Коментари - Путин: Русия има кораб с който да построи Северен поток 2 | Бизнес.dir.bg

Кагебистът пак лъже и си вярва. Руснаците нямат технология и техника, която да довърши полагането на тръбите. Ако имаха нямаше да плащат на швейцарците.

Само да кажа, че кораби се наемат, купуват и продават. Нищо не пречи руснаците да "купят" кораба от въпросната фирма и след няколко месеца ,да им го продадат обратно. Не ги мислете толкова. Тук става въпрос за много пари . А щом има много пари, винаги се намира решение.

Корабът тръбоукладчик е купен от руснаците през 2016 г., тоест те имат свой кораб, но той сега се намира в далечен изток на Русия в гр.Находка и от там той може да стигне до германските води след около 2 месеца и само по тази причина работата ще бъде удължена, а не, че ще бъде спряна.

Малко информация за спорещите тук, НИЩО ЛИЧНО: 1-Руснаците имат 3 кораба за полагане на тръби по дъното на Балтииско море които вече са използвали във източнота част на морския участък на Северен поток-2 през втората половина на 2019. Според западния печат те са Fortuna, Defender and Kapitan Bulagin и има доста снимки на тях; и в момента са на док в пристанището на Сан-Петербург. Точно тези 3 кораба ще бъдат използвани за полагане на тръбите от западната част на газопровода вън от Датски води (ако е останало нещо за довършване), поради фактът, че не разполагат с автоматично (активно) гео-позициониране. Незабравайте, че Датското разрешение е, за използване на корабна техника с автоматично (активно) гео-позициониране. 2-Руснаците имат само един кораб с автоматично (активно) гео-позициониране с име Akademik Cherskiy според западния печат. Този кораб е близо до Камчатка и полага тръби в зиметръсната облас от континентална Русия към островите Сахалин с планове да достигнат Курилските острове. Корабът Akademik Cherskiy може да пристигне в Балтииско море за 45 дни през Суетския Канал или за 37 дни през северния маршрут ако е придружен от ледоразбивач (според INTERNATIONAL SHEEPING TRAKING GLOBAL SYSTEM). Най-вероятно е, в момента по Коледните празници корабът да не работи и може да започне да се предвижва към Европа след 10-15 януари 2020. Скороста на полагане на тръби е по-висока от 1 км на ден. 3-В Китай има повече от 12 подобни кораба за полагана на тръби и кабели с автоматично (активно) гео-позициониране. Подобен Китайски кораб беше използван за газопровода и електрическия кабел от континентална Русия до Крим от руснаците преди 2-3 години. Скороста на полагане на тръби е 2 км на ден. Именно, тази китайска фирма участваше и в конкурсът за строежа на Турски поток, но Холанско-Швейцарската компания Allseas даде значително по-ниска оферта и спечели конкурсът. Така стана и със Северен поток-2. Просто Холанско-Швейцарската компания Allseas не е незаменима, а просто използваха външни субсидии (виж по-долу в текста), както ARAMKO в България за газопровода със Сърбия. 4-Проблемът на Американците е строящия се газапровод до Курилските острови, които са само на 20 км от Япония. Там американците могат да загубят японския пазар където са монополисти повече от 60 години. Преди 2-3 години цената на американския втечнения газ през зимния период достигна рекордните 1200 долара за 1000 м кубични на Токийската борса (тогава японския премиер Абе протестираше, но американците им отговориха, че това е пазарна политика, свобода на цени, спекулиране, стратегическо пъртьорство, демокрация, залог и грижа за тяхната сугурност, браткса помощ и толкоз); и Руснаците бързо се преориентираха да внасят руски втечнен газ (виж: руската компания Novatec) от Ямал/ Русия в Япония на по-ниска цена с 10-15% от тази на САЩ. Днеска цената е около 350-400 долара на Токийската борса. Северен поток-2 е ясен, до средата на 2020 влиза в действие, това го знаят и децата. ВСИЧКИ ГЛЕДАТ КЪМ АЗИАТСКИЯ ПАЗАР, ЕВРОПА Е отдавна СВИРЕН МАЧ, и медалите са отдавна раздадени, НИЩО ЛИЧНО. 5-Най-интересно е, че основни акционери в Холанско-Швейцарската компания Allseas са американски компании главно от петролния и газовия сектор. Те построиха 100% от Турски поток и около 85-90% от морският участък на Северен поток-2. Американците политиците ги накараха да загубят пари, като ги субсидират и компенсират от бюжетът за отбрана на САЩ. Руснаците подавайки им ръка (на САЩ) за общи бизнес проекти; американците избраха принципът – не искам на мен да е добре, искам на Вуте да му е зле. Подобни примери в съвременната американска история е пълно. Само си спомнете как американската компания за строителна техника Caterpilar ЗАГУБИ сделки за милиарди долари от японската Komatsu при изграждане на газопровода на Дружбата за източна и централна Европа през 80 години. От това американската компания за строителна техника Caterpilar не фалира, но беше застигната от конкуренцията и вече не лидер. НИЩО ЛИЧНО, но това е нерационален рефлекс и догматизъм които в днешно време малко страни и компании могат да си позволят.

руски р аботи

руски р аботи