Румен Гълъбинов: Не ни трябва производител на дизелови коли, а на нови технологии
Възстановяването на икономиката ще започне около средата на годината, смята икономистът
Обратно в новинатаКоментари - Румен Гълъбинов: Не ни трябва производител на дизелови коли, а на нови технологии | Бизнес.dir.bg
Коментари
Абе, те роботите скоро ще струват не стотици хиляди долари, а десетки . Проблема е , кой ще работи с тях и кой ще ги поддържа. Защото квалифицирания работник си търси нормалното заплащане. Тогава ще ви гледаме сеира на "баш шефчетата". Ще плащате - иначе фалит. Наскоро в Пловдив търсеха работници за сглобяване на електровелосипеди с билбордове и СТАРТОВА заплата 1500 лв. Смятайте, колко се намират квалифицирани работници.
Това кога ще се случи ? Към 2050? Защото Тесла И Рено засега се очертават, като най-големи.
Миш-маш по български. Разсъждавайте малко! Влизането в еврозоната щеизсветли бизнеса, и ще повиши доходите на хората. Това е истината, останалото е овехтял марксизъм.
Стига с тия глупави опорки! Истината е, че в България живеем много добре, което доста изненада нашите сънародници в чужбина. Да, техните съученици, състуденти, които избраха да останат в България доста добре се справят и живеят в родната си среда. Много хора работят в международни фирми, изпращат ги на работа в чужбина и после пак в България. Факт е че до миналата година младите и не толкова младите живееха на бързи обороти, но пандемията им обърка сметките и някои решиха дза се правят на революционери за лятото за забавление, защото нямаха възможност в края на седмицата да вземат самолета и да заминат за някоя избрана дестинация. Уважаеми младежи, не оставяйте да ви използват за тясно партийни цели,защото след това с прискърбие ще установите, че е станало много, много по-лошо!
Данъците ни са най-ниските в Европа. Първо направи справка и после се изказвай. Много хора през 90-те години работиха на черно без осигуровки и данъци, или на минимална заплата, но дойде време да се пенсионират и разбраха каква колосална грешка са направили, но е късно!
Вашите данъци в нашите бензиностанции.. Какви нови технологии с вашите пари ще купуваме Лукойлски нефтени продукти.... А това дали искате Ел коли не ни интересува.
Новите технологии нито плащат даньци, нито хора взимат на работа. Само роботи. А пьк и рушвети не плащат. Боко ше ти дьрпа ушите, тьпо грозно свинче
5000Евро заплата за българите това е инвестиция без пършиви залъгалка Стига дрънкулене трябват Европейски заплати и пенсии сверете часовника или Европа ще домъкне стада неграмотни прокажен мигранти за размножаване и хрантутене
В близките 5 години ще се преминава на електрически автомобили. И това важи за почти всички производители на автомобили.
В държава, чиято национална валута е на командно дишане 24 години - валутен борд към евро, този финансист да вземе да си изхвърли дипломата или поне да не говори такива абсурди. Какви технологични гиганти, какви милиарди инвестиции?! В България "големите" чужди инвеститори се броят на пръстите на двете ми ръце, максимум. Големите инвеститори инвестират там, където има поле за развитие, бъдеще и силен пазар/стокова борса. Или в бананови републики, под формата на фабрики, понеже работната ръка е евтина. България дори не се брои за бананова република по този смисъл, защото работната ръка е по-скъпа отколкото в Тайланд, Индия, Пакистан и Китай. Така че радвайте се на call центровете и на офисите на "големите" технологични компании, които ви плащат жълти стотинки на фона на това, което се получава в една адекватна държава на Запад. Заблудени са вярващите, а финансистът от статията да вземе да стане проповедник.
Тоя е икономист, колко баба ми беше авиоинженер... Дрънка глупости да се праи на интересен, барем някой го мерне и го тури на копанята...
Едно време, когато бях малък, и аз обичах да чета научна фантастика. Електрически коли? ХА-ХА-ХА!!!
Градацията е: прост, по-прост, най-прост, пълен олигофрен, герберастки малоумник полит-пишман-икономист, клатикурец на държавна софра дето не е свършил и за 5ст работа през целия си жалък подлизурковски животец.
Ахахаххаха, бе човек ти добре ли си? Или си от 10 000 прости но послучшни и добре заплатени с крадени пари герберастки калинки и ТКП? Народа не се състои само от герберастки ибрици като теб.
Ти трябва да си пълен глупак да вярваш на това с най-ниските данъци в Европа. Да, на хартия е така. Това те е подвело. Но данъчната практика в РБ е такава че обичайни разходи в нормалните държави не се признават за такива тук. Имам опит с регистрирани и работещи в половината държави с ЕС и искам да ти кажа че подобни данъчни практики като в нашата скъпа държава просто не съществуват никъде в нормалните държави. Нека правим разлика между теоретично и праттическо данъчно третиране. Ако не схванеш какво ти казвам - значи си трол или обикновен глупак, за което се извинявам и съжалявам.
