Коментари - "Фолксваген" е изправен пред голяма драма - трябва да съкращава персонал от заводите си в Германия | Бизнес.dir.bg

""Фолксваген" е изправен пред голяма драма - трябва да съкращава персонал от заводите си в Германия" Нали откраднахте едни 300 милиарда от Русия. И как е сега? Помогнаха ли ви откраднатите пари?

Ти можеш ли да сметнеш от днес назад 120 г. И да говорим по същество за периода?!? Има съмнения, че без калкулатор ще се затрудниш! Извода го правя от твоето малоумно изказване.

Естествено, че ще съкрати работници. Мениджмънта, който е хоум-офис на Малдиви и Сейшели, ще се запази по обем, дори съм сигурен, че ще има и коледни бонуси в размер на милиарди.

Германско не карам, а фолксваген са пародия на легендарната костенурка, която създава името.

За да могат да си нахранят акционерите и директорите, трябва да се съкратят работниците, проблемът не е в броя на работниците, проблемът е в алчността на акционерите, всичко се прави за да се задоволи желанието им за бърза и голяма печалба.

В Германия ги закриват.. В Русия го отвярят Е не за ФВ, а за някаква си марка Йетти, дет била марката на ФВ за Китай. Ама кат им дигнеш капака на руско-китайския Поло и Туарег сега на двигателя им ФВ е отбелязано. А кат си спомни човек Баце кви мокри сънища и делириуми го тресяха за заводо на ФВ за батерии.. Дет чехите му го зеха, ама и те нямали да го пускат де..

Дето костенурката е прагеатство и промишлен шпионаж от ТАТРА. Дори чехите завеждат дело в немски съд за това. Но превземането на Чехия от Хитлер го прекратява. Порше им краде дизайна и компановката за костенурката.

Либерастите и техните фирми влачат ЕС към дъното. Ще стягят гащите за рецесия

Започна се с Мерцедес, сега на пангара са Фолксваген, фашистите тотално потъват. Слава на Украйна и нейните фалиращи "благодетели"! РУСИЯ УНИЩОЖИ ЗАПАДНО ОРЪЖИЕ ЗА НАД 400 МЛРД $ ОТ 54 ДЪРЖАВИ, сега за някаква кола на почит в Перник ли да се кахърим

Тоя порше ше излез е по големи крадец и от калашникоф, а :-)))))

шефът на Съюза на германските индустриалци също е Ганьо,копейка и ватенка,щом във вчерашното си интервю казва,че основната причина за срива на германската икономика са високите цени на енергията-вероятно е така заради 3пъти по-евтиния американски газ,безплатната енергия от вятъра и слънцето и прочее зелени щуротии...

В къщи караме само Кадилак и Тесла, ако нещо се случи с тях може и да се замисля, но за някаква лагерна количка да се притеснявам, няма как да стане това.

Фолксваген стана просто една скъпа и трошлива кола, а народа започна да търси коли с гаранция 7 и нагоре години... здрави коли, и евтини.

къде е драмата-нито колите им са фолксвагени,нито мениджмънтът им е читав...Важното е,че са политкоректни и съблюдават изискванията за половото многообразие и насоките на "зеленото" бъдеще...Това между другото важи за всички,поставили политиката над икономиката-докато не осъзнаят,че икономиката е определяща,а не политиката,не ги чака нищо добро...Просто ФВ като знакова фирма привлича сериозно внимание,иначе в никакъв случай не е единствената в такава ситуация...

Е да продължават да гласуват за зелените си еко-веган партии и да се чудят после защо ги съкращават. Точно зелените Шваби забраниха ДВГ в Европа от 2030... А германците нито имат знания да правят ел автомобили, нито имат ресурси. Но парите не са всичко де , какво недоволстват - важното е, да са еко-зелени, да ядат лапат и трева. За празниците китайците ще им дават ориз , там стандарта и съответно консумацията на месо се вдига.

