Решено: От 2035 ЕС забранява продажбата на дизелови и бензинови автомобили
Урсула фон дер Лайен изрази задоволството си, германската асоциация на автомобилната индустрия разкритикува Брюксел
Обратно в новинатаКоментари - Решено: От 2035 ЕС забранява продажбата на дизелови и бензинови автомобили | Бизнес.dir.bg
Коментари
Значи у България още 150 години ще се карат ДВГ с вътрешно горене. Търговийка с регистрации на колички :)
За нови да ама на по 6 месеца внос от страна извън ЕС няма да има ограничения...., То като газа от Русия не може но чрез посредник може.
Само новите спират, но старите коли само ще трябва да се оправят отвреме на време. В Куба си карат Американските коли от 50-те години без проблеми.
Като гледам коментарите се убеждавам, че бай Ганьо си заслужава мизерията. Заслужава си и четал на врата, натискан от мазните комунисти. Без право да пътува, без западни стоки и без право на избор. Псувате Запада, но няма и един месец да издържите при обичания от вас Путьо! Ниски, заплати, първи канал, шушлеци, визи за нирмалния свят и много сивота… това ви предлага прекрасната Русия… Аман от некадърниц, които търсят вината някъде другаде…
Залагам 1000лв, че това няма да стане! В никакъв случай! Това са болни бълнувания на хорица с власт, но живеещи в друго измерение и нямащи досег с реалността! Брутално некомпетентни, коне с капаци, невиждащи въобще какво се случва около тях. Първо - индустриите не може да се пренастроят за такава промяна за 12 години. Второ - няма ресурс да се произвежат и поддържат ел коли в такъв мащаб Трето - няма никаква идея как ще се зареждат и от къде ще има ток, особено в условия на енергийна криза и неизвестни относно производство и потребление на електричество Четвърто - за 12 години няма да напреднат толкова ел колите, че да може да заместят изцяло сегашните, относно дълги разстояния и пробег, особено за служебни автомобили Това са само част от категоричните аргументи, че няма да стане. Освен това, тези автомобили са много, много скъпи! Това ще генерира още повече инфлация, защото уж ще ги дотират. Но сметките не може и няма да излязат. Загубена кауза... Особено в този момент.
Като там ще изгорят и изхвърлен контейнер с ядрени изотопи, за да се стоплят? Те си карат на въглища и всякакви боклуци. А въздухът граници не знае. А Китай? Те как са със "Зеления план" - никък. Не са го и чували 99%. Тоест ние пак ще дишаме отрови, но ще дадем икономически тласък на Китай, Индия, Индонезия, Филипините, Бангладеш и другите в региона? Това не е умно и не е измислено от европейци по произход. Великобританския министър-председател, с оглед бизнесът на жена му, една от най-богатите индийки, сигурно е за "Зелен преход"... Ама ние останалите?
Че България е над 1300 години държава и е била по-добре значително извън състава на римската империя, съответно ЕС. Айде маршшшш
Възраждане печели все повече привърженици. Точно заради подобни измишльотини. Я кажете от България кой подписа? Да си го знаем. Да го посрещнем на аерогарата с ковчег!
За микроклимат чувал ли си? Защо в селото на 10 км от града въздухът е чист? На Витоша защо не мирише на изгорели газове и феродо?
Можете ли да предоставите, не на мен конкретно, а на човечеството или в частност европейските граждани, алтернатива на ДВГ, алтернатива на атомната енергия, алтернатива на въглищата и горенето им, алтернатива и план за доставянето на енергия, която в пъти ще надвишава днешното потребление. За генерирането на ток, само и единствено вятърни/водни турбини, както и соларни панели не стигат. Наличен е и проблемът от загуба на генерираният ток по веригата, за момента домакинства и абсолютно никой няма средство за "събиране/складиране" на остатъчния такъв, което е само и единствено при домакинства с достатъчно електрически панели. Енргията просто се губи и хвърля на вятъра, отново, при домакинства които са достатъчно заможни да заплатят за соларни панели по целия покрив на къщите си и ако се налага допълнителни панели. Силно се надявам, че до 2035 ще измислите, тествате и ще превърнете в реалност всичко това. Защото ако ли не, европейския съюз го чакат доста неприятни неща.
Вярно че е кисело. Даже солено. Ха ха ха ха Да дадеш една бала пари за ламарина и да ги оставиш на улицата. Ха ха ха ха
То.... до 2035-а няма да има еврогейски съюз. Може и тази зима да не изкарат, както са я подкарали. Накрая ще останат само България и Уйкрайна в еврогейския съюз.
