"Фолксваген" не е решил окончателно за завод в Турция, България още е в надпреварата
Решението ще е икономическо, не политическо, заяви премиерът на Долна Саксония
Обратно в новинатаКоментари - "Фолксваген" не е решил окончателно за завод в Турция, България още е в надпреварата | Бизнес.dir.bg
Коментари
Знам, че ти е кофти. Точно такива, като теб имах предвид, като стана въпрос за продажни рубладжии..Турците са гладни въшки, благодарение на другарчето на Путин и са по-малък пазар, дори от една Австрия, например..Освен това са корумпирани, диви и некадърни, винаги на косъм от военен преврат..Хубава държава...Чак посланици расзтрелват
Няма да дойде тук .Ако искахме завода избора на изстребител трябваше да е европейски не на америкаските престъпници. Германците виждат добре колко струва България и американските кур-и на власт.
ами да си го кажат , а не с двойния стандрат, че ни сравнявали! Какво сравняват- султан- ислямист с демокрация от европейски тип. Не случайно децата на нашите турци взеха да се прибират у нас или с нашия паспорт бягат на запад.
Големи глупости си написал, ама ти си знаеш. Дви и некадърни, но произвеждат самолети. Диви и некадърни, но заводите им работят, диви и некадърни, че и коли правят.
Този инвеститор нито ще спаси Ердоган, нито ще спаси Турция ..... нещата там вече са тръгнали в една посока, дето нищо хубаво няма да доведе. А инвестиционното решение отчита доста неща, особено политическата и финансова нестабилност.
БУЛГАРИ РЕНО ПИЧ, БИДЕ ЗАТРИТО ПО ЗАПОВЕД НА ЦК НА КПСС! Тука си го сглобявахме, беше кеф, имаше пазар и колата имаше репутация. Французите обаче, беха сложили клауза - да не изнасяме продукцията в арабските страни. Е, точно това ЗАПОВЯДАХА ДРУГАРИТЕ ОТ КПСС! Изнесохме в либия, египет и ирак /май,незнам точно къде/ и ФРАНЦИЯ развали договора. Нормално за тях, отидоха в Румъния и си бачкат и до днес. ЦК НА КПСС искаше само лади и москвичи у соцлагерът или където ги слушат безпрекословно.
Аз откога говоря за двойния стандарт на Германия? Чия е идеята за Европа на две скорости? Защо има продукция на един и същ производител с различно качество? Така е, стандарта в ЕС е двоен и зависи от това, колко си богат и какъв партньор си. Правим всичко възможно да се покажем като ненадежден. Ще си берем плодовете.
... а дано, ама ...! Всичко си гледат икономическите интереси и за това са богати! Ние пък гледаме само политическите дивиденти и то на тези, които управляват и за това сме в това положение!
кви рубладжии бе тиквун баси троловете дето сте в тоя сайт, комунсит кагебейци и кви бяха от оня мистериозната планета. Пълни издухляци Schilo много точно го е написал, това са реалности, а твоите невидими комунисти подсказват единствено че иамш нужда от медицинска помощ.
ще го заковат бате немците баш пред изборите- да подадат една топка на Ристю Иванов, ма той нефелен и пак няма да я отиграе!
Скоти, не е така. Булгаррено отиде на кино заради неспазване на лицензионния договор. Трябваше да произвеждат за българския пазар и с разрешение да продават навън, ама се юрнаха нашите да продават на страни от Африка и Азия. И френците се дръпнаха.
В Германия и в нормалният свят решенията за бизнес са винаги икономически,докато в държави от третия свят.диктаторски и авторитарни /България/ решенията са политически и се взимат от тези ,коита са властоимеющи.
В средата на 60-те години ние и румънците сглобявахме РЕНО 8. Ние сега си нямаме нищо.. Те си имаха, имат и щр имат Дачия... Че и ОЛСИД се пънаха да правят.. Дали е имало румънски КостоФФФ.. Няма да проверявам..
баш тогава имахме вноска за жигула. Помня баща ми как се радваше, че можел да си прехвърли вноската за булгаррено и чакането щяло да е в пъти по-малко или никакво, ако извади парите кеш и на мигъ! Докато ги събра и завода се закри. Именно затово си мислех, че руснаците са заповядали да се махне конкурента. Съответно и реда ни за жигула не дойде никога......
Турция не е длъжна да спазва санкции срещу Русия.. А ние сме.. Що ли Мерцедес и БМВ си дигнаха заводи там? А за Турция и в близко бъдеще нама да и са наложи да слушка ЕС за санкции, срещу пазарите, на които ФВ ще продава.
Заводът трябва да е в България, в Перник. Перничани да си взимат аргументите и да отиват да намекнат на надзорния съвет кое е правилното решение.