Нищо не краде а е роден и първоначално работи в Чехия после де мести в Германия

за блядавете ! . голям им е кеф ...че фолксваген щял да съкрати няколко стотин души.... а тове че просия е придатък на чайна и че самата тя и копче не произвежда, не е важно ! имперска вата, санкциите ще продължат , когото и да ревете ! . мръсни , долни алкохолици- помияри ...вие какво произвеждате ??? нищо ли ..даже и аспирин ! мрете !

Нормлно спряха ефтините суровини и горива.Затвориха се огромни пазари за тях.А те продължават да подкрепят войната вместо да се опитват да я спрат.Затова и в Евръпа нещата не вървят в последните години.

не виждам къде е драмата- дунавското кочина никога няма да получи шенген и евро , ни виж блядовете веднага ше ви дадат - имперската, православно-славянска , пропита с правинлите ценности преводна рубла! . и бриксчето ви чака с отварин обятия ...а българите чакат - на терминал-2 !

Нали и БМВ тря да фалира. Е скоро ще е. РУСИЯ произвежда неща, които са ценни и други не могат. А сега се напъни да се сетиш., но едва ли с копчета в главата.

да не му е ясно, че Лайнен, Шолц, Борел и сие разказаха играта на Германия, Франция и цяла Европа с безумната си пор-американска политика?

Ватата е немско изобретение и само дебили го свързват с Русия. НО явно Германия вече и вата не може да произвежда и затова не ги свързваш двете.

да вземат и да замълчат и да се засрамят, че са станали за посмешище на целият свят - нищо, никога не са произвеждали, освен да продават на готово това, което земята е произвела за милиони години ! . и искали тия помияри да бъдели "фактор", при това ..."световен" ! . къв "фактор" може да бъдеш в моите очи, като абсолютно нищо не произвеждаш и у нас нямам абсолютно нищо, . което не само да е "Есделано в просия", ами наиситна да е измислено в просия ! щото то и жигулата беше "сделана в сесере", ама беше измислена от фиат ! . никъв "фактор" не ти ве мръсна, долна мизерна вата .... и никога не си бил реален фактор ! помияри с помияри !*

Аз без да съм икономист, ще им предложа две мерки- една за намаляване на разходите и една за увеличаване на продажбите. Шефовете си намаляват заплатите наполвина (няма да умрЪт от глад със сигурност) и намаляват продажните цени- по-малка печалба,но повече оборот. Давам пример само с Порше - продажната цена е 5 пъти над себестойността му.

Забрави да ни осведомиш, че си педераст !

Санкциите работят и дават резултати

Шефката на работническия съюз на Фолксфаген с годишна заплата 300к евро. Сигурно никога не е работила нещо в истинската икономика да кажем. Та и тя като нашата дето за кмет на София се канеше да става и почти целият и трудов живот по синдикати и накрая и някакъв кредит ба преференции има за къща до София. Иначе и на нея всяка втора сума “работниците та работниците”

Е сега е момента Москвич да купи Фолксваген! Така и така ще произвежда по 20 коли на година, няма да има проблем с пласмента.

Само фолксваген, с мед да ги намажеш... цялата американска колония потъва с бясна скорост. Изоадналите германци никога не са били на нивото на хората. Вечните роби.

Не си виждал новите москвичи, а?!? Кой ше се излага да се занимава с каруци като фолксваген?!?

Толкоз, бе брат, че да не получиш някой инсулт. Ако не си разбрал - в статията става дума за колата на [германския] народ, и за Долно Саксонските бачкатори, а не за някакви си русначета…

У Сибир има работа за всички. А ще ТРЯБВА да заработват откраднатите МИЛИАРДИ.

То тия "новите" масквичи никой не ги е виждал освен група извънземни ....

Ще прибират клутин и клика в гулаг казваш ?

Ами работят вата , в пРассия еврото вече се разменя за над 450 рубли по шанжетата в масква !

У ушите глухи.. Ма така е.. Докато смучеш Черните си глух за всичко.

