Коментари - Дженерал мотърс казва край на автомобилите на дизел и бензин | Бизнес.dir.bg
назад

Дженерал мотърс казва край на автомобилите на дизел и бензин

Компанията планира да произвежда само електрически коли към 2035 година

Обратно в новината
| Редактор : Аделина Томова

Коментари - Дженерал мотърс казва край на автомобилите на дизел и бензин | Бизнес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

производството на акумулатори е едно от най мръсните изобщо. карайки електро автомобил, ебаваш мамата на природата много повече, от свестна кола с двг с нормални филтри и катализатори.

Ти много древна страна я искара твоята америка бе

Доказано е вече че батериите вредят три пъти повече на планетата при производството, а и къде ще се съхраняват после, да не говорим за тоновете радиоактивна шлака отделящ всеки един завод за батерии всеки час. Ако 20 процента от автомобилите само минат на батерии и е фатално предвид производството им. Кого заблуждават

Още няма една инсталация за утилизиране на батериите от тези боклуци.Скоро светът ще осъмне заринат със стари акомулатори

Става въпрос за пари а не за екология. Електрическата кола е добра докато стигнем до батерията. Ето недостатъците според мен- Много вредно производство Необходимите материали са редки и недостатчни Тежко Бавно се зарежда Лесно се разрежда Изисква инфраструктура Кратък живот Серозен ще е проблема с складиране на изхабени батерии както и тяхното рециклиране Опасно и вредно за природата Зарежда се с ток произведен от въглища, газ мазут , уран Много скъпо Няма да са смешки ситуациите при които собствениците на пикапи ще метнат по един дизелов агрегат в бажния отсег. Абе с една дума това си е едно недоразумение облечено с безумни реклами за екология и разглеждащо само една част на проблема кето е елетромотора и който наистина не изпуска изгорели газове. За всичко останло ще мислим по нататък.

казва край, ама към 2035 година. до това време негрото че ебат маменцето на сащисаните у сите дупки че и ебат

И зимата като пуснеш парно ? На ток как ще е или като минеш през някой по голям гьол? Ще се изпържиш ли?

Смешния руски бантустан не произвежда нищо друго, освен нефт, а сега с светът преминава на електричество Смешната Русия от своя страна ще премине на брезови кори Повече санкции за руската кочина, за да се излекува окончателно от манията за величие на мъника

Да си държат нефта за вътрешна употреба и да си спомнят как беше живота на дърветата

Дженерал Моторс е казал отдавна край на дизела и бензина. Така или иначе никой не им купува таралясниците...

кво означава никой.....Никой в България може би....ама от 7милярда население...... Да беше замълчал бе човек....ПРОСТ СИ

Да, става дума за пари. Поредните пари, които България ще проспи, защото българите гледат назад към каменната ера и любимата си нефтена Русия. Ще ги проспи, точно както проспа инвестициите от международни концерни в началото на ‘прехода’, както проспа възможността да си реформита съда, образованието, здравеопазването и както ще пропилее поредните европейски милиарди за възстановяване. На сила хубост не става!

Първосигналната омраза към Русия ражда чудовища.

Айди бе, нищо друго... Стига я повтаря тая опорка, хората не са нито слепи, нито глухи...

парите те управляват

от кога Волво е норвежко!? Поне доказвате, че дебилите сте мнозинство в тиквостан!

Знам, че после децата ни ще реват...но ми е интересно...откъде по дяволите ще се вземе всичкото това електричество? То от какво се произвежда? И друго - някой провери ли какъв ще бъде ефекта от тполкова плътно електромагнитно поле върху човешкото тяло?

До 2035 - я камилата, я камиларя

От Слънцето. За една година Земята получава от Слънцето около 1,96.10^21 килокалории лъчиста енергия, която е към 10 пъти повече от всички нейни енергийни запаси взети заедно. Не енергоизточници, а всичките запаси от петрол, газ ,ядрено гориво за стотици и хиляди години напред. Няма проблем с енергията, а със съхранението й. Досега каквото се произведе като електроенергия се харчи на момента. Трябват ПАВЕЦ или Мегапак батерии. За извънредни случаи газови централи и АЕЦ за покриване на минималното потребление. Но целта е АЕЦ да изчезнат и да се заменят с ТЯЕЦ, ако стане работата.

