради и тя да е управлява- сега 150 милиона спечели някаква фирма -

Зависи колко въздух дишаш

Защо да е лесно, като може да е трудно, неясно и объркано. Тия маршрутни карти са върха на тъпотията на калинките от ГРОБ.

Абсолютно вярно. Проблемът е, че системата е пълна скръб. Да бяха разгледали системата в САЩ.

Хубаво би било да се погледнат нещата и от друга страна. 1. При тази наистина ниска тол такса, вероятността някой да тръгне да обикаля по второстепенни и третостепенни пътища, с цел да спести 20 лева е почти равна на нула. Причината е елементарна. Разхода на гориво и амортизацията ще надхвърлят в пъти икономията. 2. Понеже, много от списващите знаят, колко е таксата за товарен автомобил в Сърбия, дали знаят колко е в Румъния? Пътищата са по-хубави, територията е огромна, а дневната винетка е 11евро. Освен това, като сравнявате със Сърбия, някой сметна ли километрите от Калотина до Сегед, щото ми се струва, че са бая повечко отколкото Кап.Андреево - Калотина. 3. Грешка е обвързването на пътна такса с екологичната категория на ППС то. 3.1. Транзитните са предимно евро 5 и 6 и ще плащат по-ниски такси от работещите вътре в страната. Мисля, че е правилно да има една тарифа за всички от дадена категория. 3.2. Лекичко пробутаха и едни 50% по-ниска такса за тези,които са на алтернативно гориво, разбирай метан. Тях сигурно ще ги товарят по-малко. Не станаха ли много преференциите: - Субсидиране по екопрограми при закупуването. /Не всеки превозвач има достъп до тази благинка, да не кажа, че са много малко богопомазаните, а субсидията може да достигне 40% от стойността/ - По-нисък данък, ама значително по-нисък. - По-евтино гориво Има още много дребни нещица, които куцат, но принципно посоката е правилна. Дано изпълнението не е акано!

след 27-ми март ще отпаднат маршрутните карти ли? Що за безумие?!!!

От Русе до София за 24 часа е 38.00 лв. За толкова няма как да се придвижи един камион с почивките и престоите. Значи 72.00 лв. за две денонощия. А с винетка за 2 денонощия - 46.00 лв. Направете си сметката колко са се качили таксите. И после да не ревете, че всичко е поскъпнало!!!

с тези Калотина и Капитан Андреево! Големият трафик е през Дунав мост - Русе! Елате да видите за какво става въпрос! Турция-Украйна-Русия. Това е големият трафик на товарни автомобили! А какви са пътищата в Северна Забравена България?! Дори няма проход като хората!!!