Безпрецедентен случай: Volkswagen планира затваряне на заводи в Германия
Компанията е принудена да обмисли този ход заради растящия ценови натиск и трудната икономическа среда
Обратно в новинатаКоментари - Безпрецедентен случай: Volkswagen планира затваряне на заводи в Германия | Бизнес.dir.bg
Коментари
Интересно мнение . Значи Путин , трябва да награди - шолци и аналлена с най- висши награди за принос към Русия . Двамцата , без да ги карат , еваха мамата на Германия ... какво ли щеше да е ако Путин им нареди ...
Нищо, не са си направили сами, наредиха им. Германия продължава да е окупирана държава. Руснаците изтеглиха своите войски, американците - не. Европа ще трябва да плаща трилионите дългове на САЩ.
а япония как успяват?? а да, не внасят талибани особено мюсюлмани, не че нещо, просто не внасят различни, да им развалят културата. Каквито си го внесеш такава ти става държавата..... плюс санкции
Проблема не е как работят германците! Проблема е като започнат да мислят и да философтсват!!! За тФа само бачкане за тях и да не рпиказват много много че развалят работата.
Как са консервативни при положение че постоянно правят промени, нови модели, спряха си най-печелившия продукт - дизелчета, направиха всички бензини с директно впръскване, вкара двойнодискови съединители на всякъде, отказаха се от хибриди и искаха да скочат директно на електрички, правят от сапунерка до Бугати и тн и тн ти тн Либералното и зелено малоумие ги докара до там като цяло като като народ. Нямат деца, нямат акъл, и бачкат като ненормални. Е няма как да бъде вечно това. Сега ще се усъвършенстват в дюнерите и шишлиците и така.
някой от форума работещ с германци, да попита немец, ЗАЩО ПРОДЪЛЖАВАТ ДА ГЛАСУВАТ ЗА ХОРАТА ,КОИТО ИМ ГО ПРИЧИНЯВАТ? или изобщо не разбират какво им се случва?
Точно преди 13 години Путин предложи за българския пазар нови лади по 5 000 евро. Да но политиката от Брюксел беше да изкупим старите коли от ЕС. Новите лади могат да се разгледат на - лада.ру / пише се на латински /
Народния автомобил отдавна не е нито народен, нито надежден. Еконормите ,лошия инженеринг и вечното съкращаване на разходите (за максимална печалба) прецака почти съвършенния бензинов двигател и го превърнаха в трицилиндов самоунищожаващ се миксер. Пластмаса навсякъде, заложено остаряване, безумно нарастване на габаритите. И цената лети само нагоре.
Със стачка могат единствено да постигнат по ранното затваряне на производството. Да попитат тези дето им взривиха газопроводите и им дават оръжие като на добрите самаряни.
газ, няма стомана, няма прокати , няма никелови и фолфрамови детайли за автомобили и самолети за ЕС, няма торове и препарати за земеделието, няма обогатен уран за АЕЦ, няма резервни части за АЕЦ, няма нищо от РФ за ЕС.
защо смятате че няма, ембаргото не включва тези суровини, русия продължава да продава към Европа. Само газта и е с рубли но и тя се внася.
Продължавайте да налагате санкции на РФ! Продължавайте с диверсификацията на ЕС от руски енергийни източници! Само споменаването на „Северен поток“ подлежи на съдебни санкции! Продължавайте да си „внасяте“ „инженери“ и „мозъчни хирурзи“ работещи само с ножове и мачете! Налагайте баражни мита, ама не срещу кравария! Той (истинският бизнес) яде доматите с колците! Спонсорирайте безвъзмездно окраина! С "братска обич": Ваш „верен приятел“ - Военно-промишленият комплекс на Големият кравар!