Първосигналието е характерно за руслямските подлоги като тебе.

General Motors тъпако, продават ежегодно 7,7 милиона автомобила. На първо място е Тойота с 10,5 милиона... Я ни светни за Лада колко таралясници продават?

Тесла от десетилетия се продава в Норвегия, ако тъпаците знаете къде се намира...

Имам питане към Вас руски другари: а защо китайските Ви съпартийци са първенци при използването на възобновяема енергия и разработването на технилогии за тях?

А когато не си прост си най-бедния в Европа???

Става въпрос за трайно решение на проблемите... Нищо от това, което си написал НЕ Е ВЯРНО. Производството е по-малко вредно от производството на двигател на бензин и дизел. необходимите материали не са редки и са достатъчни. Зарежда се за 20-30 минути с тенденция това да се ускори. Разреждането става за 5-600 километра пробег и е не-по лесно от това на бензин. Инфраструктура изискваа бензина. За електричките инфраструктурата си я има и само бързи зарядни може да се поставят. Живота на батерии стига за 1 милион километра.... щом това е кратък живот то е ясно колко ти е акъла. Батериите се рециклират 100% дори и сега Зарежда се от ток произведен основно от ВЕИ. Дори на място може да има слънчеви панели на покрива. По-евтино е от всичко друго, колкото и да е "скъпо" 100 км се минават за 2 лева. И защо трябва да мятат дизелов генератор, като може да метнат батерия. Но дори и да метнат генератор, вероятността да го ползват някога е изключително малка Ти няма какво да мислиш, по-точно няма с какво.

Има.

Около 2000 год. когато настояваха да спрем нашите 1-4 бл. на АЕЦ Козлодуй, Германия обяви че се отказва от Ядрените централи...вече сме 2021

Ще удължат срока до 2050 :)))

Това кой ти го каза? От ТАСС ли ти го съобщиха? Няма такива доказателства. Напротив батериите изискват много по-малко енергия от производството на бензинов двигател. Откъде идва радиоактивната шлака, бе кретен. При производството им се ползват земни суровини. Дори и да има такава радиоактивност, тя си е съществувала и преди това. Тиси заблуден по рождение.

Айде лъжеца се появи. Германия обяви такива намерения към 2012 г след Фукушима от 2011 г

Три тона заради двигателя от 1 тон и резервоара от 500 кила. Махни ги и с тон батерии ще си на далавера.

ТИ ПОПИТАЙ ГЕРБ ЩО В БЪЛГАРИЯ ИЗПОЛЗВАНЕТО НА ВЕИ Е СВЕДЕНО ДО ЧАСТНИ ФЕЦ И ВтЕЦ И МИНИ ВЕЦ ДЕТО ИЗПИХА ВОДАТА?? ЩО НЯМА ФИНАНСИРАНЕ НА МАЛКИ ПОТРЕБИТЕЛИ СЕМЕЙСТВА И КООПЕРАЦИИ?? А И ЩО ИМ ПЛАЩАМЕ БИЗНЕСА ?

Толкова си далеч от физиката че просто си поредния заблуден човечец вярващ на пропагандата на Запада!! Всичкото за което говориш драги изисква огромно пространство и инфраструктура каято изисква огромни пари. Та малките държави не могат да си го позволят и ще продължат да бъдат длъжници на големите. Новото робство липса на енергия!! Та да ти го кажа и по друг начин, капитализма се задъхва и поради това създаваме нови професии, нови бизнеси за да продължи да работи капитализма!! Въртим на празна, то е като се високата ефективност на пелетите, били екологични!!

