Системата "бонус-малус": Ще ни трябват 6 години за 25% по-ниска застраховка ГО
До края на годината Комисията за финансов надзор ще приеме Наредбата, но до въвеждането на системата ще мине още време
Обратно в новинатаКоментари - Системата "бонус-малус": Ще ни трябват 6 години за 25% по-ниска застраховка ГО | Бизнес.dir.bg
Коментари
Май пак ни вземат за канарчета. За всички е ясно , че ,,тази система " има за основна цел, да взема , а не да дава на някого нещо. Ако искаха да са честни и да заработи системата веднага от 2019 г. при добро желание можеха да вземат данни за ВОДАЧИТЕ НА МПС / в България шофьори май отдавна няма/ и от КАТ , и от застрахователите , а не да ни обещават пак СВЕТЛОТО БЪДЕЩЕ -ЩЕ ,ама в бъдещето, което кой знае защо все не стига до нас.....
При средно около 50% по-скъпа застраховка ,за по-малко от 1 година, за 5 години ще се плаща около 500-700 лв. повече /общо/ , а ще се вземат до 25 % т.е. 25- 40 лв бонус.КОЙ ГУБИ-застрахователите или тези,които плащат застраховката.
Гражданска отговорност на автомобила, а не на водача, е най-малоумното възможно нещо!
Даааа, май от бонус-малус ще се получи бонус-фалус за шофьорите , няма значение кой какъв е ?!
Продавам колата а с парите купувам един АК. Настана време за сваляне на продажното и слугинажно правителство. Докато не ги избесим по спирките, тази държава няма да се оправи.
Олимпик клон България си има надзор в друга държава. Който не знае разликите да се интересува и да мисли преди, а не след.
Тоя па. Какво ще умериш с тая тояга бе, то само за вдигане на шум става. Купи си нещо качествено. И като се замисля, много евтина каруца караш, вярно, че рублите, които ви плащат не струват, ама чак пък толкова.
Като чета коментарите съм на 99,99%сигурен, че никой от вас не е чел въпросния проект и сте слушали и чели само преразказите на журналята. На тях им вярвам максимум до 50%. Максимум. А минимум 1%. Разсъждавайте и давайте ако имате само разумни коментари. Иначе приличате на тия дето си хвърлят торбите с боклук през прозореца, а после се чудят що наоколо е мръсно. Има какво да се дяла в застраховането, ама само с оплюване няма да има какво да се промени.
Тука сте прав. Има много голяма вероятност за промяна в близки години, но както е сега без малус за катасртофаджийте по-хубаво ли е?
Покрива отговорността на собственика и ползвателя на ППС, които се водят граждани в личната карта.
Само 21 гениално тъпи са те подкрепили до момента. Ами ако виновния няма нищо, от кого ще получиш обезщетение бе "гений"?
Системата е " Ку ... За Всички" . Единствените печеливши са най-големите нарушители ,които започват начисто като света вода ненапита
Пълен грабеж за мутрите отново.Пет глоби за 10 км те вкарва веднага с 50% по скъпа застраховка.Пълен абсурд,защото няма град в който в час пик да не се бърза и да не се превишава скороста.Господа управляващи,не се правете на ощипани,мутрите ще си плащат тези 1000 лева и бълха ги е охапала,но пак обикновения гражданин ще пострада. И кой закон казва,че трябва да плащаме два пъти,веднъж глобата от нарушението и веднъж повишена застраховка. Законът е мафиотски и се прави да напълни джобовете на застрохователите( да си спомним кои бяха те в миналото..)
Ясно е - поне 6 години системата ще е фалос - анус в полза на мутрите - застрахователи. После ще променят закона и ще видим...
Янко , още по-голем проблем ще стане че като не си платиш глобата на 31-ят ден ще те глобят втори път за същото нарушение със същата глоба ама тоя път по административен път. Иначе за Фокус - мокус Системата си напълно прав. Превишение на скорост не води до разход на застрахователя а в случая застрахователя иска да печели и неща неслучили се в бъдеще време т.е вдигат ти ГО заради 10км/ч по-висока от регламентираната скорост (в случая 60 км/ч в населено место) защото видиш ли според статистика голяма част от катастрофите ставали поради несъобразена скорост. Значи реално погледнато тая Фокус- мокус система щеше да е Перфектна ако гърбеше шофьори които карат пияни , дрогирани и са причинили ПТП без значение има ли няма ли пострадал , има ли жив има ли умрял ...! Обаче за 10км/ч над ограничението си все едно да ти кажат " а бе има там едни 25% намаление " ама ти никога няма да ти стигнеш щото никой няма да ти позволи. А това че никога няма да стигнеш -25% намаление ако смениш колата е вече другата идиотия или ще търсиш кола не по марка , техническо състояние и км а по фокус - мокус за да ти е по-ефтина. Тъпа история от Тъпият Бустан
Първа спешна мярка в Застраховането е разпускане и последващо закриване на КФН а втора мярка е ОСТАВКАТА на Мента Стоянова. Когато се случат тези две тогава ще му мислим какво да се направи нататък
Тези проценти да се прилагат само при нарушения с щети,документирани от КАТ или МВР. Сегашните глоби за нарушения респектират достатъчно добросъвестните водачи и веднъж платени глоби без щети не е необходимо да ни товарят с по висока гражданска допълнително с цел да напълним джобовете ня някои застрохователи...
