Коментари - КФН разясни системата "бонус-малус" | Бизнес.dir.bg

След всичко казано по-нагоре: 1. Моля ви пратете коментарите на сайта на КФН. Има много добри и си заслужава да се пробва. 2. Последните няколко часа чета как е в европа и в азия (за там само намерих инфо). Консултантите много вярно са се насочили към единственото нещо, което има ефект върху целокупният български субект - да му бръкне в джоба. Навремето така ни научиха да слагаме коланите отпред. Сега са се сетили, че по същият начин трябва да действат и тук. Съответно понеже в България това е регулирано от държавата, се възползват максимално и както и при Япония и Швейцария например, нашата система спада към изключително строгите такива. 3. Целта на бонус малус не е да е социална, а точно обратното, да бъде с възпитателен характер. Съответно като бръкнеш в джобчето на бай хуй, той ще стане Чичо Петър и вече няма да прави нарушения, или поне не толкова, колкото като е бил уличен съзтеател и е дрифтирал на баухаус в надежда под носа на ченгетата, които сега вместо да го гонят да му връчват фиша, просто ще го ударят в застраховката и следващия път като го хванат пред баухаус, ще е достатъчно само да му проверят документите и като видят че няма ГО, ще му вземат колата 4. Ние сме единствената страна от ЕС, където в бонус малус не е включен младият шофьор като високорисков водач в изчисляването на малуса. Което за джигит-младши си е чист подарък. Навсякъде другаде тези хора почват с малус директно, а не са поставено на равна нога с останалите опитни водачи. 5. С това нещо, комбинирано с новият еко-компонент на данъка, реално се прави още една стъпка към карането на по-нови коли. От една страна, колите с висок клас ще струват по-малко пари, защото останалата сума ще отиде за ГО. ако я караш обаче нормално, за две-три години намаляваш малуса значително и като се добави и по-ниският данък, получаваш по-евтина нова кола.

Време е за Избори или за Революция !

Добре, не претендирам за точна обосновка по отношение на задължителна ГО или не, но мисля че останалите ми предложения са логични и приемливи. Казах че може да се измисли нещо подобно а не точно това което казвам.

"Защото в България задължителната застраховка Гражданска отговорност на автомобилистите се сключва във връзка с моторно превозно средство". Този луд ли е или глупав! Защото едва ли ще ми даде смислен отговор на " Защо трябва да се плаща застраховка на автомобил, който седи в гараж в собствения ми двор и никой не го кара, защото аз съм му единствен собственик и съм в доказана дългосрочна командировка?".

Иво , знаеш ли какъв е проблема в това което казваш. Проблема е че в България Автопарка е така остарял че 90% от него са коли над 10-15 год. т.е масово това са хора които могат да си позволят с парите които имат само това което карат. Еко компонента в данъка явно само ти неразбра че не е свързан с Еколоия, защото Евростандарт-а на колата е фабричен замерен с Лаборатория и след 50-100к километра вече колата вероятно не отговаря на фабричният Евростандарт. Там да ти обяснявам за газовите уретби , това как Евро 6 Такси замърсява повече от Евро 4-5 е дълга тема, но ти видимо си интелигентен ще разбереш за какво иде реч. Така че сам разбираш вдигат ти данъка купуваш си нова кола е меко казано наивно да го мислиш даже. Ако човек има пари то той няма да кара нещо на 20 години бъди сигурен че 99% от хората които имат пари ще си купят нова или много по нова кола. Гледай сега ако караш 20 год кола и взимаш 800 лв на месец като ти вземат колата ти с тия 800 лв няма да си купиш нова кола нали? Другото което казваш Бонус - Малус е една както казват руснаците " гавно ", особенно тази мутация на " бонус " - Малус която са сътворили. Неможе ти да наказваш с мотив " превъзпитание " всички нали ? Би ли обяснил как автомобил в който няма водач може да направи на пътя преминаване на червено , превипшена скорост , каране в аварийна лента , неправилно изпреварване и тн..? Неможе нали? Тогава защо автомобила ще носи историята на водача ? Защо Леките нарушения са лепнати също в тази система нещо да ти напомня това ?

Колко от тези джигити карат коли прехвърлени на свое име. Познавам хора, които си карат колите без да са ги прехвърляли. Други си купуват от чужбина, например от Франция, карат ги два три месеца с френският регистрационен номер и продава колата в Украйна. Та тези хора си карат без да се съобразяват, че на пътя има и други.

Бонус-малус-идиотос. С ГЕРБ можем повече.

Спри го от движение, ако те няма чак толкова дълго време. Ако го откраднат и направят нещо с него, отговорността пада на теб

Шкембе Войвода щял да започва бизнес с Македонски паспорти. В Македония нямало фалус у анус и застраховките били по евтини.

Те ни имат за трески от които винаги могат да си дялкат колкото си искат стърготини!Господа управляващи, ние или ще се счупим от това дялкане ...или от многото трески ще спретнем сноп трески и тогава ще ви покажем нагледно какво пише на Народното събрание!!

