Властта с идея за нов данък: 500 лв. за внос на коли втора употреба
Предложението е на транспортното министерство, а целта - да се попълни хазната и нов фонд за подпомагане на покупката на електромобили
Обратно в новинатаКоментари - Властта с идея за нов данък: 500 лв. за внос на коли втора употреба | Бизнес.dir.bg
Коментари
Искат стари коли, как да не искат. Ако не внасяме няма да съберат 500 лв. мечатан данък. :-)
Странна логика. Взимаш 500 кинта от хората, които са далеч от възможността да си закупят електромобил и ги даваш на тези, които имат тази възможност. Ако правилно съм разбрал, взимаш от бедния и даваш на богатия. Те това е демокрация.....
В много държави от ЕС има първоначален еко данък при закупуването на нова кола ..... излиза, че ще плащаме двоен данък за едно и също в ЕС.
Нека ви кажа защо карам електромобил. Ми щото не плащам тока за зареждане. Малка соларна инсталация и карам безплатно. На държавата кур. Няма и ДДС върху смяна на масла, филтри и други простотии. Няма и 70% акциз върху горивото, а и ДДС върху него. Тия с това предложение се прострелват не в крака, а в главата. Ама на тях не им дреме - важен е бюджета и после по островите.
Ако си купя 50-годишен volkswagen направен електрически от Германия какъв ще се води? Стар и няма да мога да влизам в центъра на София? Стар и ще плащам данък при внос? Електрически и нов понеже е преобразуван миналия месец? Питам Терзиев който каза че ще гледат само възрастта на колите когато камерите в София следят за глобите в центъра...
То при умнокрасивите винаги всичко е наобратно. Жените са мъже, мъжете са жени, чувствата са по-важни от фактите. Такъв е света на жълтопаветните марксисти от "градската десница".
мда, не се споменава нито колко ти е струвал автомобила, нито колко въпросната "малка слънчева инсталация"... А я че си карам на газ и ми дреме...
Те така се става европейци, бре! Кво ревете. Ако питате мен стига с тоя нов внос на таралясници. Всички да си се връщат по селата и да хващат мотиките!!!
Взимаш от простия селянин, който иска да гъзарее с 15 годишно БМВ и даваш на нормалния, отговорен човек
А какво стана с т.н. “Еко такса”? Това си бяха едни 300-500 кинта, които пропадаха като кофа в празен геран
Ами хубаво, ама не можеш да отидеш до Бургас или Варна, без да се озърташ и да мислиш, къде ще заредя таз бракма.
Много. Но няма да ми струва нито стотинка повече извън гуми и подмяна на батериите(вместо нов автомобил) на всеки 10години.
Феновете на 30 годишни БМВ-та ревнаа в купом! Истината е, че данъка е смислен до някаква степен, но трябва да бъде обвързан с кубатурата и/или годините на колата. България е задръстена с грохнали таралясници най-вче защото българина е комплексар и иска "премиум". Втълпено му е, че от 10 години се правят само боклуци (слушам го от както се внасят западни коли) и че щом си дал пари да я купиш е грехота да я поддържаш. Една сравнително нова кола втора ръка струва поне 10-15 хиляди лева. Не мисля че ако имаш 15к, някой ще го спрат 500 лева. Виж за курниците по 3000 лева е друго.
Направи от всички Цървули и Боклуци в страната класа, политическа класа.. :(((((((((((((
Чети моля те. Батерията е с 10годишна гаранция. Да се скапе на 12та. Електромотора не се износва. Смяна на батериите и получваш нова кола за част от стойността и.
Копейките не ревът за 5-10 хиляди лева данък придобиване на имот, щото са гладни въшки и придобиването на имот за тях е химера, обаче за 500 кинта данък таралясник са готови на революция :)
Електрокарът при -10 и с отопление (някакви мижави 18 градуса) вътре губи около 50% от пробега.
Ами пари няма бре. На 6 млн народ при 2 млн пенсии, 2 млн цигани деца и мутри Остават 2 млн за доене от които 1 млн са осигирени на мин или са под масата в кеш
Да се готвят по селата, 500 лв. на кюмбе:))) За да се стимулират да си сложат солар на покрива:))))
Как? Както се поддържа всяка кола! Имаше един епизод на Пета предавка. Там си купиха БМВ и Мерцедес за по 7 000 лири. Спряха ги в Лондон в Ситито и питат хората, колко мислите че струват тези коли. Отговорът беше между 30 и 40 000. Както каах, ти си карай чисто новата Дачия, аз ще взема "таралясника".
Интересно от коя дупка е изпълзяла родата ти 1944 и на чия софра е седнала при национализацият през 1949.
И нека се разберем - бъдещето не е в електромоторите. Много скоро ще им залипсва акциза и прочие благинки, когато можеш да си боднеш колата в соларите. Затова ще преминат на водород. Така че, купувайте електромобили сега. Каквито и на каквато цена можете да си позволите. Скоро ще ги забранят :):
ще търкаляме де що е останало до 2000-2005г в държавата докато се разглоби на съставните си части. Поне ще сме използвали ресурса на 100% за разлика от западно-юропейците
Батериите изкарват по 5-6 години. Зимата ще мръзнеш в електричката. Ако включиш топлото при -10, губиш 50% от пробега Разликата в цената на първоначалната инвестиция, ако я разхвърлиш върху разликата между гориво/ток при пробега за 6 години - си на загуба. По-евтино е да си вземеш дизел и да си плащаш горивото.
Повярвай ми, чел съм достатъчно! Всички си мислят, че батерията им е в гаранция, докато не се скапе и разберат, че са се лъгали жестоко.
Стари коли над определени години са ретро и са кладика и са майка си и баща си на цена, но тук са от кошник нагоре!
дрън-дрън. за такива си има КАТ и камери. те за друго не стават, освен за винетки и за дреболии да се заяждат.
купих с 4500 Поло 2005 за да мога да прехвърлям Петрохан, защо трябва да плащам още 500 отгоре ма курво?