Коментари - Ще има ли примирие в ценовата война между Москва и Рияд: надеждите са в Тръмп | Бизнес.dir.bg

не смятам, че в това време на световна криза, е целесъобразно да имаме високи цени на горивата. вместо да става по-евтино, искат да е скъпо

Колко са транзитните разходи от Каспийския регион до Новоросийск ? Голям разбирач си, няма що !

Горди евреино, собственик на рафинерията в Бургас е роденият в Азербейджан евреин Вагит Алекперов. Така, че обърни се към сънародниците си в Исраел и евреите в България с гуруто им Сюлийман Паси.

Чудесно, виждам яко поевтиняване на горивата. Ако не падне яко цената ще хвърчат глави.

"...сорт "Urals"снизился на $16 баррелей.." Източник:Каспаров.ру

Много е глупаво да се опитваш да обясняваш, при това обстоятелствено, неща на другите, когсто те на теб самият не са ти ясни! Например вземи и си обясни каква точно е ролята на спекулантите и на спекулата при големи вариации на цените, определени от няколко големи играчи! Особено когато става дума за петрол!

От Русия казаха, че не променят нищо. Напротив, Тръмп помоли Путин защото една фирма от САЩ добиваща шистов петрол вече фалира. Ако нещата останат така целият шистов сектор на САЩ фалира. Ясно лш е посерко.

Я виж новините за санкциите и кой се молеше.

Абе добре е да прочетеш статията преди да ми говориш за заглавия и да питаш за неща написани в нея.

Има едно основно правило, зад което стои желязна логика - когсто монополисти на един пазар воюват, печели потребителят, “обикноввният човек”! Проблемите за хората стават големи, когато големите играчи “са партия”, особено задкулисно, както става през повечето време - защото тяхното споразумение е за сметка на останалите! Но е неприлично да се каже или да го признаят, по съвсем понятни причини, а снтимонополното законодателство и онези, които трябва да го прилагат са врата в полето за големите акули, “мижи да те лажем” за пред материала!

Другото име на война между монополисти на един пазар - от икономическа гледна точка, когато е законна и по правилата, разбира се, е СВОБОДНА КОНКУРЕНЦИЯ! Между другито нали Доналд Тръмп спечели президентския пост с имиджа на заклет борец срещу Статуквото и голям бизнесне в (свободните пазари). Какво лошо има в това бизнеси да се конкурират и в резултат цената да не се вдига, например след непублични картели и споразумения, както много пъти досега д ставало, но не се обявява и признава?!?

Русия е в позиция "партер" - зад нея здраво я пристягат арабите, а отпред върши нещо в разкопчаните ципове на американците.

Абе откъде ви намират такива бе............. Човека ти говори за световна рецесия за намалено търсене. НО НЕ това не ви интересува от цялата работа намери нещо да плюеш срещу русия!!!!!

В България можеш да си мечтаеш за евтин бензин и дизел още известно време. Цените на продукцията Лукойл се определя от Швейцарските Руснаци, т.е в Швейцария, а в тази държава знаят как да печелят до последен дъх, даже не си спомням да са губили някога. А до ДРЪНКАЩИЯ - разликата в доставка до терминал както в Русия, така и в СА съм я написал, човек дори с основно образование би я сметнал - но явно на теб ти липсва дори такова. Отделно в СА арабския лек петрол който е най-търсен защото това е петрола от който се рафинират основно бензин, лек дизел и авиационно гориво (керосин) минава процес в инсталация в средата на СА в тяхната пустиня който го оскъпява - т.е тежкия петрол в СА който е повече от 90% от добива им минава процес при който се отделя сярата и тежките фракции за да стане лек - с други думи от нефтеното поле голям процент нефт се транспортира по тръбопровод до инсталацията, олекотява се и после обратно се транспортира до терминал - това е също собственост на Арамко и реално цената на лекия арабски петрол с включени разходи за олекотяване достига цифрите 7-9 долара на барел FOB терминал СА. А според теб дрънкащ на кухо - колко са разходите на Русия за транспорт на един барел нефт по тръбопровод от Каспийския Регион до Новоросийск?

А колко японски йени (или южнокорейски вона!) е една рубла?!

Ами нали това е и основното правило на свободния пазар и гордо афиширана характеристика от заклетите капиталисти и бизнесмени, която обаче учудващо забравят, когсто И ТЕ ГУБЯТ - за СВОБОДНАТА!!! КОРЕЛАЦИЯ на цените от търсенето и предлагането! Защо тогава при по-сериозни кризи заклетите велики бизнесмени плачат за ... държавна помощ и намеса и търсят картелни споразумения?!? Колко пъти вече го гледаме този филм? И защо по време на криза за отделните хора те не получава (ха) подобна решаваща държавна помощ, а им се обясняваше какво били капитализмът и свободните пазари?!? Или те са свободни, но не съвсем и не когато става дуна за тях и техни проблеми - като “малко забременели”...

Ами да копаха гроб на "Северен поток" и сами паднаха в него, нали така?

Обаче Тръмп “по случайност” пак прави всичко възможно да помогне на Путин:)...

Само да уточник как правят бизнес Арабите (без Иран те не са араби): вклюкват в цената и танспортните разходи то ест ако цената на барел е условно 10 долара цената за транспорт е 0.70 цента и арабите я плащат. Русия продава петрол (чрез танкери по море) със цена на порт и повече нищо не плаща, по тръбопроводите излиза по ефтино, така, че съм съгласен за руските държавни предприятия им е все тая колко е цената стига да не е по ниска от 5,6 долара за барел. От друга страна арабите страдат повече защото превозвачите на петрол като ""Гленкор" например вдигнагха цената за превоз до небесата.

Даа, така е, а и санкциите които налага са в подкрепа на свободната конуренция

а после пита - а ко ша правим със санкциите и с птерола, не нещо коронясването ми няма да се състои.

Козяците да вземат да прочетат малко анализи от американската бизнес преса, не какво им се пуска по дира. От "войната" губещи първо ще бъдат шистаците, САЩ го духат подводно. Ясно е че и Русия и СА ще изгубят, но това е като шаха, понякога жертваш, важното е противника да има по-голями загуби.

запали си къщата та да изгори на съседа плевнята :))) ха ха ха :))) смешко.