На директор на ФВ вяра нямай, никога! Истината е, че пазар за ФВени има, но 40% се намира в Китай е тогава защо да го сглобяват във Волфсбург. Елементарно
Прав си. Пък и китайски ДЖЕТИ - вече си продават и в Русия. Сглобявяни в Китай ФВ-та и Шкоди. Та чак и завода в Калуга пак щели да си отварят. А пък дъщерната на ФВ СЕАТ оке лани я бастисаха. Щото е в Испания.
като почнаха първите санкции Ифо, немски държавен институт, излезе с кратък анализ, срещу всяко евро платено за руски ресурси, добавената стойност в германия е 50 евро. Който разбира малко от икономика ще разбере какво е казал Ифо, а какво направи целия ЕС в последствие.....и какво ще ще става още....
"Нали пуснаха нови лади нива, не се притеснявай. :)))" Вероятно не говориш за ЕС и със сигурност не за Германия. Там думата "пуснаха" се смята за архаична и отдавна е изместена от думата "затвориха".
На пръв поглед русия и Китай са виновните, но проблемът е друг и е много по-дълбок. Проблемът е в политизирането на изцяло инженерни практики и проблеми. Като например... Изключително нелогични и не обосновани "зелени" решения и субсидии. Спиране на десетилетна и работеща икономика с ДВГ. Орязване на достъпа до природни ресурси в случая от русия без адекватни ползи. Твърде много либерализация на труда - прекалено много отпуск, петък почти не работят. Твърде много излишни позиции, които не само не произвеждат продукт, а пречат на останалите да работят. Напълниха са с мигранти - в Мюнхен всеки 3ти е черен, жълт, лилав, мургав, но не и немец ... и никой от тях не е отишъл за друго, освен да цоца от системата. Имат правила ... за да имат правила, без нужда от тях. Подлудиха си населението с извратени джендъризми. После Китайците били конкуренти ... ти си гледай твоя двор, развивай се и няма да те притеснява, че съседа и той се развива. С две думи лежат на стара слава от преди десетилетия. Хората, които реално работят там и правят нещо смислено са малцинството.
Аз съм сигурен, че и без проблема с русия, резултатът щеше да е идентичен, защото има още много проблеми да решават.
За много неща си прав, освен за трицилиндровия двигател. Очевидно не си карал такъв, аз обаче вече втора кола поред карам такава и съм много доволен и не я смених, защото съм имал проблеми. Естествено, подбирайте си колите, според нуждите - не дърпам каравани с този мотор. За останалото си прав.
Еми те точно в Дрезден оя ден показаха среден пръст на управляващите на местните избори. Там е единия завод дето ще го затварят.
О да, даже и ако Германия не беше почнала самоубийствената икономическа война, промишлеността й пак щеше да вехне постепенно, защото на Запад финансовият сектор изсмуква всички ресурси от промишления сектор и накрая всички реални производства стават държавно субсидирани зомбита, които произвеждат неконкурентна продукция, но държавата ги поддържа заради работните места. Но в случая икономическата война доста ускори нещата и вместо да умира в продължение на 20 години, германската промишленост има реалния шанс да мине този път за около 5 години.
На Запад финансовият сектор изсмуква всички ресурси от промишления сектор и накрая всички реални производства стават държавно субсидирани зомбита, които произвеждат неконкурентна продукция, но държавата ги поддържа заради работните места. Нали затова западът от две години се опитва да започне производството на оръжие като налива там стотици милиарди долари и пак нищо не се получава. Кой бизнес ще е луд да произвежда танкове и ракети при положение, че може да отиде да търгува на финансовия пазар и да реализира 10 пъти повече печалби от тези в реалния сектор.
Важно е перемогата да върви и да пращат и плащат на крайна. Другото не е важно. Аааа, и да има за оръжия от Америка.
