Системата "бонус-малус": Ще ни трябват 6 години за 25% по-ниска застраховка ГО
До края на годината Комисията за финансов надзор ще приеме Наредбата, но до въвеждането на системата ще мине още време
Обратно в новинатаКоментари - Системата "бонус-малус": Ще ни трябват 6 години за 25% по-ниска застраховка ГО | Бизнес.dir.bg
Коментари
Какво се случва, ако автомобил се регистрира да речем в Гърция и след 1год. се регистрира в България, като нов внос?
Защо след като имаме със съпругата златни талони, застраховката догодина на семейния автомобил се вдига от 300 на 500лв.?
Мисля си, това ще да е по вина на Путин, няма кой друг! В никакъв случай не може да са го измислили лобистите в парламента, в никакъв!
Защо държавните и общинските служители са изключени от тази система? С какви аргументи им се дава тази привилегия?
споко догодина дигат заплатите с 8,4% и ще имате кинти да компенсирате покачването на цените...
Защо , всичко трябва да почва отначало нещо ми мирише на фалити и злоупотреби ! Равен старт , майната ВИ с кого !!
Абсолютна глупост, купуваш си кола и тя се оказва с малус и ти плащаш джигитлъка на предишния шофьор. Особено както КАТ са бързи с електроните фишове от снимки. Колата може и да е била изрядна по време на покупката, но в последствие да изскочат фишовете. Друго, базовия клас е само за малотражки, по подразбиране една по-мощна кола и всичките ти ГО-та ще се в нейния клас. Наказват се изрядните, не джигитите!
Сключващите каско много намаляха, а някои "бизнесмени" имат разходи, яхти, имения в чужбина, самолети, любовници. Всичко това се поддържа с много пари, и ако стадото откаже да ги дава доброволно, трябва да му се вземат насила.
За техните коли се прави обществена поръчка и не е ясно дали най-добрата оферта пак няма да има малус. Но наистина при тях нещата не са на равна основа с гражданите и според мен законодателно това не е пречка да го оформят с някаква задължителна форма .
Какво наказание получихте,като хиляди българи ,,ограбихте,,с ВАШЕТО БЕЗДЕЙСТВИЕ И НЕКОМПЕТЕНТНОСТ.А СЕГА ПОДГОТВЯТЕ НОВ КАПАН ПАК ЗА БЕДНИТЕ.ЗАЩО НА КОЛАТА БЕ ИЗРОДИ.ЩЕ НАКАЖЕМ ГЕРБ ЗАРАДИ МЕНТА И МЕНТЕТО ЗАСТРАХОВКА.КАК ЕДИН ПЕНСИОНЕР ЩЕ ПЛАЩА ???????????А БЕДНИТЕ РАБОТЕЩИ.ЩЕ ВИ НАКАЖЕМ МЕСЕЦ МАЙЙЙЙ
"За по-незначителни нарушения ще се прибавят по 10% към базовата цена на застрахователя. " Дефинирайте "по-незначителни нарушения", защото, ако съдим по наложените присъди, да убиеш някого на пътя се наказво условно, значи е в графа"незначителни" нарушения. Така излиза.
Почти 100% увеличена ГО била заради "икономически фактори и необходимостта за гарантиране стабилността на застрахователния пазар..." Изглежда застрахователите в България са бившите мутри. РЕКЕТ!!!
Ще си включиш това в сметката като купуваш колата. Слагаш една клауза за скрити обстоятелства и така, който е правил повече нарушения за малус, или ще си ги обяви, или ще му се наложи да предлага колата на по-ниска цена. Тия неща са ясни в чужбина от десетилетия и не нашите са ги открили.
Ясни били в чужбина :) Къде в чужбина автомобилът носи малуса бе, калинко гербава? Акат ти вождовете в устата, а ти усвояваш ли усвояваш...
ние ще ви вдигнем цените на ГО 3-4 пъти, пък после вие се бийте за 25% бонус-фалос...
Няма логика, нещо не се връзва! Ако си изяден шофьор 25 % по евтина гражданска, ако не 400% по висока! Защо на изрядните намаляте само 25 %??
Я да те катастрофира някой без гражданска при такова положение и да няма пари или имущество, и тогава да те видим от къде ще получиш обезщетение. Проблема не е в задължителността и, а в спазване на точни и нормални регламенти.
Заявих,че ГО не трябва да е задължителна, а доброволна,защото имах случай- тотална щета, всички условия и плащания бяха налице. Директно ми казаха,че няма да плащат и , ако искам да заведа дело срещу тях. Заведох иск пред гражд. съд.Оказа се,че в подобни случай застрахователя изчезва и го представлява някаква адвокатска кантора, при мен се оказа един адвокат,който защитавал наследниците на хората удавили се в Охридското езеро.Резултат- делото продължи три години, плащах на адвокати,като ненормален милионер и накрая се стигва до едно споразумение и ми платиха 50 % от действителната щета. Някой, ако ди мисли, че бонус малус му решава проблема означава,че е..... ще обидя всички и затова се въздържам. Юридически- след,като ГО е задължителна, това всъшност е допълнителен данък! Тия трябва да се мащат!
