Стари гуми заливат България, спасение не се вижда
Общините изпитват затруднения с разделното събиране и рециклиране
Обратно в новинатаКоментари - Стари гуми заливат България, спасение не се вижда | Бизнес.dir.bg
Коментари
Нов завод за рециклиране на гуми струва колкото чекмеджето на безкнижния ни премиер. В България лесните неща се превръщат в невъзможни.
Така, накратко, задължиха ме да събираме стари батерии от клиентите, защото продаваме батерии в магазинчето ми! Това вече, 7 години,до момента никой не идвал да ги вземе,защото съм нямал "договор"!!!!!!!!!!! А като поисках "договор" се оказа,че трябва да плащам........така и с подръжката на касовият апарат,така е със здравната служба и т.н. С ЕДНА ДУМА У НАС Е СМЕШНО..............
Определено имаш двойка по правопис. А "селянията" не обозначава непременно хора, идващи от село. Това обозначава манталитета и начина на мислене, на тия, към които, както чета, спадаш и ти... Какво общо има бюджета на София, с факта, че за да си изхвърлиш опасните отпадъци, трябва да си платиш, а ако не искаш, дръж си ги в къщи, право да ги хвърлиш ей така, просто нямаш!
Това е резултат от дълновидната политика на Великият Еврпейски Съюз и Бойковото правителство !
Има начин да се отърве България от старите гуми и найлоните ама няма финансиране. За да има финансиране трябва да няма корупция.
Понеже много всезнайковци се народиха, сега с автогумите проблем си направиха. В цялият свят автомобила го употребяват, питайте Запада, как те с гумите се справят.
Стара (употребявана) гума няма как да стане нова гума. Невъзможно е рециклиране. Възможно е повторно използване като нещо друго, било в асфалтова смес, подметка за обувки, кашпа за цяетя или като инертен материал. В най-добрия случай и при много мръсен процес може да се извлече малко количество заместител на нафта, но факта е факт - цикъл няма, стара гума нова не може да стане
Преди години имаше едно съобщение ,как Япония се справяла с този проблем.Те замразявали гумите,чупели ги,изваждали металните нишки,след това по някакъв начин сепарирали сярата и всичко останало
На запад си плащаш за да.ти вземат старите гуми и да ги пратят за Индия и др.страни от региона за рециклиране.Много мръсно нещо.Но нашенецс как да даде 20 лв.на гума за да му ги вземат.Той предпочита да остави някъде в тъмната част на вечерта.Та той за толкова си е купил втора ръка гуми за колата.
Много дразни "новоговорът" по брюкселски. Задължително трябва да има няколко изречения за това как трябва държавата да ... В случая - да разработи нови продукти.
В Германия не плащам нищо, карам ги на мястото за събиране на боклук - Wertstoffhof и ги мятам в един контейнер
За какви глоби даваш препоръки --ти плащаш ли .Държавата не рециклира гуми . Тя си няма отношения към проблема.
В Северна Америка, още като си купуваш гуми плащаш данък Рециклиране. После като ти ги сменят в сервиза, плащаш че си ги оставил, а те си ги носят някъде.
В Силистра навсякъде около града има изхвърлени гуми от гумаджиите В горичките , край язовирите , край Дунав Изхвърлят и други отпадъци от сервизите - счупени стъкла , пластмаси Трябва да се наказват жестоко тия примитивни хора
България я взеха в ЕС ,за да й вземат златото ,младите хора и да внесат боклука на Африка и ЕС. С една дума България стана кенеф. Огледайте се и ще се убедите.
Ако има превенция към хората, жестоки глоби, ако има добро заплащане при връщане на старите гуми - ще сепромени това зло. Къде да се връщат старите гуми? - ами в магазините, които продават гуми! Който продава гуми, да е задължен да изкупува старите! В тази връзка, който продава пластамсови и стъклени опаковки да е длъжен да ги изкупува! Заплащането да е подобаващо! Например: 1 кока-кола, ако струва 1.5 да е с цена 2.50 или 3.50 лева. Връщащ шишето - дават ти 1.50 или 2.50. Кой ще хвърля тогава? Респективно с гумите. Връщаш старите и вземаш 100-200 лева. Е, на новите ще им се сложи товяа в цената. НО е по-важна екологитя, от колкото на някой смърдел джобчето!
Преди 60 години в Афганистан е имало гъсти гори,но глупаците са изсекли всичко и сега там е пустиня. В Хаити са изсекли всички дървета ,там е кенефа на Карибите. От другата страна на острова е Доминиканската република. Там умни хора са запазили природата и е рай. Та и България ще стане клозет. Това е .