Това трябва да се приеме от комисията.Хем защитава гражданите,нем наказва значителните нарушения по пътищата.
Ужасяващи глупости ... Не колите предизвикват инциденти, а водачите. И докато не предложат система за гражданска отговорност на ВОДАЧА, а не на колата трябва да забравят за бонус-малус!
За увеличение на застраховката трябва да се използват само тези нарушения, при които е възникнало ПТП, по което застрахователят е платил обезщетение по гражданска отговорност. За всички други нарушения, наказанието по реда на ЗДП е справедливо и достатъчно.
Напълно съгласен. Парави се опит чрез ГО да ни прокарат два паралелни закона за движение по пътищата
След последния ми коментар, макар да не одобрявате написаното е факт, че глупави коментари почти няма и предложенията да се взимат предвид за малус само катастрофи е много правилно . Не знам дали ще поискат обаче да го приемат, щото тогава на много по-малко хора ще им сложат малус , а и както писа някой, държавата се опитва да вкара всички ни влошите групи, което доста ще изкриви смисъла да се наказват причинителите на катастрофи.
И с двустранните протоколи. МВР почти не идват на ПТП и ако се изпуснат дкп, то пак няма да накажат много от виновните за ПТП.
Като катастрофира колата в повечето случай е тотална щета т.е. малус няма да има, в останалите случай колата ще се продава на части или в съседна държава и малус пак ще е нула за сериозно провинила се кола!
"Ако съответният автомобил, защото Гражданска отговорност се сключва за автомобил, а не за водач, иска да намали натрупани малус-класове, ще му трябват години, за да ги изчисти......"!!!!!!!!!!!! Ако някой знае някъде другаде по света да има такова чудо, моля да напише! Колеги купувайте си автомобили които не правят нарушения!!!
"Ако някой знае някъде другаде по света да има такова чудо, моля да напише!" Закупените на безценица автомобили от Великобритания. За водачите и собствениците им, застраховките с такъв малус излизат по себестойност с тази на автомобила, но регистрацията им в България (по досегашна информация), не носи тежест за новият собственик.
Гражданската отговорност да се увеличи само за тези водачи причинили щети,съгласен съм че около това трябва да се обединим.Никакви проценти за наказанията без щета,за автомобили препродадени и т.н.Виновните за глобите по пътищата (без щети) са достатъчно тежки . Инъче на улицата.Как един пенсионер,работник с минимална заплата или мизерна пенсия,ще му увеличите за години напред гражданската отговорност за превишена скорост с десетина киломентра,моля..
Във взаимното прецакване нямаме равни. Карам си БМВ-то като идиот - трупат ми малус - добре. Аз какво им трупам - удрям някого - те плащат по гражданска на него на мен по каско, да ама аз съм се договорил с приятелчето, че има неимуществени вреди - още плащат. Оправям моята кола с гепени части колкото да я снимат, че е оправена и после хоп-крадат я. Продавам я на части и си купувам друга такава без малус. Бонус имам доста части които застрахователите-мошеници ще ги платят при следващи щети. Накрая само се прецакваме и не можем да вложим тази енергия в нещо позитивно. Та както се казва каквото повикало - това се обадило. Ако гражданската е на водача - всичко това изчезва, на застрахователните премии ще са много по-малко.
Ами да си вземе ключовете този баща, отговорността е негова. Пистолета така ли си го оставяш- достъпен за всеки. Автомобила може да се използва като високо технологично оръжие, незабележим докато не стане сакатлъка.