Ако си спомняш в Румъния разстреляха някои, пък ние тия подобните паметници им дигаме. Това е малката разлика с Румъния
абе , кво общо има кмета на долна саксония с фолксваген ? 52 % от фирмата са на порше 15 % имат катарците , а при тях играят големите пари. Тъй , че бизнеса иска ПАЗАР и продажби и никой не му пука кво казал кмета на западен-рейн-вестфалия или горна саксония. Все едно да кажеш , че от кмета на Долно Церовене, Монтанско, зависи дали Макдоналдс и КФС ще дойдат или напуснат България
Явно го помним това време. :-D Конкуренция не може да бъде наречено, защото дефицита беше голям. А Булгарреното го помня. Готина машинка беше. Като габарит се губеше малко покрай Варшавите, на пъргаво и по-маневрено. Хващаше окото.
Германците ни видяха какви сме шарани при сделката със американските самолети и ни заглавичкват или нашите измислят новини, за да ни отклонят вниманието от гафовете на властта и прокуратурата!
Отиде, или ни накара да отидем на панаира в Солун срещу щанда на РЕНО.. И да предлагаме на гърците Булгаррено и алпин на по-ниска цена? А Дачия ги нямаше на панаира.. Това е причината.. Не големио брат, чадо..
че България е най-малко вероятното място на новия завод - по всевъзможни причини. А може ГЕРБ да са помолили до изборите топката да се клати - след това и потоп да стане, все тая. Като с избора на главния прокурор - всички се правят, че още нищо не е решено, а е очевидно, че не е така.
Гробаджиите и мъртви да са,вие дирници ще ни съобщите,че са ги приели в Шенген:))))))))))))))))))))))))))
Щом ще бъде икономическо решение тогава къде се слагат нашите корумпирани ,шанса ни е нула.
Ами ако накрая се окаже, че и VW, и Hyundai решат да направят заводи тук, къде ще ги сместим? Готови ли сме за такъв инвеститорски наплив?
Дано да не идват в България. Тази корумпирана калпава държава.... Ако е тук завода 100% ще излизат с калпаво качество автомобили застрашаващи живота на хората.
Принципно това си е тяхна работа. Но се отварят работни места и после плащат данъци върху печалбата. Може теоритично да печелим милиарди. Но точно същото бе със СААБ, където предлагаха инвестиция от 110% или 2.1 милиарда лева при покупка на Грипени. И никой не се бореше за тази инвестиция. Тук можеха да произвеждат Волво и после да печелим. За Фолксваген въпросът е искат ли тези коли на пазара на ЕС или извън ЕС. Ако искат в ЕС, сме по-добрият избор заради липса на мита. Но ако искат извън ЕС е може би обратното.
Няма град в България с летище,жп гара и пристанище и да осигури 5000 работници. Варна няма да е , защото ТИМ няма да допуснат Волксваген. Хората работят за 600-700 лева и ще избягат в немския концерн. Бургас също не може да осигури потенциал за завода.
Боже боже всеки ден се кръстя дано да дойдат важно е , че сме в надпреварата просто цъфтя от щастиекато на олимпияда сме как ни правят на маймуни а се оплакваме от миналото
Защо да осигуряваме работни места в СААБ в България. Не е ли по-добре да си взема сигурната комисионна от F-16. Грипен са по-евтини и комисионните са по-малки.
Южен поток се проваля ,за да се осъществи Турски поток. Волксваген отива в Турция,за да се прецака България. Купуват се F-16 ,за да се ремонтират в Турция. Дава ТЕЦ Варна и пристанището на Ахмед Доган,за да бъде турско. В България се откриват предимно турски заводи и се вземат само турци на работа.
Завода ще е в Турция. Пускат ви спасителен пояс ,да замажат гафовете с Иван Гешев , НАП и Чумата. Залъгват ви да гласувате за Бойко Борисов и ГЕРБ ,после 4 години мърморене . Но проблема е ,че се гласува за ГЕРБ без да се мисли.
Гешев ще повдигне обвинение и ще ги задържи тук. Частен съдебен изпълнител ще ги възбрани и запорира, Дебелян ще ги обезкости и ще декларира в Монитор и медиите доход на детска учителка и платени данъци , а Боко ще отчете победа и ще потупа Меркел . И Фолксваген е наш , български. Победа .
Защо няма държава в света с премиер лежал в затвор за кражби. Защо се избира всеки път за премиер , човек от силовите структури.
Какво ли ще стане с опорните точки на тролската антибългарска пропаганда, ако вземат та открият завода на Фолксваген в България? Ще има разкъсани ризи вероятно.