Коментари - Полет за 10 евро скоро ще бъде един хубав спомен | Бизнес.dir.bg

Цяло хубавото ще си остане спомен!

Като градски билет за 6 стотинки.

Билети по 10 евро никога не е имало. След всичките такси и т.н даже нискотарифните отиват към 50 евро. Като сложиш багаж, избереш седалка и удобен час и транспорта до нискотарифното летище на майна си райна - станаха 90-100. Тези дето са летяли за 10 евро са били на краткотрайни промоции и летят като скотове - където те сложат, нагъчкан като сардина, с багаж между краката, гладен, жаден, с полет в 5.30 сутринта или 23:30 през нощта. Преди можеше да летиш цивилизовано в Европа с Луфтханза за 100-150 евро. Сега: 200-250 ако си късметлия.

Ако питаме Грета Тунберг, направо в първобитно-общинния строй трябва да се връщаме.

Аз съм купувал билет София-Лондон за £7

Вдигайте ги та белким индийците пътуват по суша. Който често пътува знае какво е да пътуваш с нискобюджетна линия и наблизо ,или недай си Боже зад тебе да се случи някое ревливо ц*нче. И не бюджетните линии имат евтини варианти.

Цените, ако не са високи, са ниски! Сериозна истина, нали? А може ли обратното да се каже!? :) Днес много дейнсоти се управляват от парите или от т.нар. финансисти, които осбено в БГ се бълват на килограм! Подобно е и с инженерите... Резултаът е отчайващ! Лошо качество, лоши резултати, безсмислено похарчени пари, много загубено време и скъсани нерви. Кому е нужно това!? Що за страна е БГ, каки карди са и нужни, колко броя, къде да са тезу училища, ами ако са в облака, обучението е от място, а доказването на резултата от него е публичен, видео и звуко записан, предаван по телвизионане канал. Всеки да види, чуе и се запознае с индивида, показващ какво е научил, какво може и какво иска! Така работодателя ще си види бъдещите кадри, те ще се покажат на него, и няма да има скрито-покрито! Ама дали това е целта!? ....