Много ми е интересно какво пушат или шмъркат такива като този екземпляр? Ей така продължавам да се чудя. Толкова неща да изговори и нищо сериозно да не каже, само заучени фрази и общи приказки. Абе пчеливша работа е да си покрай управляващите
Като кажат електрически коли, като че тока ще идва от нищото. Това с тази мания е защото някои ще имат полза, но не всички. Този ток нали трябва да се произведе, т.е. някъде пак ще има замърсяване.А батериите, а тези редки и трудни за добиване елементи от които се правят батериите, а времето за зареждане, което никога няма да стане колкото да си напълниш резервоара за 2-3 минути????А планините от използвани батерии къде ще отидат. Ами държавите като Индия, Китай и един билюк още, ще си карат дизели още сума ти време. А целия товарен транспорт, контейнеровозите, самолетите, дето возят човек на 2000км за 50Е в двете посоки, само и само за да захлебят разни бизнеси там, без никой да го е еня какви емисии и СО2 се отделя при тези полети???? Глупости на търкалета, и то електрически търкалета
Ти откъде разбра ,че в България се живее добре?Живял си си в чужбина?Имаш ли база за сравнение от "първа ръка" или се ориентираш по новините? Естествено под "добре" хората разбират различни неща.....Какво значи изобщо добре?В САЩ например се живее добре, докато не отидеш в болницата и не установиш,че застраховката ти не покрива и 50% от нужните интервенции......и тогава идва момента на отрезвяването:)
ТРЯБВА НИ ПРОИЗВОДИТЕЛ НА ЕЛЕКТРИЧЕСКИ КОЛИ ТАМ Е БЪДЕЩЕТО НЯМА КАКВО ДА ГО МИСЛЯТ ЕЛЕКТРИЧЕСКИ АВТОМОБИЛИ ТОВА Е
""Румен Гълъбинов: Не ни трябва производител на дизелови коли, а на нови технологии"" Така е ,но за съжаление твърде малко го разбират.България развива шиенето на гащи и потници с чужди суровини ,както и килимчета ,мигачи,топки за скоростен лост се смятат за високо технологични изделия.Не се развива роботика,кибернетика ,бионика, криобиология,иновативна фармация, високо-точно машиностроене,енерго-машиностроене и.т.н.Има фирми,които работят в областта на програмирането,като част и чуждестранни
Благодарение на такива многознайковци в обозримо бъдеще и поцинкована кофа няма да произвеждаме.
Някога България произвеждаше промишлени роботи имаше Институт по техническа кибернетика и роботика /ИТКР/ , а в зелените площи пред института имаше голям стъклен цилиндричен павилион ,в които се виждаха как денонощно се пробваха на надеждност и безотказност на работа тези прототипи.От този павилион са останали само основите ,виждат се още.Преди много ,много години ,България произвеждаше нещокато прото-дронове и се наричаха БПЛС.бяха разработени от няколко завода и 2-3 института в областта на отиката ,електрониката ,авиостроенето.Тогава още нямаше системи от типа GPS, ГЛОНАСС, Галилео и т.н..Обхвата им на действие беше ограничен до към 50 км,.Използуваха се за наблюдение, разузнаване имаха фото и видео оборудване,за радио смущение ,някои модели можеха да носят по 2-4 реактивни снаряда,лека бомба и т.н .Даже СССР за своите нужди купи до към 1500 броя .Сега произвеждаме книжни лястовички с листа от ученическа тетрадка.През 90-те години американците с рязък тон поискаха цялата документация на системите "Стършел" и технологията на металокерамичните брони
Кво му е лошото, ти ми ги дай, па я че си ги тръкалям. Ората се запасия кои требе с достатъчно нафта за второ пришествие оттук оттам и нема страшно, барем още дваесе-триесе годин ше ги глеаме по сокаците у назе. Леле баткаа, глей кво стаа само като изфрълат боклуците си и ги забранат у них - сичкото ше дое насаме.
Държава с 2,5 милиона пенсионери,1,5 милиона цигани и 1 милион гербаджии не може да развива икономика. Няма кадри. Читавите бягат за да направят деца в чужбина или умират на минимална заплата в БГ.
5000 евро са много висока заплата и за Германия. Масата там са на чисто 1000-2000. Откъде го измисли това? А за емигрантите всъшност високата заплата би ги оставила тук, та тезата ти издиша. Сега минават транзит, защото тук за без пари не им се стои. Ако сме на немски заплати, то защо да бъхтят до Германия, направо ще остават тук.
С такива съветници толкова! Нали, за да ти дадат нова технология , трябва да ти имат доверие, че можеш да проиведеш цялата периферия инфраструтура и всичко обслужващо тази технология! Ами комунистите като унищожиха всичко и заграбиха приватизираните предприятия, а не постигат нищо съществено, какви технолигии освен плодове и зеленчуци да искате? Един Великден не можете да съобразите и правите избори на този ден, нови технологии искате!? Гола вода сте всичките!