Законите на ГЕРБ са само за дране на народа, и за хранилка на КАТ и олигархията. Понеже има сигнали за недобросъвестни български застрахователи, от европа. Даже са ни предупредили че ще ни извадят от системата зелена картата. Нашите тикви и кратунки вместо да отстранят измамните застрахователи, те тръгнали да ги угояват.

Мафиоти скапани тъпанарски какво ни учите бе. Цяла България е по-света и знае там как се прилагат тези неща. Кого ще заблуждавате, това да не е едно време, когато хората нямаха достъп до информация. Цялата система е една лапачка за застрахователните дружества и техните лобита в парламента. Колите да нямат изкуствен интелект, че да носят тежестта на предишните си собственици. Застраховката трябва да се вдига само при катастрофи, а не при измислени 5 км над ограничението да ти го слагат двойно. И какво е това след 8-та година отстъпка 25 %, а ако имаш 2-3 превишения на скоростта - 300 %. Като искате да респектирате несъвестните шофьори увеличете глобите, но защо закона трябва да се упражнява чрез застрахователните дружества и по този начин да горят и съвестните шофьори?!

След като тези умници от КФН се позовават на някакъв принцип, че човек трябва да е информиран предварително за евентуални неблагоприятни икономически последици за него от настъпването на промени в нормативната уредба, защо дебилите от застрахователните фирми вдигат застрахователните вноски без да ни уведомяват предварително и не им пука че първоначалната застраховка е направена за една съма а се получава в крайна сметка съвсем друга ? А ?

От как номинираха Бойко за футболист на годината, ми се върти идеята за Сръбско гражданство

След като прочетох разяснението на КФН. Стигнах до извода че КФН трябва да се закрие незабавно.

В цялата тази работа аз виждам само един принцип - на овчаря, стадото и вълците. Принципа е много прост: овчаря стриже само овцете защото. Вълците от своя страна правят каквото си искат, защото е много по-лесно да острижеш овца от колкото вълк. Накрая за овцете остава само да си траят.

Забравяте нещо много важно ,кои са застрахователите??????

интересно ми се струва какъв ще е отговорът на въпроса: Изплащат ли Застрахователите имуществени и неимуществени обещетения на база превишена скорост , преминаване на червено , неправилно изпреварване и опасна маневра на пътя когато не е настъпило ПТП ? Значи ако не е настъпило всички ще ни наказват по прогноза т.е даже да не е настъпило ПТП ти си виновен. Бравоооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооо Мента Стоянова тия твойте ора мнооо умни бе

Всички тези обяснения могат да се обобщат с е една дума - ПЪЛНА ГЛУПОСТ.

Решението е само едно : налага се таван на застраховката ГО на 45 лева и който издържи. Застрахователно дружество, което не издържи е лошо управлявано, липсва им професионализъм, не са гъвкави, с остарели технологии са и са много енергоемки! Нали нас така ни лъжеха и зомбираха, когато унищожаваха фабриките и заводите ни! Сега нека видим как тези измамници - застрахователите, а с тях и банкерите по същия начин - могат да издържат и дали за конкурентни!

Докато има корупция никакъв бонус-малус няма да работи в Тиквостан. Без да си виновен, тариката като викне неговите полицаи, те ще пишат, че ти си виновен и от бонус, ставаш малус, а оня цървул продължава да си кара евтино и те тъй!

Sistemata e niama bonus ima samo miki mouse, teia tikvi ne razbraha li che parite se plashtat ot horata a ne ot avtomobilite. Az kato imam 7 avtomobila i karam samo edin za 7 li shte plashtam ili shte mi ogranichavat lichnata svoboda za da imam samo edin. Predlagam da se zakrie putna policia, durjavnata avtomobilna inspekcia, i vsickite avtomobilni zastrahovateli i drugi takiva bezpolezni struktori ili mamicata im mrus.., tikvata pribra 16 miliarda i sa se chudiat ot kude da durpat ama shte me hvanat za gumenia markuch. Da zakrivame durjavata napravo i da gi razpuskame teia da si hodiat na selo ot kudeto sa doshli.

След като е "калпав" шофьор защо има книжка??? След като за държавата е ОК някой да има валидна книжка, за да може да шофира, защо за мен това да не е ок, ами да трябва да го проверявам какъв шофьор е преди да му предоставя да ползва моя собственост?

Алоооо като няма ПТП какви обезщетения търсиш? за какво? Или като във вица - к'во дадете...

Глупости на търкалета, собственикът на автомобила издава пълномощно на лицата, които могат да управляват този автомобил и това пълномощно е допълнение към документите на колата. Години наред така сме управлявали служебни автомобили и е имало проблем когато един автомобил, за който имаш пълномощно се счупи и ти не смееш да управляваш друг. Какъв е проблема? Аз имам златен талон и досега никаква отстъпка не съм ползвал а нямам и нарушения. Мошеници на квадрат!!!

Да ви е честита новата система: Бонус - Фалус!!!