Търсачка нямаш ли си? Пусни в някоя КФН бонус малус, проекта е качен на сайта им. Най-отдолу има 2 приложения, с класовете и % нарастване, намаляване и нарушенията и броя класове с който прескачаш. Защото за превишаве на скоростта може да скочиш с един клас при до 10км/ч, а може и с 3 при по-голямо прегрешение. Намаляването е винаги с един клас на година, но само при липса на нарушения.
Купуваш си таралясник. Като достигнеш точките я бракуваш и си купуваш друг таралясник. Тогава къде е екологията и защо се вдигат данъците на старите коли? Къде са новите коли.
Тука много тъпотия много нещо. ГО е на регистрацията на превозното средство, т.е. едно превозно средство може да се кара само гокато е ригистрирано, и може да се ригистрира само когато има ГО. Размера на премията за ГО е съвсем друго нещо, и тя се определя от много фактори, най-важния от който е кой кара колата през повечето време, това обикновенно е този на чието име е регистрирана колата. Та този въпросния ако прави много щети ГО му е висока, а на тези дето не прави щети ГО му е ниска, и колкото по-дълго време не прави щети става все по-ниска. Размера на премията не може да има общо с нарушенията, защото за нарушенията се плащат глоби. Не може за едно престъпление два пъти да се лежи, противоконституционно е. Нарушенията са си нарушения, за тях се плащат глоби.
В първата част си прав, но после грешиш. Защо някой го уволняват и после му забраняват да работи професията си известно време или за ...? Защо за нещо ти искат да не си съден? И т.н.
Джигитите са повече от примерните шофьори. Тяхната застраховка става с 400% по скъпа, а бонуса за примерните 25%, къде ще отива разликата, в джобчето нали!? Не стига, че не признавате това, че нищо не сте харчили за примерните шофьори до сега, а и като наглеци, чак след 6 години ще започне бонуса!? А малуса ще го въведете веднага, търгаши недни!
Пълна глупост е тази система. Явно застрахователите са глупави хора. Гражданската отговорност трябва да е на водача, а не автомобила. Глупост е да се изисква автомобила да поема ОТГОВОРНОСТ. По-логично е собственика на автомобила. По този начин собственика на автомобила ще бъде отговорен на кого предоставя автомобила за ползване.
И единствения начин да получиш обратно парите или развалиш сделката, ще е гражданско дело. А когато дойде време да си получиш парите ще си ги търсиш през частен съдия изпълнител. А дотогава ще са минали 5 -10 години. И я камилата, я камиларя.
Какво се има под "гарантиране стабилността на застрахователния пазар": 1. Имаш застрователна компания, която не може да фалира и е винаги на печалба? 2. Гаранционният фонд - няма такъв; 3. Трябват ни повече пари за черни дни (когато не сме на власт); 4. Друго.
Иска ми се КФН да излезе със становище, в коя държава класа бонус малус зависи от нарушения на правилника без да има настъпване на ПТП и съответно материална или нематериална щета. Изроди!
Никакво плащане! Да ни арестуват всички и да останат без бачкьори. Лайняри ненаситни!
Нали всичко се прави заради нарушенията и се цели да се възпитат кретените! Глобите са си за неспазване на правилника за движение, а бонуса си е от застрахователите, защото им спестяваш пари от обещетения при злополуки. Едното няма връзка с другото.
Действителната щета е твое понятие. Има термин действителна стойност, което пак е малко субективно, но явно не си случил на адвокат или си надценяват колата. А знай, че не е задължително да ползваш адвокат ако си знаеш точно правата, ама е желателно, но стига да е добър в тази област и да не е мошеник.
Будала. Ръстът в каско застраховането само за 2018 е 25% - справка сайта на КФН. Това, че нямаш пари за каско не означава, че не се склюва тази застраховка.
Щом застрахователните компании са винаги на печалба, защо не си направите една-две? Влезте в далаверата. Веднага след регистрацията ще ви дадат поне милиард.
В този си вид, това не е "Гражданска", а "Автомобилна" отговорност. Застраховката, трябва да е на водача, а не на колата. Отговорността си е лично на шофьора, колата какво общо има в случая. Правят ни на маймуни, вече близо 30 години. Същото е и с акцизните стоки. В цената им (например на горивата) се калкулира акциза, върху който плащаме накрая и ДДС. Така върху 1 000 000 акциз, в хазната влизат още 200 000 лв. ДДС и ние като потребители си плащаме ли, плащаме......
В България от последните години има повече от една фалирала или нещо друго застрахователна компания. Питай някой дето им е бил клиент или партньор дали са яли свинско със зеле или са пили чешмянка.
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}