От тия 1300 години, 200 са ни управлявали византийците, 500 османците и сега 70 и кусур - руснаците...
И като се спре продажбата на нови коли на изкопаемо гориво как това ще подобри климатичните промени? Все пак само се спира продаванате им, а не И употребата им. И както не виждам поставена дата за спирането от употреба на сегашните коли явно всеки ще си задържи превозното средство до де все още се внася петрол за бензиностанциите!? Хората просто ще прибягнат до споделеното пътуване и масовото купуване на резерви части за вече съществуващите коли.
Аз до тогава ще сменя поне 2 коли втора ръка и всичките ще са ми с газова. :) Който е луд да купува нови коли да си купува. Нещо което си губи 1/4 от стойноста си веднага след като напусне салона не ми се струва удачно да го купуваш.
ЕС лобира за американските автомобило строители. Тази гинеколожка ще банкрутира и разпадне ЕС. Първо батериите са изключителен замърсител на околната среда, ,второ мого опасни са за хората при аварии и катастрофи разгледайте клипове с елктрически автобуси и коли какво става и се сменят след максимум 4 години, което прави десетки пъти по краткотрайни елктомобилите от стандартните автомобили с вътрешно горене. Няма как обикновения човек през 3-4 години да со купува нова кола - това ще увеличи разликата между богатите и бедните. Едно е сигурно след тези решения и тази Урсула Европа ще се обезлюди помнете ми думата.
да попитам, тая "Кака" Урсула: Това, за самолетите с които летят "Политиците".... и ТЯ,... до Брюксел..... и те ли ще са със "Батерии"...?? ..или....ТЯ ..ще лети със "Дрон" ??;) Ами , тежките камиони (Тировете) които са МИЛИОНИ и разнасят из цяла Европа стоки и храни и те ли ще са с батерии,.... 40 тонен камион ? Ами, техниката в армията, влекачи, камиони,...Танкове , бронирани машини и.т.н....КАК ...ще им зареждат "Батериите", ами Ф-ките 16, или Ф-35 американските "Страшилища" с батерии ли ще "Фърчат" дето Бълват като змейове отровни емисии ПРЯКО в атмосферата, че и в Стратосферата , ами КОРАБИТЕ ...."ВЕЛИКИТЕ".. Огромните самолетоносачи,...ами хеликоптерите и те ли ...?? Ами , в Селското стопанство ....тракторите за оран , комбайните ...в нивата ли ще им "зареждат Батериите"....това са, САМО част от Двигателите с Вътрешно горене..!!?? ПЪЛНО БЕЗУМИЕ !!;) Ако, това го Направят ....ще ги последва съдбата на Мария-Антоанета и Краля-Слънце !!;)
Жал ми е за живеещите около гетата и Красна поляна, представяте ли си как се рециклират батерии след 35та година. Хахаха микс батерии и гуми , топ аромат.
После се чудим как 99.9 % от германците са следвали психопата Хитлер. Германия и германец никога не трябва да водят Европа защото знаем как завършва всичко.
Тенденцията която се опитват да наложат е, фукарата да нема кола. Това е ясно. И ако фукарата не хване сопите ще стане точно така.
тотално изчегъртване за тия. Нация от олигофрени управлявани от психопати. Няма оправия.
ЕС и 2035-та ????? Със същия успех аз мога да си правя планове за 2099-та. Тогава просто няма да ме има! :-) Добре, разсмяхте ме!
Обаче изчистването на въздуха ше го компенсираме с производствата на оръжия и тяхното активно ползване в близки и далечни територии. Рециклирайте, а ние ще пуснем някоя и друга бомбичка, че да има баланс.- Урсула Фон Ден ЛаЙнен
Това може да има различни варианти. Например, ЕС въвежда масово животинската тяга. Всепак, първите трамваи са били с конен впряг.
През 2035 г. моя дизелак ще навърши достолепните 30 години. Хич и не мисля да го бракувам. Ще си го карам гордо край закъсалите електрокари по Бойковите магистрали.
Да беше проблема само в ел. колите. Основният проблем е зареждането им и сегашната липса на станции за зареждане. Според американците такива станции струват между 15 и 50 хиляди долара на брой. Отделно съвсем друг е въпроса дали електропреносната система може да издържи на натоварването. При 1-2 процента може да не е проблем, но при 10% или повече ще е със сигурност голям проблем. Първо защото не е измислена за такова натоварване и второ и недостиг на електроенергия.