Коментари - Гараж ми дай | Бизнес.dir.bg

Написалият статията е пълен малоумнок, дошъл вчера от село! Исторически в софийските квартали от социалистическата епоха, сградите са изградени с колкото искате места за паркиране. Тези райони имаха капацитет да осигурят паркомясто за всяко жилище, даже и отгоре! Градоустройствени анализи показват, че застрояването на градинки, детски площадки и всякакви междублокови пространства доведе до липсата на паркоместа. Защото всъщност новите квартали се строят без предвидени места за паркиране, без отстояния между сградите и без едно дърво наоколо!!! Пример е недоразумението "Манастирски ливади", дето жителите без паркоместа там създават системен проблем в "Борово" например (където имаше паркоместа в излишък), което води до натиск върху улиците, паркиране по тротоари...

Какво елементарно надуване на балона. Горката кола ношувала завалайката на отрктито :))) Купете й гараж за 100 боняа :)) Така де, всяка неугледна маза, воняща на мухъл е 100 бона или повече.

Каква пародия на статия... "...Исторически в много софийски квартали голяма част от жилищните сгради - панелните и старите тухлени блокове от социалистическата епоха и от началото на прехода, са изградени преди масовото въвеждане на изисквания за паркиране. Тези райони нямат капацитет да осигурят паркомясто за всяко жилище..." Каква ирония, точно пред старите панелки има (имаше) огромни паркинги, докато пред/зад и около новите бетони няма и едно парко място защото повечето апартамени се продават като ателиета.

За.би, човек, да взема да си продам избушения гараж на ул. Дойран и Нишава. И без тва паркирам на улицата, че ме мързи да го отварям. Дайте 100 000 евро и имаме сделка - подземен, ограничен достъп, топъл целогодишно - 15,5 кв.м - че и врата има, че се и отваря даже...

С подобни плитки демагогии във формата на статийки тук и там, нашият любим кмет се опитва да ни убеди колко е необходимо Зелената и Синя зона да се разширят и поскъпнат. Масовото мнение на хората от пет пъти акцентираните южни квартали е да НЕ се въвежда Зелена зона. Кметът обаче вижда всички тези хора като източник на огромни безотчетни приходи и носи от 9 кладенеца вода, за да мотивира някаква имагинерна, спешна и видиш ли неизбежна нужда от въвеждане на Зелена зона. Това са най-лесните за изкарване и крадене кинти - нищо не правиш, само прибираш пари - разходите обаче са раздути и от там се краде големия ресурс. Дреме му на някой за вашите проблеми с паркирането. Всичко е за парите!

Единствения изход е ограничение броя на колите. 1. Данък МПС може да стане 2000 лв. 2. Не можеш да имаш кола ако няма къде да я паркираш. 3. Винетка 500 лв. 4. Такса паркиране в зоните 10 лв. на час. И още и още.

Не случайно при соца беше трудно да се купи автомобил. Сега всяко семейство с по 2 таратайки.

Тъй трябва да е! Има си физични закони за обем, смятаха ги строиха по комунизъмът по тях (мижава работа), е ми банани нямаше! Сега има банани, ЗУТ колко пъти го прекроиха? Всеки строител си гони печалбата, до колкото се може повече етажи да настани офците,пазарна икономика! Да сте мислили преди да гласувате с банана или сливата, Андрешко им бил крив! Свободата е скъпо нещо и не всеки може да си я позволи!

Заедно с пътния данък трябва да има и такъв за построяване на гараж или паркомясто. Купуиваш автомобил - доказваш, че имаш/ползваш като минимум паркомясто. Ако нямаш - всеки с кола за 50 000 може да плати еднократен данък 5000 лева за построяване на обществен гараж. Ако колата ти струва 5000, хвърляш, ползваш такси и обществен транспорт, караш колело, ходиш пеша. Ако не ти харесва - хубав и евтин живот - на село. В си;но урбанизиран град няма друг начин. Докато не се оскъпи драстично протежаването на брички и таралясници, няма да се оправи работата.

Само да им кажа на псевдо строителите, псевдо брокери и пр., че в цял свят има стари квартали без паркоместа. В тези квартали наемите и като цяло цените са по-ниски. Хората които живеят в такива квартали предварително знаят, че няма да има възможност да имат кола.

Аз едно не разбирам - защо по закон не е задължително когато се купува апартамент задължително да трябва да се продава и паркомясто или гараж. Задължително! Апартамент трябва да не може да съществува без паркомясто. Аз мислех че има уж такова задължение, но изглежда това важи при самото възникване на собствеността - тоест при строежа или преустройството, но при следваща продажба тия неща могат да се разделят и тук вече идва безумието. Мен ми се вижда пълно безумие да говорим че общините трябва да строят нявсякъде допълнително многоетажни гаражи - не че няма нужда. Но нека първо самите строежи да бъдат задължени техните паркоместа да влизат в употреба - задължително!!!!!!! И другото е да се увиличи колко паркоместа за 1 блок трябва да има. Колкото е по-голям толкова повече. Огромни блокове трябва да имат по 2 места - не по едно. Малки магазинчета - задължително по 1. По големи помемещения - по 2. Забрана за отваряне на бизнес който би привлякъл повече коли в същите блокове, ако паркоместата не са предвидени предварително отделно. И така...

Една пълномащабна световна война би решил всички проблеми с паркирането....

Продължавайте да строите и уплътнявате празните места без да правите паркинги и това е резултата

Трябва да се строят многоетажни паркинги и гаражи! Общината да не се прави на ударена! Не е толкова трудно, даже е много лесно и бързо. И проверка на всички завършени строежи за промана в предназначението на предварително проектирани за каражи площи! Елементарно! Но корупцията трябва да пълни гушката!

