2022 г. старт на първите ниско емисионни зони: какво знаем и какво не
Необходим е отворен публичен дебат, кога ще действат и кого ще обхващат ще разберем с новата наредба, която се очаква да е готова през февруари
Обратно в новинатаКоментари - 2022 г. старт на първите ниско емисионни зони: какво знаем и какво не | Бизнес.dir.bg
Коментари
Всеки боклук утре може да реши че иска и самолет, ако ги пуснат и самолетите на стари по 1000 лв
И понеже в много квартали улиците не са перфектно чисти си представям минава един електромобил през прашоляка и след него облак прах. Какво правим тогава?
Топлофикация гори ГАЗ. Ти дори нямаш представа каква е разликата между парогенератор и водогреен котел, ама се лендзиш компетентно.
Аре ти запали гума у вас да видим дали няма жес с нея да се грееш...едни и същи лъжи и клевети сетете нещастници ...да ви ги нжектират и избият вече че м се издържате, лайнари шубани
бе, че колите замърсяват, това няма как да се отрече!!! Но какво може да се направи по въпроса, така, че хем вълка да е сит хем агнето цяло!? Ми това е горе доле просто а и го има в много градове в европа вече! Забраняваш центъра на града за коли различни от електрически! Да това е много радикална идея, ще кажат някои! Така е радилкална е, но когато я реализираш не трябва да забравяш да направиш така, че тези които живеят в центъра на града трябва да има къде да си оставят колите извън зоната която е забранена за техните коли, или казано с други думи трябва да направиш паркинги! Също така трябва да направиш така, че градския транспорт там където е забранено за коли да е на ниво 1++++! Отделно обаче трябва да се погледне и на прахта по улиците! Или казано с други думи улиците трябва да се мият редовно!!! Това е временно решение, но върши работа за решаването на половината проблем със замърсяването на въздуха! Другата половина от проблема е с изгарянето на отпадъци! Там обаче решението е много по-сложно и изисква вземането на политически самоубииствени решения! Поради тази причина тази половина от проблема никога ама никога няма да се реши! Но и там има решение де!
Не пише откъде са данните за замърсяване с ФПЧ, но ето какво казва Националната програма за подобряване качеството на въздуха стр.141, по данни на НИМХ и доклад на световната банка: Общите изчислени емисии на ФПЧ 10 от частния транспорт са 16 тона в Пловдив и 72 тона в София през 2016 г. Важно е да се отбележи, че тези цифри са значително по-малки от емисиите на ФПЧ 10 от битовото отопление. В Пловдив тези емисии са били 253 тона (над 15 пъти повече от емисиите от частния транспорт), а в София са били 878 тона (12 пъти повече от емисиите от частния транспорт).
Адът си го живееш в момента - на топ местата сме по респираторни заболявания и смъртни случаи в следствие на белодробни проблеми. Ама явно е яко да лежиш в интензивното, а е ад да вървиш 1км пеша.
Ако не живееш набъскан като скот в някоя панелка или си потомствен плъх "аристократ" в Лозенец. е повече от задължително.
Аз си мисля че бедните хора ще бъдат лишени от лични автомобили. Постепенно. Първо в големите градове, после и в селата. Аргументи винаги има, примерно че ДВГ допринася за глобалното затопляне и значи се забранява. Естествено средния българин няма никакъв шанс да спести за електромобил който и няма да бъде евтин по много прични (най-съществена от които е че толкоз електричество няма откъде да се вземе, то и сега не достига). Надявайте се изобщо да не ни лишат от ток и топло, че натам отива. А, личния автомобил ще става лукс само за богаташи.
Айде подгонете печките на гуми и пластмаси, а после дизели и бензини. Мийте улиците регулярно всеки три седмици. Спрете да сечете дърветата и да затроявате. И мръсният въздух ще остане само спомен. Ама немате топки от лобита!!!!!
Некадърно написана/преписана статия. Пълна с противоречия, двусмислици, а някои изречения са тотален нонсенс. Така и не се разбира какви промени и от кога влизат в сила - нещо, което може да се напише с 2 изречения и не е необходимо да се пише роман с безполезна информация. Иначе, относно зоните - пак се опитваме да откриваме топлата вода. Хората по света правят това от доста време и е ясно какво работи и какво не. Има редица градове, от които да се вземе пример. Лесно може да се вземе модела на Лондон с congestion charge/LEZ/ULEZ зоните. И две важни уточнения следва да се направят: 1 хората със стари коли могат да карат в зоните - просто плащат такса за това, докато другите не (а не както някой беше написал, че не можеш да стигнеш до болницата ако си със замърсяваща кола...); и 2 - според статията 86% от емисиите са от дизели и 14% от бензин или 100% от Всички емисии ФПЧ, което е пълен абсурд. Всички коли като цяло са ~ 35% от емисиите ФПЧ, като голяма част от тях са от гумите, а не от обработено гориво, т.е. дори Тесла да караш пак има емисии ФПЧ. Т.е. ако не се решат другите източници на замърсяване това няма да оправи нищо, а просто създават новите "Паркинги и гаражи" или иначе казано поредната общинска касичка, чийто огромни приходи се разпределят сред приближените мутри.
