Световните петролни пазари навлизат в период на сериозна несигурност, в който водещият въпрос вече не е колко ще струва петролът, а дали изобщо ще има достатъчни доставки. Това предупреди председателят на Българската петролна и газова асоциация Светослав Бенчев в предаването "Денят започва"по БНТ, коментирайки последиците от продължаващото геополитическо напрежение.

По думите му ситуацията се променя толкова бързо, че прогнозите остаряват почти ежедневно, а пазарът вече навлиза в нов етап на нестабилност. "Според мен вече навлизаме в един период, в който сериозно трябва да се замислим не толкова за цените, а за това какво ще има като доставки", заяви Бенчев.

Той посочи, че в момента различни държави освобождават стратегически резерви в опит да ограничат ценовия натиск, но според него това е само временно решение, което не може да компенсира дългосрочни прекъсвания на доставките.

"Освободени са и продължават да се освобождават резерви. Даже тази сутрин чух, че президентът Тръмп е освободил допълнително американски резерви, за да контролира цената, но докато Ормузкият проток остава затворен, ситуацията остава доста тревожна, защото вече започват да се изчерпват тези резерви", коментира той.

Според Бенчев евентуална по-продължителна блокада на Ормузкия проток може да доведе до сериозни проблеми със снабдяването в различни части на света. Той даде пример с Азия, където вече се наблюдават затруднения с доставките на керосин.

"Ако протокът не бъде отворен в рамките на месец, в Азия вече виждаме, че има проблеми с керосина. Там 50% от полетите са под въпрос, Европа започва да изпитва недостиг. Това, ако продължава така, ще се усети и за други продукти", предупреди експертът.

По думите му критичният период за Европа ще бъде в края на юни и началото на юли, когато ефектът от евентуални прекъсвания може да стане осезаем и за други енергийни суровини.

Бенчев обърна внимание и на разминаването между фючърсните пазари и реалната цена на физическия петрол. Според него борсовите котировки в момента не отразяват реалното напрежение върху доставките.

"Ако питате мене, пазарите са дори прекалено оптимистични", заяви той и даде пример, че при фючърсни цени около 100 долара за барел, реални доставки на норвежки и иракски петрол вече се търгуват значително по-скъпо.

Експертът прогнозира, че дори при евентуално успокояване на военните конфликти, натискът върху цените ще остане заради увеличаващите се разходи за застраховки и рискови премии при транспорта на суровини.

"Очаквам премиите, които се плащат допълнително към сортовете, които включват застраховки и допълнителни рискове, със сигурност да бъдат увеличени", подчерта Бенчев.

По отношение на българския пазар той отчете умерено поскъпване на бензина.

"Около 2% - 2,5% е повишението на бензина, което се дължи на завишено търсене и лятно поскъпване", каза той, като уточни, че дизелът засега остава по-стабилен заради по-постоянния характер на потреблението му.