Коментари - Кога ще спре продажбата на нови бензинови и дизелови коли | Бизнес.dir.bg

Но танкерите ще намалеят значително! Всичко по реда си! Да започнат с нещо!

валутите харчат огромно количество ток, само биткоина харчи ток колкото Аржентина (и съответно замърсява толкова), те тръгнали да спират колите с ДВГ щото им пречели.

В статията се говори за Европа. Само Европа ли ще бъде отговорна? В Африка, Латинска Америка, в Азия, кога ще спрат дизела......и ще си купят ,,електрокари".

Я кажи марката и модела на тая твоя фантастична кола която гори 3.5 литра среден разход на 100 км.

За Хюндай не съм чел ама съм слушал учителката в час по физика. Та си спомням закона на ОМ. И тия киловати дето искаш да ги пъхнеш в батерията за да я заредиш, искат едно определено сечение на кабела. Та сложи 5 такива зарядни едно до друго и ще ти трябва подстанция

А си е купил комшията ...и гледай само! Като със ваксините! Ще се наредят на опашка всички!

Когато свърши хляба, всички минават на пасти! Всеки го знае!

Като им скръцнат със зъби петролните магнати ще решат друго.

Това некакъв сибирски кошмар ли е, дето го сънуваш?

Я ги видиш, я не!

3 000 000 автомобила х 20 000 км годишен пробег, със средна скорост 80 км/ч и средна мощност 40 кW/ч ще изконсумират 30 000 МW/ч енергия. За генерирането, на която при 365 дни по 24 чабота са необходими 3425 МW мощности, за да ги генерират. Ти кажи колко реактора по 1000 МW са необходими, ако поне до толкова можеш да смяташ. И що коментираш теми за енергетика, като не правиш разлика между централа и реактор, мам...., пардон, кавалчо.

Хората в Африка няма какво да ядат бе отрепко, заради кражбите на колониална Европа.

Няма да се продават коли с ДВГ Иде ерата на автономните коли с батерии.

Че от къде да знае човек защо си мислиш глупости. Няма батерия, която да ти изкара 1 000 000 км. На Тесла ги сменят на 300 000

Да приемат каквото си пожелаят. Преходът към електромобили и ВЕИ изисква три пъти повече мед отколкото са залежите открити до момента. Ако забранят производството на автомобили с течно гориво, ще станем като Куба - ще си караме автомобилите в България по 50 години. Нито имаме пари за нови, нито инфраструктурата позволява да паркираш пред дома си, че да я зареждаш електричкта. Бюджетните модели им трябва една нощ да се заредят, а в повечето квартали не можеш да спреш на 3 пресечки от дома.

Ми нали. Орисов краде парите от проектите бе цървул? Кой да слага в сметката, цървули като тебе ли?

Това е лесно! Ще правят централи, работещи със студ!

С магаренцето на работа ще имам ли преференции? Ще ми се осигури ли безплатен подслон, ясла, вода, сено и зоб?

е същото като машина която аде и пие вместо теб или като робот който спи с жена ти вместо теб. Автомобилизма и шофирането са удоволствие и страст, особено ако колата е хубава, и затова автономна кола е нещо абсолютно безсмислено, освен ако в нея не се возят чували с картофи на които им е се едно.

Акъла ли са им откраднали?

Бедствие, десетки човешки жертви и загуби за милиарди заради акъла на зелените.

Ма как ще стриж бе, кой си ти , дебелото или тиквата, в тая държава други може само да срои за да му го приберат, проблема е вече за лафка, ти вериги за зареждане ще строиш, оф божеее.

Вода аграрна главо е съединение от Кислород и Водород. Само дето това съединение си му е добре заедно и не можеш да го разделиш току така. Изобщо няма да казвам че скоро водата може да стане по-скъпа от петрола

Магарето е защитена твар! Ти трябва да го носиш !

Ше сме като при соца, една кола един живот. Това ще стане

Иванчо не четеш. В Нигерия, доходите са по-високи от една държава в ЕС

По принцип колкото един сегашен акумулатор. Но зависи как се подържа и какъв е климатът. Ако редовно се изтощава и недозарежда плътно, намалявате дните му. Студеният или прекалено топлият климат допринасят за по-кратък живот също.

Тогава Путин ще закъса яко, на кой ще продава петрол?

Споко, до 2050 има време! То до преди 20 години нямаше жиесеми, ама я ни виж сега!

А ел.енергията с които се зареждат електрическите - идва от електроцентралите. Техните емисии да не би да са морски бриз?

...

къде са тръгнали гърците да искат по-малко замърсяване, след като висят на врата на ЕС за техните огромни дългове? пълни лицемери и тарикати са! Германия не трябваше да ги спасява преди 10 г. когато бяха на крачка от пълен фалит, макар че пак може да им дойде скоро...

Караш 20 годишно БМВ, нали?