САЩ (и донякъде Великобритания) победиха ЕС. Нарича се деиндустриализация и декапитализация. След политически наложеното отрязване на руските ресурси европейската икономика губи конкурентноспособност. И не, това съвсем не започна през 2022 г. Започна доста преди това, дори и преди прословутото Фък ИЮ на Вики Нюланд. Сега нещата следват естествения си ход. ЕВропейците са по-големи католици и от папата - САЩ си правят изключения от санкциите (за да не пострадала националната им сигурност), държавата открито дотира развойната и производствената дейност (напр. Байдън даде 60 млрд. за изграждане на мощности за производство на чипове), политически налагат покупката на американски стоки в ущърб на европейските производители (вижте само оръжейните сделки), поддържат ниско ниво на енергоносителите и т.н. и т.н. Естествено, европейският бизнес и инвеститорите бягат - повечето в САЩ, но и в Азия. На всичко отгоре, ЕС е първи защитник на американските, а не на европейските интереси. А САЩ ни прехвърлиха отговорността и издръжката на Украйна (всеки месец по 1.5 млрд евро само за функционирането на държавата). И продължаваме с икономическото сепуко. На европейско ниво по шопски: Я че си запалим кащата, та да пламне на Вуте плевникот. Има още какво да се каже, но важното е, че в Европа управляват политици, забравили думите на Дьо Гол: "Европейските лидери трябва да помнят, че Америка не е ЕВропа, а Великобритания е остров.".
След години ситуацията ще се изучава в унивеситети по икономика за методи за фалит на една просперираща икономика като германската.
След стотици санкции, рестрикции, ограничения, конфискация на руски активи, глоби, забрани и тем подобни еврогейско - Хамерински неща, си съсипахте държавите. Когато нямаш достъп до евтини природни и енергийни ресурси, дори и да притежаваш безброй патенти и инженери, си просто едно нищо на световният пазар. И при всичкото това, Русия няма външен дълг и има по-голям икономически растеж от еврозоната. Притежава най-големите запаси от жива дървесина в планетата Земя. Притежава около и над 1/4 от сладката вода на планетата Земя. Притежава цялата Менделеева таблица и то в огромни количества. Притежава енергийни ресурси, колкото никоя друга държава. Притежава над 40% от територията на Европа, в която живеят над 78% от населението на Европа.... А ние 35 години не можем да съсипем това, което гадните комунисти направиха за 45 години. Движим се по пътищата които те направиха с трудът на нашите родите ли и деди. Ползваме водопроводната система, която гадните комунисти направиха. За 35 години направихме само един язовир, а гадните комуняги направиха хиляди, които дори не можем да поддържаме. Съсипахме 4 от блоковете на АЕЦ Козлодуй, като се очаква доста преждевременно да затворим и 5 - 6 блок. Подарихме двата атомни реактора за АЕЦ Белене на Покрайна. Остана ни само българският лев, но и него скоро ще ни отнемат.
Да ги продават на заводска доставна жена без оскъпяване. Поради дилърски надценки, завишено сервизно обслужване,, цената е космическа!!! Да предложат вариант без гаранция и сервизна поддръжка, аз лично ще си взема и повечето завършили дори УПК и СПТУ
така е, и точно в това е парадоксът - имат всичко това и въпреки това никой не се натиска да "бяга" натам, що тъй....
питаш? Как точно ще тръгнеш да отидеш в Русия? Те не пускат всякакви, има сума проверки и правила..без канал за корупция (като РСМ както напазаруваха БГ паспорти) как точно си представяш емиграция към Русия???
ни интересува, защо били нямали пътища? За нас е от жизнено важно значение - Защо с всяка изминала година у нас става все по-зле? Защо унищожаваме това което имахме, вместо да го надграждаме? Ако у нас ставаше все по-добре, от колкото по времето на гадният социализъм, дали на някой нямаше да у харесва? Вие минавали сте през България, която превърнаха в държава на абсурдите, за да видите каква тотална разруха е?
е една от 85 млн.;)В България за 3 седмици отпуска видях повече хубави жени,отколкото за 5-6 години в Германия:))))))))))
важното е да са политкоректни,да правят все по-скъпи и тъпи автомобили,да инвестират в "зеленото бъдеще",а то настоящето си знае работата;)
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}