КАТО ИСКАШ ДА БЪДЕШ АМЕРИКАНСКИ ЩАТ .... ТРЯБВА ДА СИ ГОТОВ ДА ЖИВЕЕШ КАТО НЕГЪР ОТ ГЕТОТО :)) .....

Роден е в Австроунгарската империя. Не е работил за Копфивничка возовица А С през 1918-та. В нея Ханс Ледвинка през 1921 създава Т 11 и с него идва прочутото носещо шаси тип “гръбначен стълб”, Порше и Лесвитка са се познавали, среща ли са се. И Порше си признава, че е "надничал през рамото му.".

Като теб демек , а деменцио изкуфела ?

У Русия за тоалетна ли го ползваш умнико?!?

Хватката е, че не може! Не може и това е! Точка! Такива са законите в Германия. И в момента синдикатите, които до сега си вееха байряка и си бараха бадемите точат ножовете! Сега е момента, да покажат, че съществуват! И ще го направят! Те умеят! В Германия има няколко неща, с които масово хората не са запознати. Да започнем от тук - тока за промишлеността, но за едрата промишленост е ... 6 евроцента на киловатчас. За всички средни и малки бизнеси - над 50 цента, а за средния домашен потребител - около 40 цента. Идеята е предприятия като ТисънКруп и Райнметал, Сименс, Бош да са конкурентни на световния пазар. И има резон. Обаче ... В замяна на това правителството казва - драги ми смехурковци - вие ще плащате по-малко ток, няма да плащате данък печалба, но в замяна искаме честна сделка - който работи при вас, ще работи до пенсия, за да е спокойно обществото! В момента ФауВе искат да нарушат споразумението с правителството - тия отгоре да си папкат бонусите, а раята ... да го д..ха раята! Скандалът е голям и е разбираем. ЕС си направи харакири с проукраинската позиция. Защо? Ами много просто - да сте чули дори и южна Корея да се обявява против Русия, дори и след като заклетия и враг на север помага на руснаците. Да, южнокорейците продават оръжие на Украйна, но не подаряват. Защо? Ами много просто - след като руските евтини суровини нямат пазар към ЕС, ще потекат на изток. Толкова е просто. И когато едно ФауВе с тригодишна гаранция и 100 000 километра пробег се предлага за 30 000 евро, а същия клас КИА със 7 години гаранция и 150 000 километра пробег е 22 000 евро, не се чудете, защо 500 000 автомобила стоят непродадени пред завода на фауве!

Както писа преди дни турска медия - Германия се превърна в гробище на брендове. За миналата година са фалирали17 824 фирми, което представлява увеличение с 22% в сравнение с 22-ра г. Според изданието, утвърдени марки една по една напускат пазара под натиска на антируските санкции, икономическата стагнация и неефективната държавна политика.

Абе, виждали сме ги, ама са китайски!

Тези боклуци и в Америка ги дотътриха! Преди доста години купих за големия син такава играчка и след 30 километра от дилършипа, скъса полуоска .... отказваха да си приберат играчката и да ми върнат парите както бе упоменато в договора за продажба (7 дни). Та се наложи да се съдим за да се случи, от тогава за немски автомобил не жела да слушам.

Продадоха южно-корейците на Полша? Поляците искаха 1000, ама намириха пари само за 24. И няма повече южнокорейски танкове за Полша.

Самата пРассия е тоалетна вата , а еврото там всеки го търси!

Краварския газ май хич не е по читав ор руския! Ма няма страшно - кат ови нае бъто щен якол коп ъти ще свикнете....

Газовозите северно изпълнение за Русия от Хюндай. Що не отраниш? Нали южнокорейците не спазват санкциите..

Колко па да са евтини рузките "суровини" ? Е у СрЪбия дето ползват само рашки петрол , 95 излиза 3лв за литър , а тук , на Магарешки е 2.30лв без да е рашки .

Няма ли някоя програма за възстановяване и развитие от ковида? Ако не се намери, да почват да шият кафяви ризи, че ще им трябват. Ние ще чакаме каквото кажат шефчетата