2021 данни на независима австрийска лаборатория отопление 17% кал 35% емисии МПС 40% други 8%
Защо говорят за евро стандарти, когато в наредбата пише екологични категории. Разликата е голяма, защото много автомобили са с премахнати системи за пречистване. И каква е идеята за ограничаване на дизелите евро 5 и 6. При тях проблем с ФПЧ няма. Проблемът е с азотните газове, но е показателен що за идиоти са писали доклада. Нито познават нормативната уредба, нито познават технически проблема.
Педерас с кво ше я купят тая газ ,нали ще нападате Русия, шибан джендър нещастен нема пари за газ , цената й хвръкна,а. , Парите на държавата отидоха за краварски оръжия и инжекции....
Забраняват автомобилите ! Хубави управници си избираме. Да вземат да забранят и вулканите, земетресенията и слънчевата активност . . . . . ! Едно изригване на вулкан замърсява много повече отколкото всички автомобили за 10 години .
Въздуха в София е собственост на Брюксел сле подписването на зелената сделка. Ако решат могат и да забранят българите да дишат. То вече го правят с маските. Продажни политици.
С приемането ни в ЕО и подписаното след това узурпиране на властта че само един подпис на премиера стига за да ни подпише всички персонално. Ако си мислиш че това има нещо общо с демокрация и свобода, се лъжеш. ЕО отдавна е една диктатура, насочена срещу свободата и съществуванието на европейците.
100% със сигурност знаем че богатите ще станат още по-богати а бедните ще сме още по-бедни.
Новото нормално: Регулации, регулации и пак регушации...., до безкрай във всяка сфера на живот! За наше добро, за нашето здраве, за бъдещето на нашето бъдеще, за бъдещето благополучие...., НО за тяхното настояще и благосъстояние! Вече средно положение няма, който не свръх богат е беден, това е!
Така: В красно село има къща в която, вероятно с благословията на кметицата са се самонастанили цигани, които не знам какво горят в печката, но от комина излизат кълба миришещ на чад дим, до тях е турския ресторант, който няма филтър и като запали скарата и от там бълват кълба дим, въздухът не може да се диша. Тероризират всички наоколо с димящите комини. Какво ще направи Фандъкова по въпроса, в престижен квартал да не можеш да си отвориш прозореца. Да се попита кметицата на Красно село също колко й плащат за да ги търпи без разрешителни и без документи за собственост! И защо само в центъра ще се взимат мерки, другите квартали...какво те не са софиянци, така ли. Моля, безбройните органи да се самосезират и да вземат мерки!
В София на кюмбе смърди от Витоша, но нали там са споснсорите и за това ще си траеме.
За софиянци живели повече от 25 години в столицата да се отпускат дългосрочни безлихвени кредити за за купуване на нови автомобили.
ДИР, защо не съобщавате новината за това, че Кирил Петков е хомосексуален? Нали това е идеята на новините? Да информирате хората.
Цялата е хубава ама недомислена. В идеалния случай би трябвало да имам лесен достъп до центъра с велосипед - най-екологичния начин. Реалността е, че или ще ме сгазят някъде, защото няма нормални велоалеи Или ще падна в някоя шахта - велоалеите са обикновено тесни, нарисувани най-вдясно на шосето точно където са шахтите и дупките. Или ще ме нахапе някое улично куче! Общината няма стратегия за развиване на екологичен транспорт, стратегията им стига до там, че да ограничат най-бедните хора с най-скапани автомобили.
Много метан отделяте като се наядете, аре рррр всички марш към пунктовете за евтаназия, пардон ваксинация...говеда с говедата
Поради изключително силното руско влияние и зависимости на политиците от Рассия, България е докарана до състояние на самоубиваща се държава.
щото това не е новина. В България всеки, който боде чужди очи се оказва обратен и сестра му е "лека жена".
Селяните да влизат в София с винетка за града! Какво ми се мотат напред назад със селските регистрации и хвърлят.
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}