Петков: До 2 години в България ще се произвеждат електромобили
Интерес към страната ни е проявил немският автомобилостроител e.GO Mobile
Обратно в новинатаКоментари - Петков: До 2 години в България ще се произвеждат електромобили | Бизнес.dir.bg
Коментари
Das erste in Serie gefertigte Fahrzeug war 2019 der e.GO Life 60 mit einer kombinierten WLTP-Reichweite von 132 Kilometern und einer Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h. Der Preis des Viersitzers startete 2019 bei 21.900 Euro. Die Leistung bezieht der Life 60 aus einem Elektromotor, dessen Maximalleistung bei 57 kW (77 PS) liegt. Zur Energiespeicherung dient eine Batterie mit 21,5 kWh Kapazität. Mit Antriebsstrang von Bosch beschleunigt der Wagen in 4,7 Sekunden auf 50 km/h. Serienmäßig kommen die e.GO Life-Modelle mit ABS, ESP sowie Fahrer-, Beifahrer- und Seitenairbags daher. Preisgünstigere Varianten mit der Bezeichnung e.GO Life 40 und e.GO Life 20 sollten mit einer geringeren Leistung 2020 an den Start gehen – ausreichend für den Stadtverkehr (Life 20) sowie für Pendler-Strecken (Life 40) ausgelegt. Die technischen Daten des e.Go Life Next entsprechen denen des Life 60.
20 000 евро /40 000лв./ за тази таратайка. И кой ще я купи? Ще трябва да ги продадат на полицията като джиповете произведени от Гриша Ганчев.
Проблема на платени калинки като теб че не владеят езици а пишат това което им е казано.Ако мижеше да четеш щеше сам да установиш ква глупост и опашата лъжа си сътворил!
Не съм му гледал фактурите на колко ги внася Мъск, но като погледнеш под шофьорската седалка ще видиш “Made in China” :)
Срам за името което си си избрал.Цената на такъв топ коли ще намалее драстично в близките години това едното и второто кола с този размер е прекрасна за града както и Смарта и още бая такива модели .
Значи, Кире Електрокаро ще произвежда е-Тата. Сега остава и ракети да обещае да прави, след като осигури вече място за ракетната площадка... на дъното на източения язовир.
Това са колите на бъдещето-екологични,компактни,тихи,икономични,безопасни и т.н. Добре дошли в 21-ви век.
Но нописана буква или дума ви плащат?Ще се пръснете от яд че тия за седмици правят повече от някои за 10 12 години!Бойко за целия период нито един истински инвеститор не е докарал в страната зато и емигрантите ги водят най големия такъв у нас!!!
Нормално, нали толкова време предишните работеха за тези инвеститори да дойдат. Онзи ден този тарикат казва, че държвата е в трагично състояние, вчера, че 600 компании искат да инвестират у нас. Е днес първа копка на нов завод в Пловдив.
За разбика от Андрешко винету знае повече от един език а андрешко даже и с българския си има проблеми
След една седмица да си се измел с измишльотините си, че ние така ща изметем, че и със самолет над България като минеш, ще ти се доаква!
България ще се съвземе бързо и ще просперира без схемите на престъпниците от ГЕРБ и ДПС.
Абе булгар гледам в София се у Смартове си джитка. Ае стига глупости. Българ е гъзар. Той в електрокари няма да се качи и без пари да му ги дават.
Няма да стане тая. Българ е гъзар. Той в електрокари няма да се качи и без пари да му ги дават.
""Щом още не мога да го обявя като финално решение, смятайте че още нищо не е решено", добави той." Ясноо, много шум за нищо .............. всъщност, НЕ - предизборно, звучи добре ..............
Е той Буци щеше Фауве да докара в България, много се беше нахъсал, ама германците прецениха, че корупционното благо на Герб дори на тях им идва в повече. Пък и по-добре електромобили, отколкото морално остарели печки.
Хахахахахха, да беше почнал с това : "Щом още не мога да го обявя като финално решение, смятайте че още нищо не е решено", добави той.......... Значи нищо още няма като информация, обаче плямпа вече цяла седмица тоя швестер недоклатен!!!! Смешник с измислена диплома!
ЩЕ СЕ ПРОИЗВЕЖДАТ БЛАГОДАРЕНИЕ НА ПЛЕВНЕЛИЕВ И ГЕРБ,ВИЕ С РАДЕФ СТЕ АБСОЛЮТНО ВЪЗДУХ ПОД НАЛЯГАНЕ!
Личи си че много ги разбираш ;))) Щом смяташ че може в една "разграбена държава" можеш да доведеш голям инвеститор, за месец работа.... ясни са ти нещата.
Кой ще купи тези коли в Бг . Важно е да има нови работни места . Пък в западна Европа може да си ги карат. За кола в града е идеална с нисък разход на енергия
е-го мобайл търси инвеститори. Като се навиете да инвестирате или заедно навиете някой друг да инвестира, искат поне 140млн, тогава ще има микрофабрика за сглобяване на колиците в БГ. Това не може да се нарича "голям европейски производител на автомобили", освен ако на залиташ провинциалнопопуистки.
Нова армия лъжци ни атакуват. Бомбастични новини в бъдеще време. Като циганина на сватбата пита "Ама подаръците веднага ли се дават?" , "Не, може и после" му отговарят. " Еее тогава давам и коньо и каруцата". Всички инвестират мощно до изборите, след това яко дим кой от къде е. Пуснаха преди години хазартния дух от бутилката, сега десетки години ни баламосва и не можем да го върнем обратно. Че България се ограбва от вън е ясно , но политиците помагат за това, само и само да се докопат до властта.
И коли И самолети Но едно е важно Трябва да наритаме Русия да се маха заедно с всичките си шпиони Разкараме ли тази крадла, всичко ще се оправи от само себе си
Много е радостна тази информация,но тя е плод на по дълга работа,която не е само твоя г-н Министър.
Тея калинки ги продават за 26к евро. В Германия има почти 10к евро бонус ако го купиш, така че в такъв случай сигурно си заслужава. Тук бонус ще е че ще ни вдигнат някой друг данък с още 20% дотогава.
От кои ще се произвежда. И сега Либхер, АВВ, Visteon, Sensata, Melekxis, VMware и т. н., коити от години са в България и се опитват да разширяват производства, но ням кой да работи обаче. Няма дстатъчно висико квалифицирани инженери и техници. в се по-млко са кандидатите за инженерни специалности, за техникумите да не говорим. На тях не им трябват недоучени млади хора - протестери (феновете на ИТН и ИМВ). А глупостите с руските шпиони може да си ги завреш отзад.
От кои ще се произвежда. И сега Либхер, АВВ, Visteon, Sensata, Melekxis, VMware и т. н., коити от години са в България и се опитват да разширяват производства, но ням кой да работи обаче. Няма дстатъчно висико квалифицирани инженери и техници. в се по-млко са кандидатите за инженерни специалности, за техникумите да не говорим. На тях не им трябват недоучени млади хора - протестери (феновете на ИТН и ИМВ). А глупостите с руските шпиони може да си ги завреш отзад.
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}