"Значи според Дир бг 12 години ще са нужни от +400 малус да стигнем базовата ГО а според Канал 1 са само 12 месеца ?!" - Канал 1 са в "грешка на езика". Останалите водещи ефирни програми не са я допускали. Застраховката не е месечна, а годишна. Следователно подобен изказ е явно недоразумение, което често се случва в "живо предаване". "Освен това за " бонуса " по БНТ казва че всяка година ще получаваме по 10% по ниска ГО явжно първите 2 и след това някоя година до 25% а Дир БГ казва че за 25% по-ниска ГО ще чакаме 6 години и то ако караме една и съща кола (Представете си колага и издъхне двигателя и не си струва да я ремонтирате, бракувате я и 25% по-ниска ГО на куково лято)." - При липса на всякакво въображение, директно подвърждавам недоразумението, поради обстоятелствата в цялата неадекватна информация, която НКФ подава ВСЕКИ ден през последбите 3 седмици. Кратката версия: 1-ва година - нулева за всички. Следващите 6 г-ни, липса на нарушения води до максималните 25% (класовете тепърва ще се дискурират). Обобщавам информацията - 12 г-ни са нужни за изчистване на малуса (липса на нарушения), 6 г-ни са нужни за достигане тавана от 25% на бонуса . Бонус-малуса се унаследяват за водача и автомобила (последното го има във всички развити страни от ЕС, с тази разлика, че малус се начислява след констативен протокол - акт, а не от фишове). А сега нека разсъдим за смисъла на трафик камерите и как се прилага тяхното значение в ЕС, както и защо. Лека и безаварийна на всички колеги.
Представям си как "съответния автомобил" влиза в застрахователния офис...с гръм и трясък....хахахахахха
Не стига че са измислили огромна простотия, но ще я чакаме още 6 години, а дотогава гражданската ще е станала 800 лв, този лалугер дето се е изпъчил на снимката го гледах по сутрешните блокове, чеп за зеле не става от него.
Още ме е смях..."съответния автомобил ПОИСКА"...абе те автомобилите имат ли юридически права ? Че да искат...
"А тъпотията да се води на колата?!? Нямам думи за такава простотия! Колата ли е виновна, че има катастрофа или лицето зад волана? Явно в България всички коли са с автопилот, по-добър от този на Тесла!" - Когато автомобила е паркиран неправилно, на кого се съставя протокол или фиш и кой е в нарушение (зависи от ограничението на знака)? При необезопасяване на автомобила след напускането на водача (пр. ръчна спирачка) и възникнало в последствие ПТП, кой е в нарушение и как отнася санкциите? ЗЗДП е достатъчно адекватен, но опита за двойно тарифиране просто не може да мине. Ето това трябва да им стане ясно на КНФ. Имаха достатъчно време да изпратят хора по света, които да бъдат и обучени за работа в последствие, плюс необходимите технически средства, както от страна на хардуер - така и на софтуер. С пръдня боя не се прави, а с трици маймуни не се ловят, колкото и дебилни да изглеждаме в очите на администрацията.
3,4 милиона МПС-та = 3,4 милиона полици. Ако Полицата е на шофьора то съвсем вероятно е полиците да станат наполовина. Тогава или ще вдигнат няколко пъти ГО за да компенсират разликата или ще трябва да преглътнат загуба на милиони от по-малкото полици а това нито Мента Стоянова ще го допусне, нито ГРОБ , нито КФН , нито мутрите на Боце в Застраховането. Затова тия застрахователи бягат като дявол от тъмян когато някой поикса лична полица а не полица на мПС
Ами потушиха протестите, и пак започнаха да си разиграват коня........как беше: пътя към ада е осеян с добри намерения.............как така до фалита на "Олимпик" застрахователния пазар беше стабилен, после държавата се оказа, че не си е вършила работата (не били внасяне пари в Гаранционнния фонд от "Олимпик"), и всичко е за сметка на Народа. Да не говорим, че протестите бяха потушени по-много "демократичен" начин": милиционерски способи (призовки, актове....), четвъртата власт, начело с Главния Хъш отвсякъде в полза на властта, усещане за страх и липса на алтернатива....
Значи Андрешко като натрупа малус-1200 лв. за ГО, мята колата за скрап за 350 лв. , купува си друга барака за 1500 лв (дето няма малус) и си щрака с пръсти-плаща си пак 250 лв. за ГО-----просто няма такива калинки като Бокововите- една от причините за масовите протести беше точно бонус-малус системата, но ГЕРБ никога не грешат- Вожда е винаги прав-----ех, защо ги оставихме да се окопитат...още след протестите на 11.11 трябваше да се тръгне към София...тогава Боце не смееше да се появи никъде, и полицията още се чудеше как да е подхване----големи наивници излязохме
Значи според опорните точки на троловете на Герб, всеки, който е против тях е рубладжия и комунист----стига, това меко казано се изтърка. Ами аз ако си продам колата, и си купя "лайнярка", кво правим???