Коментари - Производителите ускоряват прехода към електрически автомобили | Бизнес.dir.bg

Един ел. генератор в багажника и си готов.

А, електроцентрали, кой ще строи?!? Преди ДВЕ години, почти едновременно и независимо един от друг, Меркел и Мъск изказаха мнение, че ако автопаркът, съответно на Европа и на САЩ стигне до 60% електрически коли, то производството на електроенергия ще трябва да се увеличи с 250% до 300%. Междувременно се ЗАТВАРЯТ основни мощности...

да, дизелов генератор ...

Пълни глупости и лъжи. За да се движат 3 милиона автомобила (100% от колите в България) трябват около 800 МВт мощност. В България има инсталирани 10 000МВт, като активно се полззват около 8000. Т.е. за да минат всички на електрички. Трябва увеличение с 10% на електропроизводството. Междувременно се отварят основни мощности. В света се строят около 100 ядрени блока. Строят се и Мощни батерии, Павец, водородни централи за равномерно разпределение на ВЕИ енергията, която и в момента прави тока в Германия 6 евроцента за киловатчас. Слънчевата фотоволтаика ( PV ) се превърна в основен източник на немското нетно производство на електроенергия през месец юни, като същевременно постигна най -високата си цена досега. Инсталираните слънчеви фотоволтаични системи в Германия генерират 7,99 тераватчаса слънчева енергия - повече от всякога за един месец - което представлява 20,6 процента от нетното производство на електроенергия. В същото време пазарната цена на слънчевата енергия достигна рекордно високо ниво от 6,684 цента на киловатчас (kWh) Това е "скъпата" енергия от ВЕИ. А тука може да добиваме между 15 и 20% повече слънчева енергия на квадратен метър.

даже ще падне консумацията, все пак и лукойл и бензиностанциите като не работят, няма да ползват ток...