Колкото повече ЕВРОПАРИ се наливат в България, толкова повече безработни ще има. Основната цел на евро... е да няма хора... хората са скъп ресурс - заплати, осигуровки, болнични, пенсии, ваксини..... Прост пример: В момента се усвояват пари по европрограми, подстанциите в България да се модернизират. (Водят се обекти от национално значение). Изгражда се телемеханика (демек дистанционно управление), колко много персонал съкратиха, а до две години колко ще са на борсата... не ми се мисли. Много е прецакано всичко в тоя евросъюз. На времето нямаше пари по програми, нямаше инвестиции, пък България произвеждаше, сега има пари пък не произвеждаме НИЩО, ама НИЩО... Не ми се мисли какво ще стане като сменим лева за евро...
Тоя глупак някой слуша ли го изобщо какви глупости говори. Трябва да си мега тъп за да говориш такива небивалици.
Дизелови коли - нема лошо, покрай тях бензинови, после и електрически, хибриди, фабрични метанови и газови уредби. Например Дачия. Започват електрическите коли. Де е Румъния, де сме ние. Цените растат, инфлация и т.н. Моделът на евроусвоителство прави населението излишно. Особено пък за манипулиране на избори - там колкото повече роми и дебили, толкова по-добре. Средна класа - забранено. Средната класа иска свободи, политически, икономически и всякакви. Нееее, забравете. При капитализма средната класа гарантира свободите. В САЩ също умря средната класа и виждаме и там какво е. Този пишман експерт мисли, че това дето му се иска е това дето грухти в кочината България, ама хич не е така. Пълно сме посмешище. Формално все още има държава, но всичко е пред разпад.
Най-лесното е да се вдигне прага за регистрация по ДДС ! Вижте Великобритания. Не трябва да се хвърля целия държавен апарат за терор на малките фирми с по един или двама души персонал, а големите, които превъртат милиарди да нямат контрол. А що се отнася до приходите - може да направите справка, че данъчните са /ударили/ наложили огромен брой глоби точно на най-малките БЪЛГАРСКИ фирми.
Мненията на хората от средната класа са различни.Този човек си има мнение, вие също, аз също..... Малко тъпичко е да се опитваме да контролираме мненията на другите,особено на различните от нашето.
Колкото да не ни се иска пазара на труда по цял свят не се различава от пазара на зеленчуци например. Купуваш това което искаш и е изгодно. Работи се там където има нужда от работници.
Каква "путя", ти наред ли си с главата? И какво означава "Вокзал"? Абе я отивай да учиш БЪЛГАРСКИ ЕЗИК бе....
Това не е пазар на труда! Това е премахване на излишното звено във веригата... Примера ми беше за изкуственото унищожаване на работните места в България.
Как има ръст на приходите в криза, ами как - ЛЕСНО! Беше ударен туризъм, ресотранти, заведения, хотели... ми те тези данъци НЕ внасят и приходите в бюджета потвърждават това твърдение! Малко осигуровки, малко ДДС, а другото в ДЖОБА и нова Q7, всяка година от разни малки хотели и заведения по морето! Ако Бойко не беше се наложил за свалянето на ДДС, а беше останала идеята за подпомагане, спрямо внесените данъци от 2018 - те, тогава тея тарикати със заведенията щяха да вият на умрало, ама точно това заслужаваха, помощ спрямо приносът им ... т.е НУЛА!
Няма премахване - има трансформация, и който не го разбере на време наистина ще е бъде "премахнат"!
Гълъбинов, един електромобил струва три пъти повече от един дизелов и след осем години трябва да му сменяш батерията дето струва колкото цялата кола. Да не говорим че няма къде да си мушнеш щепсела да я заредиш, ако живееш в блок, и ако всички коли на паркинга тръгнат да зареждат, ще стане гора от жици и ще трябва нови трафопостове, силови кабели и поне десет нови АЕЦа да построим. Къде по-весело е да почнем да караме дизелите със 100% Карбон-Неутрално, висококалорично и без дим, сажди и сяра Гориво - например Фъстъчено Олио или БиоДизел, получен от него. Олиото може да захранва и малък дизелов турбо-електрогенератор, така че в крайна сметка да караме Хибриден Електромобил. Да, в момента въпросното Олио е безбожно скъпо, но ако отглеждаме фъстъците в Многоетажна Аеропонна Вертикална Ферма - https://vertikalna-ferma.alle.bg , ще имаме 1000 пъти по-голям добив на година от Декар, в сравнение с традиционното земеделие (300кг/дка с/у 300 тона/дка ). Тогава цената на дребно на един литър Фъстък-Биодизел ще падне под 50 стотинки и електромобилите ще изпушат. Ето ви начин да спасим от нарязване за скрап на цяла една Дизелова Икономика. Та като стана дума за възстановяване на икономиката ни, технологията Вертикална Ферма може да ни нареди сред най-богатите световни икономики само в рамките на 10 години. 2500 Евро Минимална Заплата, 1000 Евро Минимална Пенсия, плюс базов доход, ваучери, бонуси, и Население 10 Милиона до 2030 г.
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}