Гараж на цената на 1 стая. Купуваш го и си живееш в колата. В ъгъла една мивка с кофа и толкова. Безбожни цени, За рекета, наречен "синя и зелена зона" - няма какво да се коментира

В КнежЪ Плевенско и Луковит Ловешко има места за паркиране колко сакаш...........Ача сакате у СофеА .........Оправяйте се. Може и с псувни , и бой........

Бахти гаражите... струват повече от апартамента ми

На село "гаражи" бол...

В София корупцията е жестока! От години...много години! Вместо гаражи и парко места, плащаш рушвет и правиш магазин, офис или жилище за живеете. Имам апартамент в Стрелбище, построен 2006 година. 40 апартамента, 4 офиса на втория етаж- има 10 гаража и 4 парко места! Как стават тези неща? Корупция, корупция, корупция!

В закона за движението за пътищата, поне в обяснителната му част, а защо не и в някой член, да се посочи изрично и категорично - Всеки водач е задължен да осигури място на домуване на превозното средство! Никой не ви е длъжен да ви осигурява място на 500 левовата ви барака. Така както сте си купили кола, ще си купите и гараж и паркомясто. Ако нямате ще плащате абонамент.

Служебни коли да не паркират пред блоковете вечерта.

Коментаторите тук са супер забавни - софийско гражданство, безплатни места за всички, спрял за малко, все някой ви е длъжен. Истината е една в голям град като София просто не може всеки да има автомобил. При манталитет да купуваме евтини гробници, да плащаме малоумно ниски данъци за МПС, евтин бензин, евтина синя и зелена зона, да не коментирам 100 лв за годиншно паркиране или пък 97 лв годишна винетка - НЯМА как да се получат нещата. Истината е само една - няма и няма как да има достатъчно паркоместа за 1млн + автомобила. Каквото и да се направи в стар град като в София това вече е невъзможно. Имало е варианти преди 10 - 15 - 20 години за част от кварталите, но говорейки от днешна гледна точка просто няма вариант. Най-лошото е, че София има страхотно развит градски транспорт (разбира се със своите минуси, които обаче се подобряват постоянно) и той не се ползва масово.

Цената на едно парко място със служебен абонамент в Синя зона е 650 лева. Нормално е ако имаш фирма в центъра, вместо да плащаш за служебен абонамент, за да си паркираш колата до офиса, да си наемеш гараж (ако има). Тоест на опредлени места в центъра за един нормален гараж спокойно може да се взима наем от 650-700 лева на месец. Така че цена от порядъка на 50-60000 евро не е напълно необоснована. Съвсем друг е въпросът ако имаш кола за 15-20000 лева, как може да си оправдаеш покупка на гараж в забутан квартал като Малинова Малинова долина или Манастирски ливади за 70 000 евро, каквито оферти има на пазара.

ПрезКурандоМио загаражите в София...

Защо не направят големи безплатни паркинги на последната спирка на метрото,където хората ,ползващи го,да могат да си оставят автомобила ,а не да го бутат из улиците?Ако не го ползват всеки ден де,но масово коли по цяла седмица не мърдат от междублоковите паркинги и малките улички,където няма как да се разминат две коли вече.

Аз бих си купил по един гараж по локакиите където се движа главно и край на проблемите.

Паркоместата трябва да са безплатни, просто трябва да се направят паркинги за всички, не сме много - закакво ни взимат цсички тези пари.

Проблемът е решен през 1942 година и отново създаден от жабоподобния жалък първи президент на новата република. Истината е само една: прекалено много селчуци се НАТРЕСОХА в града. Не го уважават, нито като място, нито като коренно население... "ама то при освобождението е имало 11 хил. души и ние селяндурите сме облагородили града..." да да да, а пък по времето на динозаврите е било още по-голямо село София. Съвременният провинциалист номад, който се мисли за богоизбран и привилегирован е изключително нагъл. Типична ганьовска черта, гарнирана със съвременните оттенъци на още по-голяма, наглост, простотия и агресия. Всички дошли след 2000 марш, всички дошли след 1942 ревизия, как защо и т.н.... но няма да стане. Няма справедливост. Особено във времена на либертарианска толерастия. Хубавото е че времето и съществуването в него е едно своеобразно махало. Всички нагльовци сега, ще се влачат молейки се утре....!

Специално за Лозенец "Зелената Зона" много помогна защото особено в горната част улиците бяха пълни с коли на служители от бизнес центровете , офисите и болница Токуда и живущите нямаше къде да паркират освен по градинки и тротоари. Често ги оставяха там с дни. След 2018 всичко това се оправи. В последната година-две пак се наблюдава леко отежняване, но не е проблем. Така че поне за Лозенец "Зелената Зона" върши работа.

Както доктор Путин излекува Европа през февруари 22 година от ковид,така и инженер Путин може да реши проблема с паркоместата като направи дефицит на горива и колите станат безполезни

Слагането на скоби е незаконно. Спрял си да отидеш до аптека за живото спасяващо лекарство и ти слагат скоба. До като те освободят болният умира. Не предумишлено убийство. По-просто е слагането на фиш на чистачките, както в много цивилизовани държави, но ние не сме.

А колко хиляди места ще се освободят, само ако се разкарат всички "паметници" зарязани между блоковите пространства?

Много лесно се решава проблема.Въвежда се ограничение по 1 кола на домакинство ,по-висок данък за всяка следваща и всичко ще се оправи.Хората масово пътуват с градски транспорт цяла седмица и колите не се мърдат от паркинга.Но никой не иска да реши проблема,а им е изгодно да надуват балона на имотите.