Ти па баш намери да даваш пример с Народна Република Канада. Канадците били купували Тесли... Те като гледам как гласуват, изобщо не се учудвам как купуват. Както Боко е квинтесенция на българина, така и Джастин е квитисенция на канука. Ама то вече и кануци не са, ами гмеж от целия свят. Иначе, Теслата действително е скапана кола - качеството на сглобката е несериозно, а материалите са ивтинджос. Отгоре на всичко, оказа се, че големите им екрани вървят с planned obsolescence и рядко изкарват повече от 5 години, поради което вече са ги захапали от DOT и от тази година ще берат много ядове, защото това го броят за safety issue. Едно не щете да разберете - няма универсални неща. Всяко нещо се има приложение в една област и не в друга. Като сте такива мозъци в Северна Америка, къде ви е инфраструктурата за енергийно най-ефективния транспорт - средно напрежение, никакви акумулатори и коефициент на триене при търкаляне стомана в стомана? А, скъпо ви било, особено заплатите на персонала...

интересно как големите компании дето уж са потрошили милиарди за лобиране във Вашингтон менят посоката според вятъра дето подухва от белият дом (и не само)... Кога Тръмп беше на власт всичко живо обявиха гръмки планове да отварят фабрики в реднек щатите.. Сега всички минават на токомобили.

За кой ли път ще фалират, причината за което е че от много време произвеждат боклуци които не се харесват на купувачите

не е точно така - Германците имат такива планове от края на 90-те.

Ти да не мислиш, че големите компании са някаква хомогенно цяло и между тях няма съперничество? Едните плащат за едни политики, другите - за други, на не може и двете страни да постигнат своето. Едните временно надделяват и business as usual.

Дада, петрола е съхранена лъчиста енергия на слънцето.

?? ти не разбра ли, че руският мужик не може да живее ако не са му наложени санкции и ограничения от лошият запад дето иска да заграби ресурсите му? силата на Путин нараства експоненциално на наложените санкции върху русийката. и няма значение дали са ударени само 5 конкретни човека... В руските медии това се възприема като удар връз цялата могучая.

Сигурно в Калифорния нето цена. В Европа е 3000€ и без монтажа. Айде 5 го сложи, не 10. Иначе застраховка нъц

Абе на английски четох, че ще преминат предимно, което не е същота като изцяло на електро модели...

А блядистанките ще ми ядат хуя Лошо няма :)

Дада, вземи малко да смяташ. Опита с автомобилите "Тесла" показва, че минимума е 16 киловатчаса на 100 километра път, това ако няма нанагорнища и се кара със спокойствието на будиски лама, не се ползва климатик или отопление. Ако искаме да заредиме тез 16 киловатчаса за един час, трябва да тръпнеме от електрическата мрежа 16 киловата. Ако искаме да стане за половин час - ами 32 киловата, а ако искаме за 20 минути - 48 киловата. Но "Тесла" въведоха акумулатори за 500 километра - тоест, това са 80 киловатчаса. Значи за да се зареди този акумулатор за 20 минути трябва да се "дръпнат" 240 киловата от мрежата. Това при нашата мрежа означава нещо като 1100 ампера. А максимално допустимото захранването на битовите абонати е 65 ампера. Та въпрос - кой ще преправи електрическите мрежи да издържат на 18 пъти по-голям ток? Кой ще генерира този ток? А някой сеща ли се, че КПД-то на ТЕЦ е нещо като 25 - 30%, а на ДВГ вече минава 40% .

Съветските другари ще кльопат газ и нефт.

Дира. Я ми го спелувайте бре "СУВ-ове" Сувове? Ес Ю Вове ?

А ти бе ганьо? Ти кви лайна ще ядеш?

В тема за американска компания тука пак дебили ревящи срещу Русия :))))

Ганьо.питай си българските приятели. Недей рева за другите.

И при това не забравяй, че в момента се използва една много малка част от енергията на веществото - слагат смес от уран 235 и 238, като свърши урана 235 спират реактора, вадят старото гориво, слагат ново. От старото гориво вадят плутоний 239 доста повече от заложения уран 235 и от пози плутоний правят атомни бомби. А напълно е възможно този плутоний пак да се вкара в друг вид реактор и да се извади още много енергия от него. И единствените с някакви наработки по въпросната технология е "Росатом" и тяхното MOX - гориво.