Умре бизнеса на проститутките в Дубай, ко ще им плаща като им спрат нефта на арабите, ужас.

Газта която продава Путин захранва електроцентралите които в частност ще зареждат и електромобилите. Не го мисли него, мисли как ще си плащаш тока, щото БГ нищо не произвежда

Виждай възможности там където другите виждат граници. Питате къде ще отиват отработените батерии? Много е лесно - събират се разделно, сортират се и после се пращат в третия свят (или у нас) да ги заровят. Представте ли как ще се вдигне иконимиката, какви възможности (за комисионни) се откриват!

Стува ти толкова само защото ЕО го плаща 90%. Умножи по 10 и ще видиш колко ще ти струва като нямаш алтернатива. И като ти сложат свободна цена на тока, т.е. по 5. 5х10х6 са 300 лева за 300 км. Километър левче. Плюс цената на колата, която също няма да е гратис и ще е двойна защото 50% ти я плаща ЕО. Плюс вредните отпадъци (литий), което ще ти струва повече от колата. Плюс дълга с лихвите на всичко, което ти е платила ЕО във форма на заем, зящото като подаряват от Брюксел всъщност ни дават само заеми. Електромобила е като ваксината: като нямаш собствена или алтернатива ще се съгласиш на всичко. Даже да подпишеш че ще си пратиш колите на скрап, както пратихме танковете, самолетите и атомните реактори. И както май ще пращат и повечето българи. Изобщо, да гледаш че са ти подарили играчка и да не виждаш че е бомба със закъснител е наивност. Решението за колите е повече от ясно: да се произвежда водород, който с въглища да се прави на бензин. Както са го правели страните, които са нямали петрол през втората световна война, Германия включително. Ама де някой да се осмели да каже нещо против антиката Меркел с халюцунациите ѝ. .

Тойота продават към 2 милиарда автомобили. Практически не е възможно да се произведат толкова електрички, няма как да стане. Към 2300 може.

Заравяне на литий? Понятие си нямаш. Все едно да заравяш злато.

Тя и електрониката е пълна със злато и редки метали, но това не пре

... не пречи на света да я изхвърля в Африка (най-голямото сметище за електроника е в Гана), където местните я горят на открито както нашите тъмнозелени горят гуми и кабели.

Не допускаш ли възможността да те пратят на принудително лечение в търговско дружество с черен чувал като премия? Или мислиш че ще те хранят след като са ти взели всичко. Прочети парижкото споразумение ако не вярваш.

Добива на петрол, преноса до рафинерия, производството на нафта, транспорта до бензиностанцията и съхранението да не би да са без пари? Към днешна дата цената за пробег на 100 км. с една Тесла е доста по-ниска от цената за пробег на 100 км. от съпоставим като размер, маса и мощност лек автомбил.

От зелените психопати кво очаквате.Като папагали повтарят таз лъжа наречена глобално затопляне.Най-правелно е глобално затапяване.

9 - държави са точно тези, които имат най-малко производство на енергия и полват вносна такава. Такава наглост няма! Производството и рециклирането на електрически коли замърсява природата повече, отколкото производството на стандартни автомобили с ДВГ/ДОКАЗАНО научно в Швеция/. Голяма част от батериите в момента се изхвърлят в Африка, където тепърва ще научаваме за екологичните проблеми там. Т.е. Великата екологична Европа със своите европейски ценности ще се прави на екологично чиста за сметка на по-бедните бивши колонии. Аз ли само виждам изключителното нагло двуличие на Европа?! А енергия откъде, като закриваме АЕЦ? Наскоро в студовете Шведското правителство помоли гражданите си да не пускат прахосмукачките, защото не стига енергията от ВЕИ, които не са с постоянно производство на енергия и ма това отгоре са много скъпи!!!

Ами прочети парижкото споразумение дето си го подписал. Сините каски или техни упълномощени могат да влезат когато си искат защото им цапаш въздуха.

Историята се повтаря.Имам предвид мобилите. За последните десет години изчезнаха старите телфони, и младите родени 2000г нямат и представа как се борави с машинките по улиците. Тях вече ги няма , някои са превърнати на мини книжарници....в Лондин и др. столици. С колите също.Заминават в историята.

А електроенергията за зареждане на тези автомобили сигурно ще се произвежда с пръдня от гащите та тези които го предлагат.По време на ковид кризата се увеличават и идиотите които все повече спират да мислят логично.Важното е да бъдем облъчени , както трябва .

A мирният космос с ракетите, а милитаризираният, а самолети мирни и военни, а вулкани, а военни конфликти, а военна техника и накрая атомни бомби и военен конфликт в Европа с РФ, който натовски ,английски, полски ,американски, прибалтийски и прочее откачалки "разиграват" и "моделират" виртуално всеки ден!

Няма да сме като при соца, а като след Аусшвиц.