рециклирането като такова е практически невъзможно в реалният свят. ако събереш пластмасата то тя е от различен вид, съдържала е различни неща и има остатъци от мазнини през всякакви химикали до почистващи продукти от необятен тип. Забъркваш всичко това и става едно голямо нищо, както казваш нещо за запълване. Рециклацията е ако от отпадъците създаеш същият продукт, примерно събираш сто велосипеда и правиш 98 или от шишета за вода правиш шишета за вода а не примерно кашпи или огради
Преди 60 години в Афганистан е имало гъсти гори,но глупаците са изсекли всичко и сега там е пустиня. Ти си абсолютен идиот! Афганистан е планинска страна със средна надморска височина 1750! Отвори древните хроники - Александър Македонски е плащал да му носят дървен материал от Месопотамия чак, за да изгражда укрепените си постове по пътищата! Пак повтарям, ТИ СИ АБСОЛЮТЕН ИДИОТ!
В една черна черна галактика, на една черна черна планета, в едно черно черно предградие, до един черен черен огън седяха двама черни черни мъже. В един момент единият каза на другия: - А бе, братчед, тия гуми май не трябваше да ги палим.
И тук е така и в резултат на това ганьовеца-селяндур си оставя вечер гумите до кофата за боклук, вместо да ги остави в гумаджийницата с такса 1-2лв.
Има ТЕЦ-ове, да ги изгорят! Съответно с инвестиция в пречиствателни филтри на комините, за да не ни отровят!
Абе идиот, виж Монголия! Огромни степи без нито 1 дърво! За там какво ще кажеш? И не съм "светил" идиоте, чел съм. Знаеш ли какво значи "хроники"? Виж какво пише в енциклопедия Британика за Афганистан. Преди 2века англичаните също са водили войни за покоряването му. ПРОСТО СИ ИДИОТ. Извън възможностите ти е да го разбереш.
а бе тия пещи на ТЕЦ-овете не са боклучарници, та да хвърляш вътре джапанки, парцали и машинно масло ! не съм специалист , но предполагам, че са сметнати и вероятно се повреждат от тия л@йна
Тази технология я има и още през 70-те години, японците я прилагаха.Освен това нищо не разбирам от органична химия освен това ,което някога съм изучавал по химия във ВМЕИ "Ленин". Това ,че баща ми е бил "двоен" химик-един път физико--химия,научен и изследователски профил,втори път като инженер-химик и доктор в областта на трансурановите елементи.Та японците прилагаха свръх охлаждане докато гумата стане трошлива и тогава чрез механическа обработка са ги чупели и т.н.
Всеки път при регистрация на автомобила плащам еко такса - къде отиват тези пари? Нали трябваше продавача, вносителя на возилото да ги дължи? Защо вносителите на гуми нямат ангажимент за боклука който генерират с този внос?
ти нещо свързано с гуми ли работиш? Всички искат освен да взимат пари, да взимат мнооого пари...
Да ги горят колко да ги горят накрая пепелта на полето и вятъра като духне в гърлата ни. Трябва да се мелят и да се турят в бетон или да се смесват с лепило и да се получава някаква гумена настилка.
Старите гуми освен проблем са също така и евтина суровина. Не знам защо всички коментари залитат по горенето на гумите. Старите гуми са прекрасна добавка към асфалтовите смеси като добавка на износоустойчивия слой.Само някой трябва да се досети за направа на завод за раздробяване на гумите на гранули, сепариране на стоманените нишки и евентуално миене .От такива гранули правят екоплочките да детски площадки ,приложения колкото щеш.Ама дробенето било скъпо-да , но екоползите и икономическата изгода? Екологията е скъпо нещо, но без нея не може.
To хубу ама понеже гумата е гумена бая енергия ще трябва докато замръзне. Затуй днес си има шредери.
To хубу ама понеже гумата е гумена бая енергия ще трябва докато замръзне. Затуй днес си има шредери.
Е как къде отиват тези пари - не видя ли шкафчетата на "премиера" ? Пример - от 5,1 млрд. за справяне с пандемията - само 314 млн. лева реално са при пенсионерите, останалите близо 5 млрд. лв са във "нуждаещи се фирми и администрация с калинки" ! Така и тук - от всичките еко такси - сигурно 5 % отива реално за фирмите, които ги събират и извозват, останалото са "нуждаещи се фирми" и "консултации" !
Не ги изхвърляйте! Тези с измислените " БМВ" и " Мерц", купени с потребителски кредити, много ги търсят!
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}